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長(zhǎng)城C50
2013款 1.5T 手動(dòng)精英型

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì) 回頭率不錯(cuò)
缺點(diǎn):胎噪有點(diǎn)大,四門(mén)隔音不行,掛檔不夠順滑。
外觀:外觀沒(méi)的說(shuō) 很漂亮,流線也很棒。第一眼看還以為20w的車呢
內(nèi)飾:比較滿意。比2012款的 更有運(yùn)動(dòng)氣息,黑色內(nèi)飾,加紅色線邊,很時(shí)尚動(dòng)感,畢竟10W以下的車,何必去跟15W的車比呢?
空間:空間合適,儲(chǔ)物不少。
配置:自己感覺(jué)還行,相信自己的選擇。
動(dòng)力:原本就是C30上面那臺(tái)4G15還調(diào)低了壓縮比,所以渦輪介入之前的動(dòng)力真的很不給力。兩千轉(zhuǎn)以后的動(dòng)力還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),一直到五千轉(zhuǎn)任何檔位都能感到明顯的輸出,建議超車爬坡的還是勁量拉高轉(zhuǎn)速。(說(shuō)個(gè)小問(wèn)題,有遇到幾次發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸的情況,大腳油門(mén)渦輪介入后發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)當(dāng)···的敲缸,最后經(jīng)過(guò)多次實(shí)踐發(fā)現(xiàn)是油品問(wèn)題。在這還是建議用97的穩(wěn)當(dāng),所有加油站(殼牌,中石油,中石化)的93高轉(zhuǎn)都有很明顯的爆震聲音,如果駕駛比較溫柔的(基本不上三千轉(zhuǎn)的)93還是沒(méi)任何問(wèn)題)
操控: 對(duì)不起,本人沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車,不懂操控,就是方向盤(pán)太沉。
油耗:目前新車磨合跑得不多,才跑了300多公里,自己算了下,油耗大約在8.2左右。我家是農(nóng)村的,由于村里有自己的企業(yè),道路都修得還不錯(cuò),車子能跑起來(lái),新手新車能跑到這樣我還是比較滿意的。(我沒(méi)想過(guò)神車4個(gè)油,四個(gè)轱轆的,加上那自重,油耗過(guò)分低了不可能)c50這車其實(shí)更適合跑高速,帶T的機(jī)器,跑高速再設(shè)置上定速巡航,100碼巡航的話,估計(jì)很省油,具體跑高速多少油耗,我沒(méi)跑過(guò),不妄作評(píng)論。
舒適:座椅很軟,開(kāi)久了也不會(huì)累
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