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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，隔音效果不錯，車內(nèi)細節(jié)做工很好
缺點：外形不夠張揚，沒有能凸顯其品牌及車型的亮點，雖說是老款別克君越，但外形相差甚遠。動力調(diào)校的比較商務(wù)化，以至于急加速猛踩油門時，只能聽見發(fā)動機咆哮的聲音，車輛只是穩(wěn)穩(wěn)地在提速，幾乎沒有很強烈的推背感，感覺自己就是一駕駛員在替領(lǐng)導開車。
外觀：外觀很大氣漂亮，既莊重又不失時尚，我覺得比滿大街跑的街車要好看，很符合國人的審美，尾部的造型設(shè)計原創(chuàng)度也很高，點亮后刀型的尾燈很酷，對于一款偏商務(wù)行政的車來講榮威950的造型是那么的恰到好處。從上海接車回來的路上，停在服務(wù)區(qū)很多人過來問這車多少錢，還有人跟我的大9合影�？梢哉f上汽的設(shè)計和研發(fā)能力在國產(chǎn)品牌里還是相當不錯的，不隨波逐流，真正用心在做車，還是蠻有責任感和使命感的，這幾年在設(shè)計方面也是越來越自信，真心希望上汽能扛起民族品牌的大旗，造越來越多的好車，讓中國品牌汽車走向世界.......好像扯遠了，呵呵...
內(nèi)飾：不搶眼但是耐看，讓人看上去感覺很有內(nèi)涵，特別舒服，各方面比較協(xié)調(diào)的，中控臺和內(nèi)飾都是用的軟性材料，質(zhì)感很好，木紋和鍍鉻裝飾條的大量使用增加了內(nèi)飾的檔次感。特別要提的是榮威950的氛圍燈的應(yīng)用還是很溫馨的，晚上拔出車鑰匙自動點亮，車門下面還有照明燈，不必擔心腳踩水里或者坑里，后排還有360度航空閱讀燈，設(shè)計很人性化。坐過我車的同事說比maiteng、c5之類的車感覺舒適，不知是不是恭維話，反正聽著心里很舒服。
空間：足夠大，5米的車長，1857mm寬，1502mm高度，2837mm軸距，空間可想而知，無論前后排腿部空間還是頭部空間都非常寬裕，在同級別車型中似乎難覓對手。后備箱空間也夠大，裝修搬家經(jīng)常拉大件，起了很大的作用。
配置：這個價格能有這么大的空間，舒適性、安全性、材料做工又扎實，我覺的非常值，性價比相當高。
動力：2.0L排量，買的時候當心動力不足，但實際使用發(fā)現(xiàn)擔心完全是多余的，跑高速130速度油門還有很大余量，市區(qū)里用也足夠了，畢竟不是當賽車用。
操控：
指向精準，這么大的車操作毫無壓力，前麥弗遜后多連桿獨立懸架技術(shù)成熟，底盤功底扎實，全系標配ESP，安全性好，高速信心十足。有一次跑高速，道路養(yǎng)護工人在中間隔離帶修剪花木，在超車道工作，修剪下來的樹枝樹葉散落一地，關(guān)鍵是工人們沒有在一定距離設(shè)置警告提醒標志，只是在操作區(qū)擺了一排圓錐桶，我們車前面一輛車沒反應(yīng)過來直接撞在錐桶了上，錐桶迅速彈開，我們車跟的比較近，我趕緊剎車轉(zhuǎn)向避讓，榮威950表現(xiàn)沉穩(wěn)，從容應(yīng)對，車身姿態(tài)保持的很好，車上的人睡覺的睡覺、玩手機的玩手機，全然不知剛才發(fā)生的驚險一幕，只有我驚出一身冷汗。在服務(wù)區(qū)休息時我把剛才發(fā)生的情況講給他們聽，他們也只是淡淡的“哦”的幾聲.....我無語......
油耗：對于這么大的車來說10L的油耗真的是相當滿意了，而且主要在市區(qū)跑，行車表記錄平均車速26.8km/h。沒辦法，1.7噸的整備質(zhì)量擺在那，無形中拉高了榮威950的油耗，但是也反映出950用料的厚道，而且950還做了不少輕量化設(shè)計（全鋁發(fā)動機、鋁制引擎蓋、鋁制輪轂、鋁制擺臂），要知道同級別的很多日系車整備質(zhì)量才1.5 噸，少了400斤，少掉的是什么不用說大家也清楚。
舒適：首先，底盤調(diào)教偏舒適，一般的路面凹凸振動都能很好的過濾掉，過減速坎顛簸也不大，這跟950的商務(wù)定位非常符合，對得起首席行政座駕稱號；其次，榮威950高速十分穩(wěn)健，鋪裝良好的高速路面是它的強項，速度不小心到過150，感覺不出來，還是穩(wěn)穩(wěn)的一點不發(fā)飄，讓人感覺心里很踏實；再次，靜音效果不錯，雙層隔音玻璃、發(fā)動機艙隔音棉、車門三層隔音膠條、底盤裝甲這些看得見的隔音措施都有，關(guān)閉車窗外面的聲音基本被隔絕在車外，好幾次進小區(qū)門口保安說話都聽不見；另外榮威950的音響效果還是比較好的，連收音機播放出來的音質(zhì)都非常不錯。
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