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長城C50
2012款 1.5T 手動(dòng)精英型

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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比比較高,操控性還是很優(yōu)秀的,底盤比較扎實(shí)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾和做工有點(diǎn)一般,但能接受,畢竟價(jià)格在這擺著呢
外觀:外觀很拉風(fēng),經(jīng)常受到很多人咨詢以及贊揚(yáng)。很能裝逼,哈哈。
內(nèi)飾:不用多說,有點(diǎn)土。操控臺(tái)要是和門一樣是軟質(zhì)地的就更好了。
空間:還可以,夠用,后排如能再過寬點(diǎn)就更好了。
動(dòng)力:云南的高速路不如平原地區(qū),在山區(qū)修,也不容易,總是翻山越嶺。在所謂的“嵩待高速”路上,上山下坡,一路超車,動(dòng)力隨叫隨到,磨合期不超3000rpm,總是帶著一路小車去超大車。
操控: 懸掛支撐良好,方向指向良好
油耗:高速6.5左右,市區(qū)7.7左右,完全符合預(yù)期
舒適:前麥弗遜、后雙橫桿獨(dú)立懸掛,舒服性不言而喻,國產(chǎn)車這方面比很多合資車做的好多了,某些合資車加價(jià)減配
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