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長城C50
2012款 1.5T 手動精英型

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購買時間2012年04月
購買地點山西 太原
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀相當拉風 回頭率很高 稍加改裝估計更好 動力非常滿意
缺點:內(nèi)飾做工細節(jié)方面有待提高
外觀:就是沖外形才買的,大燈,前臉很是稀罕吶,后面的小紅T,腰線也很美。
內(nèi)飾:這個嘛,內(nèi)飾一般,而且個性突出,有很多人吐槽,我覺得內(nèi)飾用料確實一般了,由于我的車比較早,屬于小白鼠吧,做工也不盡人意,鑰匙孔處的塑料接縫就不好,內(nèi)飾整體不顯高檔,不過13款的內(nèi)飾確實有了很大進步,個人感覺比12款提高了一個檔次。
空間:空間不太大 空間都讓中控和后備箱占上了。
配置:性價比還行吧,長城車的質(zhì)量還是信得過的,比10萬左右的合資車強多了,1.5T的動力,又那么大氣,哪是10萬左右合資車所能媲美的。
動力:動力方面1檔平緩加油稍有些肉,一旦步入2檔,動力明顯提高,配合渦輪的動力基本力壓同等價位車型。路況較好的情況下速度跑起來沒有飄的情況出現(xiàn)。
操控: 指向精確,路感清晰。
油耗:城區(qū)油耗偏高,但好在預期目標范圍內(nèi),高速油耗驚喜十足,特別是開起定航巡速之后。其實油耗這東西,說不一定,看你怎么開,你要是溫柔的開車,油耗當然低,你要是長期暴力點,油耗當然高,看人來。我是屬于那種不溫不火的那種,油耗適中。
舒適:還算舒適,就是過顛簸路段時感覺懸掛較硬,有點顛;
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