一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車(chē)價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四輪獨(dú)立懸掛
外觀：物有所值，舒適性很強(qiáng)。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)比較年輕。LED時(shí)速顯示不錯(cuò)。材料一般異味太大，不過(guò)開(kāi)一段時(shí)間就好了很多。
空間：整體還不錯(cuò)，但是相對(duì)于其他2.7米的軸距車(chē)有點(diǎn)小，中控太占地方了。
配置：10萬(wàn)元內(nèi)轎車(chē)?yán)锩鏀?shù)一數(shù)二的，超越大多數(shù)同級(jí)別合資車(chē)
動(dòng)力：換擋平順，上到1700轉(zhuǎn)之后能感覺(jué)到動(dòng)力源源不絕，在順暢路段能明顯感覺(jué)到車(chē)給你帶來(lái)的那張順暢感，幾下?lián)Q擋動(dòng)作，速度就上到一百了，而且變速箱的那種吸入感會(huì)讓你上癮。但還是必須批評(píng)低速一檔跟車(chē)的時(shí)候動(dòng)力不足，放開(kāi)離合轟油門(mén)速度也上不去，換二檔轉(zhuǎn)速又不足會(huì)頓挫，只能半離合低速跟車(chē)，我在廣州經(jīng)常就是這種狀態(tài)在開(kāi)，有點(diǎn)不爽也有點(diǎn)累。
操控：
方向感覺(jué)略重一點(diǎn)，高速挺好，過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)顯得太傾斜，車(chē)身比較穩(wěn)，入擋也沒(méi)發(fā)現(xiàn)車(chē)友們的入擋難的問(wèn)題，至少目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
舒適：個(gè)人認(rèn)為比韓國(guó)系的好一點(diǎn)，可以和小日本的比。不是我說(shuō)日本好。本人是超級(jí)國(guó)粉。
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