一鍵砍遍全城
榮威950
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
君越同平臺(tái)（381）+1 配置豐富（149）+1 空間大（109）+1 高大上感覺(jué)（99）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（346）+1 價(jià)格高（122）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威950 2012款 2.0L 典雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
950電子助力，轉(zhuǎn)向確不像很多A級(jí)車(chē)那樣輕盈。稍顯黏手。開(kāi)始不理解為啥，后來(lái)開(kāi)多了才明白，這樣開(kāi)起來(lái)其實(shí)給你的轉(zhuǎn)向路感剛剛好。熟練后基本一手解決轉(zhuǎn)向問(wèn)題，左手就偷懶休息。懸掛950偏硬，過(guò)減速帶最明顯，砰砰兩聲。我坐駕駛位置明顯感覺(jué)到。老婆經(jīng)常坐后面說(shuō)后排感覺(jué)不大??。官車(chē)無(wú)疑，只是我苦了，還沒(méi)享受過(guò)后排。懸掛硬導(dǎo)致高速950特別穩(wěn)，而且70碼以?xún)?nèi)過(guò)高速匝道彎很有感覺(jué)，沒(méi)有一次轉(zhuǎn)向不足或側(cè)傾明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威950 2012款 2.0L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
很好開(kāi)，沒(méi)開(kāi)過(guò)其它車(chē)，尤其寶馬什么的，感覺(jué)比我開(kāi)過(guò)的其它所有車(chē)都好開(kāi)，轉(zhuǎn)向力度適中，不覺(jué)得吃力。在買(mǎi)之前比較過(guò)好幾款車(chē)，單從數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)不如其它車(chē)，比如說(shuō)剎車(chē)距離，不如博瑞，但實(shí)際開(kāi)起來(lái)剎車(chē)很好用，一踩就有，急剎也剎得住，而且乘員沒(méi)什么點(diǎn)頭之類(lèi)的現(xiàn)象，沒(méi)什么感覺(jué)就剎停了，這個(gè)也是讓我驚喜的地方。買(mǎi)之前相當(dāng)糾結(jié)動(dòng)力，剎車(chē)距離之類(lèi)的字面數(shù)據(jù)，真正開(kāi)的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，數(shù)據(jù)和實(shí)際的駕乘感受差距很大的，買(mǎi)車(chē)更多的應(yīng)該看實(shí)際駕乘感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威950 2012款 2.0L 典雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格16.70萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
還不錯(cuò)。方向盤(pán)稍稍有一丁點(diǎn)虛位，指向性還不錯(cuò)，路感我個(gè)人覺(jué)得也還不錯(cuò)。只是我覺(jué)得方向盤(pán)助力稍稍有些沉，女士開(kāi)起來(lái)可能會(huì)覺(jué)胳膊累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威950 2015款 2.0TGI 豪華行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26420公里
綜合評(píng)分
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操控：
越野感很強(qiáng)，底盤(pán)高、通過(guò)性好、車(chē)身穩(wěn)定性也好，濕滑及泥濘路段不會(huì)打滑，四驅(qū)模式很給力，總之操控性好的沒(méi)話(huà)說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威950 2015款 2.0TGI 豪華行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5630公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很扎實(shí)，尤其是底盤(pán)較為穩(wěn)重，車(chē)子很少發(fā)飄，但如果在彎道密集或者高速連續(xù)過(guò)彎的情況下，就有些不方便了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威950 2015款 2.0TGI 豪華行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 哈密
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13700公里
綜合評(píng)分
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操控：
別看車(chē)身很大，其實(shí)指向還挺精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎道的時(shí)候特別穩(wěn)，我家小區(qū)道路比較窄，很多車(chē)都不敢進(jìn)小區(qū)停車(chē)，但是榮威950卻能在小區(qū)中游刃有余，從容應(yīng)對(duì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威950 2015款 1.8TGI 典雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15公里
綜合評(píng)分
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操控：
不滿(mǎn)意的地方是車(chē)頭真的有點(diǎn)大，很難看到引擎的前方，這個(gè)確實(shí)需要一段時(shí)間的習(xí)慣；其它操控方面并沒(méi)有之前一直擔(dān)心的小馬拉大車(chē)問(wèn)題，速控以及油控都很靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威950 2012款 2.0L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格14.75萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于一臺(tái)長(zhǎng)5M、重1.8T的偏商務(wù)的B級(jí)車(chē)而言，操控并不是強(qiáng)項(xiàng)。但是良好的底盤(pán)加懸架以及安全化配備，足以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的路面狀況，準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向以及較小的轉(zhuǎn)彎半徑能讓一些新手及女性駕駛員很快駕馭這臺(tái)B級(jí)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威950 2012款 2.0L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格15.10萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于一臺(tái)長(zhǎng)5M、重1.8T的偏商務(wù)的B級(jí)車(chē)而言，操控并不是強(qiáng)項(xiàng)。但是良好的底盤(pán)加懸架以及安全化配備，足以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的路面狀況，準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向以及較小的轉(zhuǎn)彎半徑能讓一些新手及女性駕駛員很快駕馭這臺(tái)B級(jí)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威950 2012款 3.0L 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于一款商務(wù)車(chē)經(jīng)常跑高速跑長(zhǎng)途是家常便飯，所以對(duì)于操控性也很重要，950能給我?guī)?lái)駕駛樂(lè)趣，一般的彎道八九十碼的速度過(guò)去很穩(wěn)，搭配的245R18村的普利司通大腳輪胎也有很大的功勞，接近7萬(wàn)公里的車(chē)了剎車(chē)片和輪胎多很新，定速巡航的作用確實(shí)很重要，高速上腳可以得到很好的休息，后排的玻璃可以完全下降到底這是我比較滿(mǎn)意的嘿嘿 如果只下降三分之二的話(huà)座在后排比較悶，四門(mén)玻璃一件式升窗和下降真的很方便，這樣還有利于保護(hù)電機(jī)，一般的車(chē)需要按鍵升到底才有用，這個(gè)的話(huà)只需要按一下就可以完成了，用起來(lái)方便，而且有的上檔次的感覺(jué)哈哈。
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博瑞
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
