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車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格6.70萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤指那打那,路感反饋強(qiáng)烈,懸掛調(diào)校偏硬,過(guò)減速帶需要慢慢過(guò)
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格5.90萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感覺(jué)不錯(cuò),各方面都比較滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.17萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 控制來(lái)說(shuō)也算很好了,開小三大概有萬(wàn)把公里了,很多人都說(shuō)MG的車就是樣子好看,內(nèi)在其實(shí)沒(méi)有大多值得琢磨的地方,其實(shí)不然。今天興致好,和大家聊聊小三的內(nèi)在之美。 小三底盤用的比較經(jīng)典的麥弗遜后扭力形的構(gòu)造,懸掛調(diào)校比較硬,更照顧到駕駛體驗(yàn)。由于車身小巧,過(guò)彎側(cè)傾感也比較小,遇到起伏路的話,車身狀態(tài)還是比較穩(wěn)定的
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: :掛倒檔的時(shí)候,偶爾會(huì)掛不上!還有轉(zhuǎn)向桿的阻尼太小,剛開始不習(xí)慣經(jīng)常打轉(zhuǎn)向就把大燈給打開了,還有就是車子的離合確實(shí)挺高的,適應(yīng)了一個(gè)月才適應(yīng)了
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格5.97萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13760公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 控制來(lái)說(shuō)也算很好了,開小三大概有萬(wàn)把公里了,很多人都說(shuō)MG的車就是樣子好看,內(nèi)在其實(shí)沒(méi)有大多值得琢磨的地方,其實(shí)不然。今天興致好,和大家聊聊小三的內(nèi)在之美。 小三底盤用的比較經(jīng)典的麥弗遜后扭力形的構(gòu)造,懸掛調(diào)校比較硬,更照顧到駕駛體驗(yàn)。由于車身小巧,過(guò)彎側(cè)傾感也比較小,遇到起伏路的話,車身狀態(tài)還是比較穩(wěn)定的
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格5.97萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控非常的靈活,方向盤輕。停起車來(lái)也方便。開過(guò)朋友的風(fēng)云2,派力奧,覺(jué)得相對(duì)來(lái)說(shuō)還是小三好開。小缺憾就是離合行程有點(diǎn)長(zhǎng),對(duì)新手來(lái)說(shuō)的話,起步的時(shí)候比較容易熄火。倒檔偶爾掛不上。另外可能是因?yàn)闆](méi)有同步器的原因,掛倒檔的時(shí)候會(huì)咔咔的響。
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控很不錯(cuò),指向準(zhǔn)確,方向盤不輕不重,開著很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格6.27萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 1.四檔換五檔自己覺(jué)得不容易。2.開現(xiàn)代ix35的朋友說(shuō),開我的車離合太高了。3.開雪鐵龍C2的朋友說(shuō),我的車操縱性上絕對(duì)比C2好,油門輕無(wú)延時(shí),換擋順暢而且有彈性,方向盤也比C2輕。4.整體靈活,但需要時(shí)間驗(yàn)證。時(shí)間長(zhǎng)了方向盤也就會(huì)慢慢重了,檔桿換擋也沒(méi)那么有彈性了。不知道MG3時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不會(huì)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格5.67萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 一般,還沒(méi)有駕御不住的時(shí)候,小三的離合偏高!不過(guò)有一個(gè)習(xí)慣的過(guò)程,一檔,二檔不給足夠的油頓挫感明顯,換檔時(shí)銜接時(shí)的結(jié)合聲聽著非常的鬧心,城市街道走走停停時(shí)感覺(jué)就很不舒心!我都是兩千換檔,檔位就一檔和二檔上坡沒(méi)有問(wèn)題,三,四,五檔行車很輕松應(yīng)對(duì).但是減震比較偏硬,行駛路況差點(diǎn)的路段舒適度就大打折扣.
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格5.70萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控起來(lái)還是很順的,方向盤很輕,基本不用兩只手操作,中控臺(tái)設(shè)計(jì)也很合理,層次分明,各個(gè)按鍵都很清晰易懂...
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