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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威950 2012款 2.0L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.10萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、空間大，乘坐舒服。用的都是君越的技術(shù)，所以做工、舒適度、空間都沒(méi)的說(shuō)。關(guān)鍵是用的變速箱不是老君越的那款，老君越的那款真心容易出問(wèn)題。我187CM的身高，180斤的塊頭，前排后排都完全不覺(jué)得局促。 2、低調(diào)有內(nèi)涵。樣子非常的中規(guī)中矩，卻有透露出一種不鳴則已一鳴驚人的感覺(jué)�；仡^率蠻高的，滿足了一下小小的虛榮心。3、性價(jià)比高。我的購(gòu)車(chē)價(jià)格還有點(diǎn)高，有的車(chē)友14萬(wàn)裸車(chē)就可以購(gòu)入了。不過(guò)15萬(wàn)的裸車(chē)價(jià)格，能買(mǎi)到空間不輸給B+的中級(jí)車(chē)，真的很不錯(cuò)。4、駕駛操控很穩(wěn)。2.0的動(dòng)力市區(qū)用用絕對(duì)夠了，車(chē)身重量1.7噸，算上我上下班和我爸爸一起，合起來(lái)兩噸都要到了，必須沉穩(wěn)。我爸爸還開(kāi)車(chē)這車(chē)爬山過(guò)，他說(shuō)完全沒(méi)問(wèn)題。再加上ABS和ESP的標(biāo)配，安全性有保障。
缺點(diǎn)：不滿意的地方都是小毛病 黑色漆太軟 ，不好打理。 白色和琥珀金很難訂貨。 無(wú)胎壓監(jiān)測(cè)，無(wú)眼鏡盒，后視鏡折疊不是標(biāo)配，手剎的位置很不得勁。
外觀：外觀大氣，很唬人，見(jiàn)過(guò)的人都覺(jué)得要20多萬(wàn)，輪胎也寬，很上檔次，雙排氣管，后面的鍍絡(luò)框又一分二，不知道的以為4排氣。
內(nèi)飾：不搶眼但是耐看，讓人看上去感覺(jué)很有內(nèi)涵，特別舒服，各方面比較協(xié)調(diào)的，中控臺(tái)和內(nèi)飾都是用的軟性材料，質(zhì)感很好，木紋和鍍鉻裝飾條的大量使用增加了內(nèi)飾的檔次感。特別要提的是榮威950的氛圍燈的應(yīng)用還是很溫馨的，晚上拔出車(chē)鑰匙自動(dòng)點(diǎn)亮，車(chē)門(mén)下面還有照明燈，不必?fù)?dān)心腳踩水里或者坑里，后排還有360度航空閱讀燈，設(shè)計(jì)很人性化。坐過(guò)我車(chē)的同事說(shuō)比maiteng、c5之類(lèi)的車(chē)感覺(jué)舒適，不知是不是恭維話，反正聽(tīng)著心里很舒服。
空間：：5米的車(chē)身，已經(jīng)在空間上讓人無(wú)可挑剔，不管是前排還是后排都給了最夠的的舒適度，特別是后排的空間設(shè)置，已經(jīng)可以和絕大多數(shù)高檔中級(jí)車(chē)一較高下。
配置：這個(gè)價(jià)格能有這么大的空間，舒適性、安全性、材料做工又扎實(shí)，我覺(jué)的非常值，性價(jià)比相當(dāng)高。
動(dòng)力：起跑掌握好節(jié)奏和提前量的話后面的車(chē)從未催促過(guò)，40以上后加速和途中跑可以打8分
操控：
很好開(kāi)，沒(méi)開(kāi)過(guò)其它車(chē)，尤其寶馬什么的，感覺(jué)比我開(kāi)過(guò)的其它所有車(chē)都好開(kāi)，轉(zhuǎn)向力度適中，不覺(jué)得吃力。在買(mǎi)之前比較過(guò)好幾款車(chē)，單從數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)不如其它車(chē)，比如說(shuō)剎車(chē)距離，不如博瑞，但實(shí)際開(kāi)起來(lái)剎車(chē)很好用，一踩就有，急剎也剎得住，而且乘員沒(méi)什么點(diǎn)頭之類(lèi)的現(xiàn)象，沒(méi)什么感覺(jué)就剎停了，這個(gè)也是讓我驚喜的地方。買(mǎi)之前相當(dāng)糾結(jié)動(dòng)力，剎車(chē)距離之類(lèi)的字面數(shù)據(jù)，真正開(kāi)的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，數(shù)據(jù)和實(shí)際的駕乘感受差距很大的，買(mǎi)車(chē)更多的應(yīng)該看實(shí)際駕乘感受。
油耗：油耗是我最滿意的，我東田不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候城市道路，百公里只有7.8，現(xiàn)在夏天開(kāi)空調(diào)現(xiàn)在9.1，我覺(jué)得1.75噸的車(chē)，有這個(gè)油耗已經(jīng)很好了，很多1.4噸的車(chē)也比這個(gè)高。就這個(gè)油耗我絕對(duì)買(mǎi)對(duì)車(chē)了
舒適：首先，底盤(pán)調(diào)教偏舒適，一般的路面凹凸振動(dòng)都能很好的過(guò)濾掉，過(guò)減速坎顛簸也不大，這跟950的商務(wù)定位非常符合，對(duì)得起首席行政座駕稱(chēng)號(hào)；其次，榮威950高速十分穩(wěn)健，鋪裝良好的高速路面是它的強(qiáng)項(xiàng)，速度不小心到過(guò)150，感覺(jué)不出來(lái)，還是穩(wěn)穩(wěn)的一點(diǎn)不發(fā)飄，讓人感覺(jué)心里很踏實(shí)；再次，靜音效果不錯(cuò)，雙層隔音玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉、車(chē)門(mén)三層隔音膠條、底盤(pán)裝甲這些看得見(jiàn)的隔音措施都有，關(guān)閉車(chē)窗外面的聲音基本被隔絕在車(chē)外，好幾次進(jìn)小區(qū)門(mén)口保安說(shuō)話都聽(tīng)不見(jiàn)；另外榮威950的音響效果還是比較好的，連收音機(jī)播放出來(lái)的音質(zhì)都非常不錯(cuò)。
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