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雷克薩斯CT
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.60萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):環(huán)保及油耗,怠速時(shí)0排放,2.3萬(wàn)公里平均油耗4.5。
缺點(diǎn):原配輪胎胎躁略大。
外觀:外形漂亮,但太像運(yùn)動(dòng)車型了,這車我認(rèn)為外形柔和一點(diǎn)更好。
內(nèi)飾:做工很精致、皮質(zhì)和軟性塑料占多,開(kāi)了這么久從沒(méi)有異響。
空間:作為一臺(tái)A級(jí)緊湊型車,空間是正常水平。但不要奢望和比他還便宜的20幾萬(wàn)的中級(jí)車一樣。
配置:由于是進(jìn)口車的緣故,價(jià)格略高了。如果定價(jià)25萬(wàn)左右,銷量會(huì)好很多。
動(dòng)力:足夠了,隨著駕齡愈來(lái)越長(zhǎng),開(kāi)車越來(lái)越慢。要小飚一下的話,深踩油門(mén)也不錯(cuò)。
操控: 這臺(tái)車是雷克薩斯家族里少有的強(qiáng)調(diào)硬朗底盤(pán)的車型了,再加上后置的電池組帶來(lái)的前后軸重比相對(duì)合理的車身重量分布,過(guò)彎時(shí)我竟然能感覺(jué)到循跡性。駕駛樂(lè)趣有驚喜。
油耗:沒(méi)得說(shuō),23000公里平均4.5,冬天油耗略高,要5.1-5.5,夏天空調(diào)基本不影響油耗。
舒適:底盤(pán)略的硬朗,不會(huì)純粹的軟綿綿。車身隔音很好,A460輪胎滾動(dòng)阻力很小很省油,但胎噪略大,更換了米其林3ST之后,路噪減低了很多,整個(gè)車內(nèi)安靜的駕乘環(huán)境的軟肋 短板被消除了,整體好了很多。
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