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購買時間2012年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格5.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形超級拉風，很多mm看到車子的時候都是只看車不看人，讓身為帥哥的我有一種淡淡的落寞和莫名的妒忌，特別是在拉花以后，簡直是奪人眼球。個人覺得這款車非常適合年輕人，并且白色非常非常適合拉花和做黑頂，帥呆了。遺憾的是貼頂?shù)倪m合忘記后備箱和c柱一起貼了，有點不協(xié)調(diào)，后來的朋友一定注意啊。
缺點：動力
外觀：不愧是大師的杰作，前臉的鷹眼大燈和前臉的線條設計很吸引我，還有飽滿的屁股和長長尾燈也是吸引人的地方！
內(nèi)飾：蘋果風格年輕人的選擇
空間：車子內(nèi)部空間比較寬敞，比polo等小車的空間要大許多，做里面也比較舒服。
配置：性價比就要看自己當?shù)?S店的政策，價格高低在于自己怎么去買這個車，最后成交價就看你自己的口才了。
動力：1.3L排量對于上下班代步的我是足夠了，偶爾也喜歡二，三檔超車，也足夠用了
操控：
轉(zhuǎn)向輕，指向清晰！剎車不錯，有一次差點撞上一個高速橫穿馬路的老頭，嚇得哥一身冷汗，60碼車速哥踩剎車車都熄火了，最后離老頭50cm距離，說多了晚上做噩夢。避震有點硬，跟這車的氣質(zhì)挺搭配的。
油耗：現(xiàn)在的百公里油耗控制在8個以下，平均7.3-7.9之間徘徊，磨完缸還有降下來的余地！過了1000公里 適當跑跑高速，發(fā)動機會有勁很多。
舒適：前面說操控的是后說到了，因為小三卓越的操控性能帶來小三避震系統(tǒng)校調(diào)趨于硬朗，因此也就對乘坐者帶來一點點稍微的不舒適，僅僅是對于乘坐者哦！駕駛者享受無窮的樂趣吧！呵呵..
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購買時間2013年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格5.77萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的空間了，買車之前的選車過程有看過賽歐，還有晶銳，覺得價格高最后放棄了，路過mg4s店看到MG 被外觀吸引了，后來去查了下配置，空間內(nèi)飾各方面都符合我的要求，就被深深的吸引了，再加上是英國的老牌子，性能方面應該不會比合資車差多少，就選mg3了。
缺點：動力太弱，可能還是1.5的排量要好點。1.3的排量只夠在市內(nèi)看看，在高速上開真的痛苦，尤其是超車，爬坡的時候。
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：因為買的乞丐版，也就不能多說什么了，硬塑料比較多，可以稍微高檔點的嘛！
空間：本人是個小個子，家人也都不是很魁梧，所以空間上絕對充足，有幾個大個子的朋友做過，都說小車的空間好大，看來空間相對于小三的整體來說是很好的了
配置：價格優(yōu)惠以后還行
動力：雖然是1.3的，但是動力方面我覺得完全夠用了，買這車時候沒收試駕，到手后動力完全超過我的預期，起步給油就跑，換擋沒有多少頓挫感。高速也穩(wěn)定，就是有時候上坡有點給不上油，沒開過空調(diào)，不知道開空調(diào)以后動力會不會下降。
操控：
因為是液壓助力的 所以轉(zhuǎn)向還是比較適中的 低速時感覺方向盤還是蠻輕的 當速速過了80KM/H之后感覺方向稍微的有點重的 方向盤的操控還是蠻精準的 唯一的缺點就是離合的行程有點長的 新手一般容易熄火
油耗：開了700公里，目前油耗在8.1到8.3之間，很奇怪別人油耗6是怎么跑出來的
舒適：沒有任何舒適性。我家的狗都嫌硬。
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購買時間2012年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格5.97萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型年輕時尚，兩廂車符合我與老大的審美觀。
缺點：油耗高，可能是新車沒有過磨合期，等過了首保再看吧。
外觀：外觀絕對年輕化，不過我買的是金色，貼花之類的比較難配，白色黃色就很容易。車頭比較犀利，怒目圓睜的感覺。車的A柱外觀很好看，識別度很高，但內(nèi)部看就比較寬，這個平時開車要經(jīng)常轉(zhuǎn)頭看路面情況。
內(nèi)飾：超獨特，看了太多車中庸的設計，再看MG3，令人眼前一亮，這個價位的車，絕對是上上，而且質(zhì)感絕不馬虎，嚴謹?shù)淖龉ぐ�，體現(xiàn)了廠家的用心。
空間：因為要帶家人出去游玩，所以我選車之初的要求就是后排空間要大，這也是選車的必要前提。
配置：以當時買車的預算，MG3的性價比還是相當高的，雖然我這小地方?jīng)]有太大的優(yōu)惠，比較起來還是挺不錯的！用了兩年多，沒有讓我失望！
動力：1.3的車的動力明顯差了一些，一兩個人的時后很行，起步慢就慢點巴。但是坐滿5個人的時候，還沒發(fā)動車的時候心里就有點壓力，最慢就是遇到走走停停的情況，還有就是上橋上地下車庫的時候，要大腳大腳的油門。有幾次上地下車庫，前遇車，角度很陡的車庫，5個人在車上，手殺都拉不住了，還有踩殺車，起步真是考膽量和技術，會溜車必須趕緊從加大油沖，真是有你忙的。
操控：
不太懂操控，轉(zhuǎn)向、方向盤控制什么的比較精準，就是倒檔偶爾掛不上
油耗：100里長途綜合油耗是6.1（目前老公開最佳成績），城市道路是7.3左右
舒適：小車的舒適性總是那么沒什么可說的 偏硬的懸掛。。
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購買時間2012年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格6.67萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了整整4個月了，覺得最滿意的一個是空間一個是外觀，加上汽車之家聯(lián)合上汽贈送的車頂貼，開出去很拉轟！搞的別人還以我剛買的新車又換了。每天晚上在路邊停車場上看到MG3，總覺的很顯眼，又很低調(diào)！哈哈！空間比同級別的POLO、雨燕都要好，后排三個成年人一點都不擠。
缺點：目前油耗比較高
外觀：個性十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾偷工減料太多了，13款就是簡配款，居然連把手都省了兩個。還其他的什么諸如化妝鏡燈什么的都統(tǒng)統(tǒng)省了。
空間：很滿意的一點就是空間，一點也不會局促
配置：總體來說，這性價比在同價位車里我真是再看不上誰了，喜歡就是喜歡，還是感覺超值！
動力：首先，本人開車不開玩命車，不追求什么推背感，也不要在高速上賽車，能跑就行，呵呵。所以動力我覺得還不錯，就是上一些陡坡的時候，油離配合的不好，特別容易熄火。當然，跟MG設計的離合太高也有很大關系。市區(qū)開空調(diào)跑感覺不到動力的減弱，如果高速開空調(diào)，超車的時候估計要減檔提轉(zhuǎn)速了，畢竟排量在那里擺著，如果加個T就好了，嘿嘿。
操控：
操控，本人絕對新手，今年9月份拿得證，也沒開過車，所以呢沒感覺出啥來，就是感覺同樣的松離合步驟換2檔車總是會有點頓（除非離合松的非常慢），還有就是跑起來方向總是往左偏,稍微偏。其他的還好，以后慢慢體會！
油耗：有點高 不知道廠家的油耗統(tǒng)計在哪來的 ，差別還是很大。但是買車應該也不會太注重油耗，反正我是無所謂。
舒適：短途還好 開久了還是容易疲勞
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購買時間2013年02月
購買地點安徽 宣城
裸車價格5.97萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點：.1.內(nèi)飾特別的時尚，車子搭配的顏色特別的好看。2.外觀很漂亮，第一眼見就被它吸引住了。。綜述：與小三相處下來，覺得這車還是很實用的，不光是外觀做的好看，車子的性能操控也是很不錯的。里面的空間也不小。3.高安全、內(nèi)飾亮。綜述：安全系數(shù)高，漂亮的內(nèi)飾皮革的套子，車內(nèi)十分干凈，感覺十分簡約
缺點：目前油耗比較高
外觀：騷，必須的。
內(nèi)飾：APPLE風格的內(nèi)飾,仁者見仁,智者見智,我個人認為還不錯,用料比較廉價,但是,做工還是可以的.設計師這種別出心裁的中控設計確實是為經(jīng)濟小車加分的.
空間：空間家用4大一小坐上去，一點都不覺小。
配置：很高啊，這個價位，這個外觀，這個空間，還有什么選的。
動力：很多人都說了,只有肉人沒有肉車,深表同意.踩踩油門超車啥的也挺輕松的,不過車速到130后,再踩油門,最多140基本上就提不上去了.如果滿員那爬坡和起步的時候記住多給些油,不然...你懂的.
操控：
在低轉(zhuǎn)時換擋有頓挫感，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上時幾乎感覺不到頓挫感，不過設計上的缺憾使得掛倒檔時，偶爾會出現(xiàn)掛不上的現(xiàn)象，一般可以通過更換一下檔位重新掛倒檔得到解決。
油耗：平時上下班全程高架，出去早回來晚，基本上5個油，太省油了
舒適：舒適性一般吧 座椅蠻舒服的包裹性還好的 開長途1-2兩個小時感覺要不支撐都還是蠻好的 方向盤的手感也很好的 唯一的就是中控臺是硬質(zhì)塑料的 摸著不舒服 一些局部的小細節(jié)還是有待提升的
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購買時間2013年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格5.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
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缺點：夏天開空調(diào)，動力那真是肉的要命，60加速到80這段，加速很吃力。跑高速不行。乞丐版的排氣管生銹了，還沒幾天就生銹了。乞丐版減配太多相比2011版，為啥？成本增加很厲害嗎？居然連個拉手都沒有。倒車檔經(jīng)常會喀嚓一下，金屬碰撞的聲音。
外觀：時尚,大氣,典型的英倫風格,適合改裝人士
內(nèi)飾：工作臺都是硬塑料，畢竟價錢在那兒放著呢！
空間：空間緊湊夠用
配置：如果你要選擇這個級別的小車 然后還需要多拉幾個人的話 選MG沒錯
動力：由于這是我第一輛車，也沒開過太多款車，對動力不是太敏感，沒法與同級別車來比較，只能說動力一般，平時1檔起步2500轉(zhuǎn)換2檔，也基本不拖后腿。
操控：
操控轉(zhuǎn)向剎車啥的都挺好。特別是剎車，慢剎舒服，那種力度特別好掌握，柔柔的直到停下來也不會前仆后仰的，快殺瞬間一腳讓你意想不到的穩(wěn)，平常慢踩感覺軟軟的但是緊要關頭一腳拿下，當然不提倡開快車更不能超速，生命寶貴呀，ABS那些輔助功能也很靈，不過經(jīng)驗不多的朋友當遇到剎車ABS介入工作的時候千萬不要慌張記得打方向避讓，切記。美中不足的就是A柱了，轉(zhuǎn)彎的時候盲區(qū)好可怕，因為它轉(zhuǎn)彎把一個闖紅燈的電動車碰倒了，沒裝記錄儀虧了
油耗：油耗不算低，相比同級別的車，由于車身較重的原因（整備質(zhì)量達到1150公斤），油耗純市區(qū)較堵的地方油耗8.7升，開空調(diào)9升左右，但是上了高速時速在每小時80-90公里之間，油耗明顯降低，最低可以達到5.1升
舒適：一般
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購買時間2013年04月
購買地點河南 焦作
裸車價格6.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程35160公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀迷人 空間大回 頭率特高
缺點：低配鑰匙太丑了
外觀：外觀是大愛，絕對好看，一眼就相中了，后期改裝空間大，可以更加好看的
內(nèi)飾：低配和高配的功能是一樣的，只是沒CD，但是低配做的丑很多，連眼鏡盒都沒有
空間：不錯 第一次做進小三里面 就被它的空間驚訝住了 覺得寬敞無比 高度也不錯 主要感覺還是 駕駛的視野很開闊 這點非常不錯
配置：性價比還算可以，購車 5.67+稅+保險 7w拿下，只是后期保養(yǎng)比較貴點
動力：1.3的動力只能算一般，城市跑跑足矣，但是上高速爬坡，超車的確很吃力。開起來累。
操控：
操控轉(zhuǎn)向剎車啥的都挺好。特別是剎車，慢剎舒服，那種力度特別好掌握，柔柔的直到停下來也不會前仆后仰的，快殺瞬間一腳讓你意想不到的穩(wěn)，平常慢踩感覺軟軟的但是緊要關頭一腳拿下，當然不提倡開快車更不能超速，生命寶貴呀，ABS那些輔助功能也很靈，不過經(jīng)驗不多的朋友當遇到剎車ABS介入工作的時候千萬不要慌張記得打方向避讓，切記。美中不足的就是A柱了，轉(zhuǎn)彎的時候盲區(qū)好可怕，因為它轉(zhuǎn)彎把一個闖紅燈的電動車碰倒了，沒裝記錄儀虧了
油耗：主要在城區(qū)里開，現(xiàn)在成都是座大工地，處處塞車，平時上下班都是一二檔輪換著開，目前保持7.65的百公里油耗，平均不到6毛，總的來說挺滿意的。跑過幾次300公里的高速，油耗大概下降致5.6-6，表現(xiàn)滿意。
舒適：駕駛舒適型一般，乘坐舒適型超越同級，但畢竟只是1款小型車，所以也不要指望太多。
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購買時間2012年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格6.06萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11660公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先空間比較充裕，相比同級別車型來說很不錯，其次油耗我比較滿意，再加上外觀年輕時尚！
缺點：油耗高，可能是新車沒有過磨合期，等過了首保再看吧。
外觀：:外觀夠靚,適合各種裝飾!前臉鷹眼大燈很犀利,車尾豎條大燈辨識度高,只是尾門開口受其影響變窄!做工尚可,右前翼子板接縫明顯不齊,尾門左右縫隙明顯不對稱,相差較大!
內(nèi)飾：新款的儀表盤讓我眼前一亮，老款的還湊活，相比較其他幾款同級別里面，小三確實是讓人眼前一亮
空間：這個級別里應該算大的了，我比較滿意。
配置：性價比方面選擇小3的朋友，都是因為它價錢合理，造型好看，相對于其他車型比較還是很不錯的。
動力：動力當面還是不錯的,我的車1.3l排量,考慮到原車超過1.1噸的自重,加速,提速,包括夏天開空調(diào),動力我都能接受.購車時考慮到動力問題,選擇了手動擋,事實證明這個選擇是明智的.
操控：
一般,還沒有駕御不住的時候,小三的離合偏高！不過有一個習慣的過程,一檔，二檔不給足夠的油頓挫感明顯，換檔時銜接時的結(jié)合聲聽著非常的鬧心,城市街道走走停停時感覺就很不舒心！我都是兩千換檔，檔位就一檔和二檔上坡沒有問題，三,四,五檔行車很輕松應對.但是減震比較偏硬，行駛路況差點的路段舒適度就大打折扣.
油耗：市區(qū)不太滿意，原來8.8左右的油耗，跑了100公里高速后，下降到6.2。看來是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的原因，跑高架高速是還比較省油，市區(qū)走走停停的，就很高油耗。
舒適：打分的話80（100分的情況）
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購買時間2013年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格5.97萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，做工優(yōu)良
缺點：噪音有點 新車的雨刷 下雨刷的時候會有噪音
外觀：怎么說呢，第一次看到小三的外觀那還是在外地上學的時候，當時對汽車沒有什么觀念，不知道對一個車會有什么樣的期待和了解�？墒且谎弁�，就感覺小三是那么的迷人，熟悉，親切；瞬間就感覺離不開她似的，恨不得趕緊知道她是誰，她來自哪里，她里里外外都是什么樣子的。呵呵，有點跑題了，反正就是覺得瞬間因為她的外觀讓我動心了。
內(nèi)飾：MG3的內(nèi)飾主要是以圓形結(jié)構(gòu)為主題，內(nèi)飾做工值得贊揚適合年輕人。
空間：空間相對別同級別的大
動力：1.3的確欠缺了點，但是跑起來后還是可以的，就是起步差點，給點油的話應該會好些。
操控：
方向很輕，打方向時指向明確，但回方向的時候卻會感到指向有些模糊，總得調(diào)整，也可能是我轉(zhuǎn)向習慣不好方向老打的比較大吧。檔位清晰，輕輕一撥就能準確進檔，流暢感十足，但掛倒檔時經(jīng)常會掛不進去，需要松一腳離合。離合偏高，之前開別的車離合都很適中，剛開始開小三的時候非常不習慣，現(xiàn)在也習慣了，就不覺得有什么了。轉(zhuǎn)彎感覺不是特別好，之前開別的車感覺一把能過去的地方現(xiàn)在需要兩把了，難道我車技越開越爛了？底盤感覺很扎實，曾經(jīng)測試過單人駕駛140km的速度都不覺得漂，就覺得速度再也上不去了......
油耗：市區(qū)略高
舒適：中規(guī)中矩，過坑坑洼洼的地方，速度放下來是沒有問題的，畢竟車身自重在那里，沒有很發(fā)硬的感覺。40碼過彎車身傾斜也不會很厲害，總體來說滿意的
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 黃石
裸車價格5.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6666公里
綜合評分
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優(yōu)點：冬天不用開空調(diào)，利用發(fā)動機散熱風也能讓車內(nèi)變得暖和；
缺點：油耗偏高 離合器受罪市區(qū)開隨意已經(jīng)賣了 配置太低 國產(chǎn)車還裝大掰蒜 鐵輪轂無所謂后雨刮器 沒有不安全 倒車雷達也沒有 幾塊錢的梳妝鏡也不搞 上汽就在作 非要倒閉才罷休
外觀：拉風得很，不論什么年齡看前臉都OK；車尾與polo相比沒有耐看。車型非常適合自己裝飾，適合展現(xiàn)個性。
內(nèi)飾：同上 但是我說的是全黑內(nèi)飾10分 個人不喜歡米色內(nèi)飾
空間：別看是兩廂車 空間是絕對的 車剛提回來的時候偷偷車子里塞過6個人 罪過罪過 僅此一次 不會有下次了
配置：性價比不是最高的，但喜歡就好，因為不是買什么東西都去買性價比最高的，對吧？
動力：作為1.3L的，最好是手動，但是手動又是在城市里堵車時的一個瓶頸。女同志都喜歡自動檔，確實開著好用省心，這種好處在堵車時發(fā)揮地淋漓盡致。不管手動還是自動，只要是1.3L的排量，動力是真的真的弱，自動檔更差一點。所以有條件還是上1.5的，至于自動還是手動就看個人喜好的�？墒牵瑔栴}又來了，上了1.5的，價格與MG5又差不了多少了。MG5可是4AT，與小三的AMT那可是有著根本性地差別。作為我來說，我還是喜歡AT。
操控：
操控方面總體還是不錯的，在高速上，140km/h左右，車子還是比較穩(wěn)的。有那么一點運動型車子的操控感，要是動力再給力一點，就是一個小鋼炮了。
油耗：油耗稍高，希望首保后能降下來
舒適：隔音很差 發(fā)動機聲音在車里聽的清清楚楚 毫不含糊
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