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長(zhǎng)城C50
2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格7.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間,2700的軸距在同級(jí)別的車(chē)?yán)锩娼^對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。
缺點(diǎn):夏天太陽(yáng)曬的座椅坐上去煲屁股
外觀:后排中間那個(gè)位置靠背較硬而且突出蠻多,坐那里時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)累。不過(guò)地臺(tái)全平腿腳很自由。中控臺(tái)很大,有時(shí)候開(kāi)有些短中控的車(chē)有種壓迫感,一回到自己車(chē)感覺(jué)自由多了。經(jīng)常采購(gòu)很多東西,后箱縱向比一般都深,就是不太高,放稍高點(diǎn)的東西就得倒下來(lái)放。
內(nèi)飾:起步還是有點(diǎn)弱,但渦輪上來(lái)后動(dòng)力還是比較強(qiáng)的.比較喜歡渦輪上來(lái)駕駛.超車(chē)比較有力.
空間:C50前面采用的前麥弗遜、后雙橫臂式獨(dú)立懸架 前后獨(dú)立意味著它操控性 不過(guò)減震感覺(jué)有點(diǎn)硬.不過(guò)超車(chē)跟并線不錯(cuò) 順著速度的上來(lái)方向盤(pán)的回饋力度也上來(lái)了
配置:油耗,市區(qū)百公里8升*7.8元=6毛每公里
動(dòng)力:一般,減震稍微偏硬。也許是個(gè)人感覺(jué)。
操控: 外觀流線型的設(shè)計(jì),時(shí)尚大方,但又中規(guī)中矩,適用年齡跨度較寬。
油耗:只是遺憾沒(méi)有我最喜歡的黑內(nèi)飾,米黑的米色有點(diǎn)點(diǎn)偏黃,整體協(xié)調(diào)性不錯(cuò),說(shuō)不上好看,也不能說(shuō)難看,很中庸吧,看圖片的朋友還是去看看實(shí)車(chē)吧比照片來(lái)的好看。還有中控銀色的日字框,銀色升降扶手,之類(lèi)的銀色調(diào)感覺(jué)很不和諧,也不好看。本人已經(jīng)在某寶上買(mǎi)了碳纖貼片貼了上,現(xiàn)在看起來(lái)明顯順眼多了,出風(fēng)口也加了亮條點(diǎn)綴,自己動(dòng)手讓愛(ài)車(chē)變的更漂亮也更有樂(lè)趣。
舒適:還好吧 自我感覺(jué)
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