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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):非常省油,平均油耗4升/百公里,還可以再省,因?yàn)槭怯碗娀靹?dòng),可以透過體會(huì),適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)及蓄電池的運(yùn)作巧妙關(guān)系,可以持續(xù)降低油耗,很有挑戰(zhàn)性。
缺點(diǎn):無前霧燈,后雨刮器,雷達(dá)!
外觀:非常滿意。個(gè)性化小車外觀是很重要的,這個(gè)車的外觀很耐看,有特色。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約而高雅。 做工很雷克薩斯。
空間:目前我們家就兩口人,所以一般都是坐前排,我179,但是比較瘦,完全沒有問題,后排有同事坐,我一般都讓坐兩個(gè),怕三個(gè)后排會(huì)擠,后備箱我覺得稍微有點(diǎn)小,我放了一箱水,還有一半空間,想弄個(gè)箱子,方便收拾。
配置:個(gè)人感覺性價(jià)比不錯(cuò),主要取決于你怎么看豐田的這套動(dòng)力系統(tǒng)了。由于個(gè)人比較喜歡混動(dòng)車,當(dāng)初選車條件就是非混動(dòng)車不買,所以選車也就沒有其他車主那么糾結(jié)了。
動(dòng)力:我覺得夠用,ECO模式,敢下油門,沒有什么問題,又不是去飆車的。
操控: 方向指向很不錯(cuò),比較準(zhǔn)確,運(yùn)動(dòng)車的調(diào)教底盤也保證了車的穩(wěn)定性,但因?yàn)橛玫氖菬o級(jí)變速,沒有操控感覺,手閑的無聊死了,哎,也許我之前開手動(dòng)開慣了吧。
油耗:那是剛剛的。買這個(gè)車最大的亮點(diǎn)是出奇低的油耗表現(xiàn),目前保持在4.2-4.3的水平,低于廠家公布的4.6的綜合值。
舒適:一般。畢竟空間擺在那里,這個(gè)級(jí)別的車子談舒適性恐怕都是奢望,很多特點(diǎn)是相互矛盾的,必然有所取舍,魚和熊掌不可兼得。
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