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雷克薩斯CT
2012款 CT200h 領(lǐng)先版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格33.90萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程44560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):逆天的低油耗和6年免費(fèi)保養(yǎng)帶來(lái)的超低養(yǎng)車(chē)成本。
缺點(diǎn):原配輪胎胎躁略大。
外觀:時(shí)尚緊湊、精致耐看,那個(gè)C柱設(shè)計(jì)很特別。
內(nèi)飾:做工很精致、皮質(zhì)和軟性塑料占多,開(kāi)了這么久從沒(méi)有異響。
空間:后排比較小,但在我家,這車(chē)是第三輛了,基本就是一個(gè)人用的,難得接小孩時(shí)用用,所以后排基本處于放到狀態(tài),放倒后排后的行李廂足夠大,放得下一輛山地自行車(chē)。
配置:由于是進(jìn)口車(chē)的緣故,價(jià)格略高了。如果定價(jià)25萬(wàn)左右,銷(xiāo)量會(huì)好很多。
動(dòng)力:初段加速依靠電機(jī),阿特金斯引擎中段加速夠力。70多千瓦的汽油機(jī)加上60千瓦的電動(dòng)機(jī),構(gòu)成一套強(qiáng)混的動(dòng)力系統(tǒng),在運(yùn)動(dòng)模式下,可以并聯(lián)一起發(fā)力,電機(jī)的扭矩夠大,而且一接通就可以實(shí)現(xiàn)最大扭矩,所以推背感不錯(cuò)。
操控: 這臺(tái)車(chē)是雷克薩斯家族里少有的強(qiáng)調(diào)硬朗底盤(pán)的車(chē)型了,再加上后置的電池組帶來(lái)的前后軸重比相對(duì)合理的車(chē)身重量分布,過(guò)彎時(shí)我竟然能感覺(jué)到循跡性。駕駛樂(lè)趣有驚喜。
油耗:市區(qū),嚴(yán)重?fù)矶拢炭照{(diào),單程8公里上下班,油耗從沒(méi)超過(guò)5升。
舒適:底盤(pán)略的硬朗,不會(huì)純粹的軟綿綿。車(chē)身隔音很好,A460輪胎滾動(dòng)阻力很小很省油,但胎噪略大,更換了米其林3ST之后,路噪減低了很多,整個(gè)車(chē)內(nèi)安靜的駕乘環(huán)境的軟肋 短板被消除了,整體好了很多。
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