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長(zhǎng)城C50
2012款 1.5T 手動(dòng)精英型

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)::借鑒思域的底盤(pán),后獨(dú)立懸掛,操控性可以,改裝可以通用思域的底盤(pán)件。
缺點(diǎn):??滿(mǎn)意的就數(shù)隔音了,經(jīng)常聽(tīng)到吱吱聲,還有跑高速噪音也挺大
外觀:很好,這可能是小五最值得驕傲的一點(diǎn),也是我最喜歡他的地方。
內(nèi)飾:裝潢細(xì)節(jié)的材料有待提高,整體內(nèi)飾與此車(chē)外觀不配套,就如外套大衣是名牌,內(nèi)里是校服是感覺(jué);
空間:車(chē)的外面看上去很長(zhǎng),軸距也達(dá)2700,但是車(chē)內(nèi)空間沒(méi)外面看上去大,因?yàn)榫薮蟮闹锌嘏_(tái)占了不少空間,但是家用是絕對(duì)夠用的,唯一覺(jué)得不足的是頭部空間不太好。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠用了,一般情況三檔在發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)以上超車(chē)非常有力。其實(shí)不管是幾檔,只要2000轉(zhuǎn)以上,渦輪工作后,動(dòng)力都沒(méi)問(wèn)題,跑高速更是不用擔(dān)心。就是坡路起步不夠有力呀,要大腳轟油門(mén)。有一次把車(chē)開(kāi)草地里去了,熄火了N次才出來(lái)。
操控: 操控只能說(shuō)一般般吧,畢竟家用車(chē)嘛,方向盤(pán)有點(diǎn)沉,如果改成電子助力會(huì)好狠多!
油耗::合理,城市內(nèi)稍高
舒適:C50在內(nèi)飾方面很厚道,這是有目共睹的。相比一些15萬(wàn)左右的合資車(chē),很多硬塑材質(zhì)的地方,在C50上面卻是軟軟。讓人十分滿(mǎn)意。后排座位空間較大。后排中央座位腳下是平的,增加了舒適性。唯一不足的就是前排座椅不是運(yùn)行型座椅,沒(méi)有科魯茲那樣的包裹性。
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