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長城C50
2012款 1.5T 手動精英型

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購買時間2013年02月
購買地點安徽 淮北
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13810公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:性價比最高!同價位車中同級別車中絕對夠強的動力,絕對夠靚的外形,絕對夠大的空間,絕對夠省的油耗,絕對夠靈的操控,絕對夠硬的底盤,絕對夠用的配置!
缺點:隔音,發(fā)動機的噪音直接進來駕駛室。不用看轉(zhuǎn)速就聽聲音判斷換擋時間,還有避震比較硬,和同事的車比起來重量差不多但是我的車就感覺輕,因為避震硬的問題,車身彈的比較厲害。再就是發(fā)動機的噠噠聲,關(guān)上門反而聽得更清晰。
外觀:雖然有人說C50和這個或者那個像,但我覺得那些說法都過于牽強,C50還是原創(chuàng)設(shè)計,而且設(shè)計水平非常高,整體線條非常漂亮,無論從哪個角度看,都很好看!我們領(lǐng)導說了,這車像二十萬的車!我們不得不佩服長城汽車的創(chuàng)新能力,事實證明中國人不只是會模仿,也會原創(chuàng),關(guān)鍵在于企業(yè)是否有創(chuàng)新精神,各品牌應(yīng)該向長城汽車學習!
內(nèi)飾:新款的好看 我老款的不好看
空間:前排空間略微前壓,180CM身高左右感覺空間尚可。后排空間比較滿意,腿部約有一拳或一拳半空間空余。車身寬度也比較合適,后排坐3人不感覺擁擠。
配置:絕對是國產(chǎn)車中同級別,性價比最高的一個。
動力:相當于1.8到2.0的車,提速不錯
操控: 檔位行程比較長,離合器比較低,操作起來有些不便,不過適應(yīng)了也沒什么關(guān)系
油耗:綜合7.3-7.9非常滿意
舒適:懸掛較硬,路感清晰,過較爛路時,各種顛簸能比較清晰的傳到車內(nèi),可能是小五調(diào)教比較偏運動的緣故吧。
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