一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
君越同平臺(tái)(381)+1 配置豐富(149)+1 空間大(109)+1 高大上感覺(99)+1缺點(diǎn):
油耗較高(346)+1 價(jià)格高(122)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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油耗:偏高。1.7噸的車重,這個(gè)油耗也算是正常吧。跑了高速、首保之后肯定降下來。過段時(shí)間,跑高速后,再曬一下油耗,應(yīng)該會(huì)比較理想吧。另外,油表指針方面,在中間段,跑的路途比較長(zhǎng)一些,越往后,每格油跑的相對(duì)越少。這可能是通病吧。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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油耗:相對(duì)來說我還是比較滿意我現(xiàn)在的油耗的,2.0的動(dòng)力,拉1.7噸的車,目前綜合油耗8.5L/100KM,當(dāng)然這個(gè)和我日常駕駛是有關(guān)系的,希望一直維持在這個(gè)狀態(tài)。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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油耗::由于車身重量的事實(shí)擺在面前,950顯然不會(huì)幫你省錢,不過看到現(xiàn)在9.6的實(shí)測(cè)油耗還是在接受范圍之內(nèi),據(jù)說2.4的油耗要比2.0的油耗要低,有待考證。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4531公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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油耗:這個(gè)問題主要看個(gè)人實(shí)際路況,我平時(shí)路況比較好,均速在33公里左右,油耗一直保持在10個(gè)多一點(diǎn)。夏季跑過一次高速,全程高速空調(diào),精細(xì)計(jì)算綜合油耗7個(gè)多一點(diǎn)點(diǎn),還是非常滿意,超出我預(yù)期。但在城市擁堵環(huán)境我估計(jì)油耗會(huì)高出很多。這么重的車身你指望她6,7個(gè)油不現(xiàn)實(shí),實(shí)在糾結(jié)油耗,這車就不適合了。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗是我最滿意的,我東田不開空調(diào)的時(shí)候城市道路,百公里只有7.8,現(xiàn)在夏天開空調(diào)現(xiàn)在9.1,我覺得1.75噸的車,有這個(gè)油耗已經(jīng)很好了,很多1.4噸的車也比這個(gè)高。就這個(gè)油耗我絕對(duì)買對(duì)車了
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗是我最滿意的,我東田不開空調(diào)的時(shí)候城市道路,百公里只有7.8,現(xiàn)在夏天開空調(diào)現(xiàn)在9.1,我覺得1.75噸的車,有這個(gè)油耗已經(jīng)很好了,很多1.4噸的車也比這個(gè)高。就這個(gè)油耗我絕對(duì)買對(duì)車了
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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油耗:很滿意,磨合期5毛一公里,油價(jià)5.77元一升。不知其他車友的怎么樣,不過我的用車環(huán)境很好,很少堵車,談?dòng)秃牟荒苊撾x用車環(huán)境。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1116公里
綜合評(píng)分
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油耗:偏高。1.7噸的車重,這個(gè)油耗也算是正常吧。跑了高速、首保之后肯定降下來。過段時(shí)間,跑高速后,再曬一下油耗,應(yīng)該會(huì)比較理想吧。另外,油表指針方面,在中間段,跑的路途比較長(zhǎng)一些,越往后,每格油跑的相對(duì)越少。這可能是通病吧。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1190公里
綜合評(píng)分
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博瑞
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L