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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性，車子的用料實(shí)實(shí)在在的，沒偷工減料。舒適性，不論坐車開車真的很舒服。油耗，1.7噸的裸車加上乘員，磨合期5毛一公里，這油耗給我驚喜，盡管也沒過多在意油耗。性價(jià)比，這個(gè)價(jià)位最好的車，這個(gè)價(jià)位買到這樣的車，我只能說：超值。做工，做工真的很好，不論鈑金工藝還是內(nèi)飾，都很好
缺點(diǎn)：油耗大，前排座椅舒適度差（駕駛座位置坐墊無法前后高低調(diào)節(jié)，副駕駛座位太高且無法調(diào)節(jié)，均無腰部支撐調(diào)節(jié)）
外觀：外觀大氣，很唬人，見過的人都覺得要20多萬，輪胎也寬，很上檔次，雙排氣管，后面的鍍絡(luò)框又一分二，不知道的以為4排氣。
內(nèi)飾：不搶眼但是耐看，讓人看上去感覺很有內(nèi)涵，特別舒服，各方面比較協(xié)調(diào)的，中控臺和內(nèi)飾都是用的軟性材料，質(zhì)感很好，木紋和鍍鉻裝飾條的大量使用增加了內(nèi)飾的檔次感。特別要提的是榮威950的氛圍燈的應(yīng)用還是很溫馨的，晚上拔出車鑰匙自動點(diǎn)亮，車門下面還有照明燈，不必?fù)?dān)心腳踩水里或者坑里，后排還有360度航空閱讀燈，設(shè)計(jì)很人性化。坐過我車的同事說比maiteng、c5之類的車感覺舒適，不知是不是恭維話，反正聽著心里很舒服。
空間：空間是950的優(yōu)點(diǎn)，只能買緊湊型的價(jià)錢買個(gè)大號的中型車，告訴你們?yōu)槭裁促I這個(gè)車吧，準(zhǔn)備出門的時(shí)候拉上老爸老媽、老婆孩子、弟弟弟媳加侄子（孩子4歲，侄子尚未出生），未來總共6個(gè)大人兩個(gè)小孩保證坐的不難受。儲物空間方面香煙和打火機(jī)我放在車門內(nèi)側(cè)關(guān)門用的那個(gè)拉手里面，手機(jī)我把CD機(jī)的蓋子打開放在上面，中間還有兩個(gè)放杯子的位置，發(fā)票啥的就放車門下面的儲物格，錢包我的是短款的剛好可以放方向盤左下那個(gè)盒里面，對我來說剛剛好。
配置：撇開品牌及內(nèi)飾等，這絕對是輛性價(jià)比較高的B級車，當(dāng)然二手車保值率的問題我暫時(shí)是不用考慮了，工薪階層的我還不知道什么時(shí)候能換上我的最愛“C級旅行版”。
動力：車輛的動力僅僅夠用，起步的時(shí)候提速比較遲緩，但在高速行駛過程中的加速還是可以滿足超車需求的。
操控：
指向精準(zhǔn)，這么大的車操作毫無壓力，前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架技術(shù)成熟，底盤功底扎實(shí)，全系標(biāo)配ESP，安全性好，高速信心十足。有一次跑高速，道路養(yǎng)護(hù)工人在中間隔離帶修剪花木，在超車道工作，修剪下來的樹枝樹葉散落一地，關(guān)鍵是工人們沒有在一定距離設(shè)置警告提醒標(biāo)志，只是在操作區(qū)擺了一排圓錐桶，我們車前面一輛車沒反應(yīng)過來直接撞在錐桶了上，錐桶迅速彈開，我們車跟的比較近，我趕緊剎車轉(zhuǎn)向避讓，榮威950表現(xiàn)沉穩(wěn)，從容應(yīng)對，車身姿態(tài)保持的很好，車上的人睡覺的睡覺、玩手機(jī)的玩手機(jī)，全然不知剛才發(fā)生的驚險(xiǎn)一幕，只有我驚出一身冷汗。在服務(wù)區(qū)休息時(shí)我把剛才發(fā)生的情況講給他們聽，他們也只是淡淡的“哦”的幾聲.....我無語......
油耗：顯示9.6估計(jì)不止，粗算還8.5毛一公里啊不知道算不算高哈。
舒適：首先，底盤調(diào)教偏舒適，一般的路面凹凸振動都能很好的過濾掉，過減速坎顛簸也不大，這跟950的商務(wù)定位非常符合，對得起首席行政座駕稱號；其次，榮威950高速十分穩(wěn)健，鋪裝良好的高速路面是它的強(qiáng)項(xiàng)，速度不小心到過150，感覺不出來，還是穩(wěn)穩(wěn)的一點(diǎn)不發(fā)飄，讓人感覺心里很踏實(shí)；再次，靜音效果不錯(cuò)，雙層隔音玻璃、發(fā)動機(jī)艙隔音棉、車門三層隔音膠條、底盤裝甲這些看得見的隔音措施都有，關(guān)閉車窗外面的聲音基本被隔絕在車外，好幾次進(jìn)小區(qū)門口保安說話都聽不見；另外榮威950的音響效果還是比較好的，連收音機(jī)播放出來的音質(zhì)都非常不錯(cuò)。
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