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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威950 2012款 2.0L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，隔音效果不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)細(xì)節(jié)做工很好
缺點(diǎn)：外形不夠張揚(yáng)，沒(méi)有能凸顯其品牌及車(chē)型的亮點(diǎn)，雖說(shuō)是老款別克君越，但外形相差甚遠(yuǎn)。動(dòng)力調(diào)校的比較商務(wù)化，以至于急加速猛踩油門(mén)時(shí)，只能聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的聲音，車(chē)輛只是穩(wěn)穩(wěn)地在提速，幾乎沒(méi)有很強(qiáng)烈的推背感，感覺(jué)自己就是一駕駛員在替領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)車(chē)。
外觀：外觀很大氣漂亮，既莊重又不失時(shí)尚，我覺(jué)得比滿大街跑的街車(chē)要好看，很符合國(guó)人的審美，尾部的造型設(shè)計(jì)原創(chuàng)度也很高，點(diǎn)亮后刀型的尾燈很酷，對(duì)于一款偏商務(wù)行政的車(chē)來(lái)講榮威950的造型是那么的恰到好處。從上海接車(chē)回來(lái)的路上，停在服務(wù)區(qū)很多人過(guò)來(lái)問(wèn)這車(chē)多少錢(qián)，還有人跟我的大9合影�？梢哉f(shuō)上汽的設(shè)計(jì)和研發(fā)能力在國(guó)產(chǎn)品牌里還是相當(dāng)不錯(cuò)的，不隨波逐流，真正用心在做車(chē)，還是蠻有責(zé)任感和使命感的，這幾年在設(shè)計(jì)方面也是越來(lái)越自信，真心希望上汽能扛起民族品牌的大旗，造越來(lái)越多的好車(chē)，讓中國(guó)品牌汽車(chē)走向世界.......好像扯遠(yuǎn)了，呵呵...
內(nèi)飾：不搶眼但是耐看，讓人看上去感覺(jué)很有內(nèi)涵，特別舒服，各方面比較協(xié)調(diào)的，中控臺(tái)和內(nèi)飾都是用的軟性材料，質(zhì)感很好，木紋和鍍鉻裝飾條的大量使用增加了內(nèi)飾的檔次感。特別要提的是榮威950的氛圍燈的應(yīng)用還是很溫馨的，晚上拔出車(chē)鑰匙自動(dòng)點(diǎn)亮，車(chē)門(mén)下面還有照明燈，不必?fù)?dān)心腳踩水里或者坑里，后排還有360度航空閱讀燈，設(shè)計(jì)很人性化。坐過(guò)我車(chē)的同事說(shuō)比maiteng、c5之類的車(chē)感覺(jué)舒適，不知是不是恭維話，反正聽(tīng)著心里很舒服。
空間：足夠大，5米的車(chē)長(zhǎng)，1857mm寬，1502mm高度，2837mm軸距，空間可想而知，無(wú)論前后排腿部空間還是頭部空間都非常寬裕，在同級(jí)別車(chē)型中似乎難覓對(duì)手。后備箱空間也夠大，裝修搬家經(jīng)常拉大件，起了很大的作用。
配置：這個(gè)價(jià)格能有這么大的空間，舒適性、安全性、材料做工又扎實(shí)，我覺(jué)的非常值，性價(jià)比相當(dāng)高。
動(dòng)力：2.0L排量，買(mǎi)的時(shí)候當(dāng)心動(dòng)力不足，但實(shí)際使用發(fā)現(xiàn)擔(dān)心完全是多余的，跑高速130速度油門(mén)還有很大余量，市區(qū)里用也足夠了，畢竟不是當(dāng)賽車(chē)用。
操控：
指向精準(zhǔn)，這么大的車(chē)操作毫無(wú)壓力，前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架技術(shù)成熟，底盤(pán)功底扎實(shí)，全系標(biāo)配ESP，安全性好，高速信心十足。有一次跑高速，道路養(yǎng)護(hù)工人在中間隔離帶修剪花木，在超車(chē)道工作，修剪下來(lái)的樹(shù)枝樹(shù)葉散落一地，關(guān)鍵是工人們沒(méi)有在一定距離設(shè)置警告提醒標(biāo)志，只是在操作區(qū)擺了一排圓錐桶，我們車(chē)前面一輛車(chē)沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)直接撞在錐桶了上，錐桶迅速?gòu)楅_(kāi)，我們車(chē)跟的比較近，我趕緊剎車(chē)轉(zhuǎn)向避讓，榮威950表現(xiàn)沉穩(wěn)，從容應(yīng)對(duì)，車(chē)身姿態(tài)保持的很好，車(chē)上的人睡覺(jué)的睡覺(jué)、玩手機(jī)的玩手機(jī)，全然不知?jiǎng)偛虐l(fā)生的驚險(xiǎn)一幕，只有我驚出一身冷汗。在服務(wù)區(qū)休息時(shí)我把剛才發(fā)生的情況講給他們聽(tīng)，他們也只是淡淡的“哦”的幾聲.....我無(wú)語(yǔ)......
油耗：對(duì)于這么大的車(chē)來(lái)說(shuō)10L的油耗真的是相當(dāng)滿意了，而且主要在市區(qū)跑，行車(chē)表記錄平均車(chē)速26.8km/h。沒(méi)辦法，1.7噸的整備質(zhì)量擺在那，無(wú)形中拉高了榮威950的油耗，但是也反映出950用料的厚道，而且950還做了不少輕量化設(shè)計(jì)（全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)、鋁制引擎蓋、鋁制輪轂、鋁制擺臂），要知道同級(jí)別的很多日系車(chē)整備質(zhì)量才1.5 噸，少了400斤，少掉的是什么不用說(shuō)大家也清楚。
舒適：首先，底盤(pán)調(diào)教偏舒適，一般的路面凹凸振動(dòng)都能很好的過(guò)濾掉，過(guò)減速坎顛簸也不大，這跟950的商務(wù)定位非常符合，對(duì)得起首席行政座駕稱號(hào)；其次，榮威950高速十分穩(wěn)健，鋪裝良好的高速路面是它的強(qiáng)項(xiàng)，速度不小心到過(guò)150，感覺(jué)不出來(lái)，還是穩(wěn)穩(wěn)的一點(diǎn)不發(fā)飄，讓人感覺(jué)心里很踏實(shí)；再次，靜音效果不錯(cuò)，雙層隔音玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉、車(chē)門(mén)三層隔音膠條、底盤(pán)裝甲這些看得見(jiàn)的隔音措施都有，關(guān)閉車(chē)窗外面的聲音基本被隔絕在車(chē)外，好幾次進(jìn)小區(qū)門(mén)口保安說(shuō)話都聽(tīng)不見(jiàn)；另外榮威950的音響效果還是比較好的，連收音機(jī)播放出來(lái)的音質(zhì)都非常不錯(cuò)。
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