暫無(wú)數(shù)據(jù)
小型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
名爵3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很經(jīng)濟(jì)（668）+1 外型時(shí)尚（493）+1 舒適性好（422）+1 空間很大（372）+1缺點(diǎn)：
配置較少（396）+1 4S店較少（129）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵3 2014款 1.3L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格6.20萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，車內(nèi)空間還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱一些，油門(mén)大些動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，但油耗又上去了。
外觀：還不錯(cuò)
內(nèi)飾：做工很細(xì)致，雖然中控臺(tái)都是硬塑料，但是看起來(lái)還行，嚴(yán)實(shí)合縫的。很喜歡車門(mén)內(nèi)部設(shè)計(jì)，還有內(nèi)把手，圓環(huán)的，很別致，音響效果也可以，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方。
空間：挺大的 都說(shuō)比 polo的大
配置：我覺(jué)得這個(gè)車1.3手動(dòng)是最具性價(jià)比的，既然是入門(mén)級(jí)的車就一切從簡(jiǎn)，可能后期如果轉(zhuǎn)手的話，加裝的那些配件也增加不了多少價(jià)值，所謂我認(rèn)為這個(gè)車性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：如果上天給俺一次再來(lái)的機(jī)會(huì)，俺一定會(huì)說(shuō)來(lái)個(gè)1.5L的。
操控：
操控我感覺(jué)比我的帕薩特開(kāi)著舒服，小三的坐姿有點(diǎn)開(kāi)越野的感覺(jué)
油耗：略高，我?guī)妆旧吓芙紖^(qū)，不開(kāi)空調(diào)油耗都是7升每百公里，一樣的路況開(kāi)大眾途安老動(dòng)機(jī)2.0的才6.5升。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱技術(shù)對(duì)油耗影響很大。
舒適：據(jù)我老婆和坐車的同事反映，只要空間大，手腳都能伸展開(kāi)，舒適度還是可以的，當(dāng)然遇到路況較差的時(shí)候會(huì)降低很多，這可能是這個(gè)價(jià)位的車的通病吧
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵3 2014款 1.3L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.77萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，舒服
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)還是有一些的：避震較硬；胎噪聲有些大；A柱擋視線；油耗相對(duì)高點(diǎn)。
外觀：外觀是不錯(cuò)的 時(shí)尚，硬朗 絕對(duì)能當(dāng)今的潮車，我的小改了下 還有點(diǎn)賽車的感覺(jué)哦（極度臭美的人）
內(nèi)飾：操作臺(tái)的材質(zhì)是硬質(zhì)塑料，表面呈現(xiàn)皮紋狀，視覺(jué)效果好，手感你知道的，畢竟不是皮革包裹的么！
空間：在同價(jià)位的車中，MG3的空間是最大的了，大的空間讓人的乘坐舒適感很是不錯(cuò)的
配置：綜合上述個(gè)人見(jiàn)解，性價(jià)比問(wèn)題，不多說(shuō)了，車友們自己理解吧！
動(dòng)力：1.3的動(dòng)力還行，就是滿載的時(shí)候有點(diǎn)急促，力不從心，其他時(shí)候還好。本人對(duì)動(dòng)力沒(méi)啥要求。
操控：
液壓助力，方向有點(diǎn)重。男生沒(méi)問(wèn)題，嬌小女生會(huì)略重。開(kāi)起來(lái)方向盤(pán)穩(wěn)當(dāng)不慌有安全感。
油耗：這個(gè)就真心傷不起了 不開(kāi)空調(diào)成都市區(qū)輕松上10 高速在7個(gè)多油 小三車主抱怨最多的應(yīng)該就是油耗吧
舒適：舒適性還行，我也沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么好車。反正能遮風(fēng)避雨就好。畢竟價(jià)格在那放著的
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵3 2014款 1.3L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1：外形漂亮:。2：小型車偏大空間:。3：內(nèi)飾簡(jiǎn)約時(shí)尚！
缺點(diǎn)：防震太差了，我們這邊坑坑洼洼路太多了，剛買(mǎi)一天的車。每震一次心就疼一下。
外觀：還不錯(cuò)
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾配上英倫外觀。非常有范。。。。。
空間：我們南方人都不太高，頭部空間還行，后排腿部就小了點(diǎn)！后備箱夠用。四大人坐就行了
配置：對(duì)于工薪階層，第一輛小車，我會(huì)好好對(duì)待小三，我感覺(jué)低配的這價(jià)差不多，再貴我也不要了，就是看以后油耗和維修保養(yǎng)了 ，以后有了再繼續(xù)發(fā)
動(dòng)力：沒(méi)有肉車
操控：
說(shuō)到這，挺高興，我開(kāi)回小區(qū)，一次倒進(jìn)停車位，雖然好久沒(méi)開(kāi)車了，也沒(méi)倒車?yán)走_(dá)，自己還是覺(jué)得方向挺精準(zhǔn)，大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)需要點(diǎn)力氣，不過(guò)我覺(jué)得還好。
油耗：每周都有跑山路，電腦顯示8.9L/km左右，實(shí)際算下來(lái)是7.0L/km，也就是5毛多每公里。
舒適：舒適性還行，我也沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么好車。反正能遮風(fēng)避雨就好。畢竟價(jià)格在那放著的
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵3 2014款 1.3L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格5.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6553公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排座位可以放倒
缺點(diǎn)：低配鑰匙沒(méi)有遙控的，底盤(pán)有點(diǎn)低。
外觀：帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，但是挺實(shí)用的都，沒(méi)有那么花哨，就是低配的連后面拉手都沒(méi)得，點(diǎn)煙器還是假的，無(wú)語(yǔ)，這個(gè)值幾個(gè)錢(qián)啊
空間：空間非常非常夠用 其實(shí)也沒(méi)什么需要放在車?yán)锏? 今天跟我哥的榮威350比較了一下后排比他的要寬敞很多
配置：性價(jià)比4星，代步漂亮小車。妥妥的可以遮風(fēng)擋雨。
動(dòng)力：一人乘用夠用，載多人上坡明顯吃力，更別說(shuō)開(kāi)空調(diào)了
操控：
這個(gè)的話，比較硬！指向比較精準(zhǔn)的，但是呢過(guò)坎反應(yīng)很大，感覺(jué)像吉普！
油耗：目前8.3百公里，希望再往下降，畢竟買(mǎi)這小車考慮的就是經(jīng)濟(jì)性
舒適：懸掛硬的很，過(guò)坎很墩晃。沒(méi)有啥舒適性，座椅的包裹性還可以，車的噪音特別大，有輪胎的，發(fā)動(dòng)機(jī)的，還有車玻璃的，還有一些不知道哪傳來(lái)的吱扭聲，
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵3 2014款 1.3L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格6.40萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程45556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一輛車，一切都是新鮮的，就像開(kāi)啟了新的生活�。�！車小，對(duì)新手來(lái)說(shuō)那叫個(gè)方便。
缺點(diǎn)：4s店售后服務(wù)各種騙錢(qián)，保養(yǎng)也比別人貴……
外觀：高顏值，超喜歡的英倫風(fēng)格，平頂設(shè)計(jì)，有點(diǎn)mini范兒。
內(nèi)飾：幾萬(wàn)塊的都是塑料，沒(méi)對(duì)比，覺(jué)得還行，簡(jiǎn)單耐看。
配置：性價(jià)比并不算高，但誰(shuí)讓咱顏值高呢！不過(guò)5萬(wàn)多的車子，沒(méi)那么多的講究，要講配置，那就得買(mǎi)微型車了！同價(jià)位只能說(shuō)空間不錯(cuò)，操控可以，就是油耗和減震差了點(diǎn)！
操控：
方向覺(jué)得比斯柯達(dá)還輕了。也算比較靈敏，不錯(cuò)吧。
油耗：目前8.3百公里，希望再往下降，畢竟買(mǎi)這小車考慮的就是經(jīng)濟(jì)性
舒適：座椅包裹性很好，坐著還算可以，胎噪有點(diǎn)大，隔音效果一般，畢竟車還說(shuō)很便宜的么！
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵3 2014款 1.5L 手動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8155公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然是小三的外觀了，走在大街上非常顯眼的外形，酷似寶馬MINI的小平頂是我最喜歡的
缺點(diǎn)：品控不夠嚴(yán)格，有小問(wèn)題
外觀：這車最大的優(yōu)點(diǎn)就是外觀好看，看起來(lái)非常時(shí)尚和年輕化，非常適合在車上做貼花。不僅原廠就提供多種貼花，自己也可以根據(jù)需要在網(wǎng)上買(mǎi)到想要的貼花，像MINI一樣，是一輛文藝范的小車。買(mǎi)的是手動(dòng)精英版，原廠就帶側(cè)裙，后擾流板，后部擴(kuò)散器，外觀完全就是賽車范兒。前面保險(xiǎn)杠支出來(lái)的前唇就像是賽車前面的擾流板，看起來(lái)很兇猛的樣子。不過(guò)有一個(gè)問(wèn)題就是這款輪輞非常重，原來(lái)曾經(jīng)爆過(guò)一次胎，拆下這個(gè)車輪和備胎對(duì)比，重了不是一點(diǎn)點(diǎn)，換上備胎后，感覺(jué)動(dòng)力都要強(qiáng)一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是這個(gè)級(jí)別車的內(nèi)飾，總的來(lái)說(shuō)還是好看。材質(zhì)受價(jià)格限制，中控臺(tái)基本上都是硬塑料。不過(guò)很好的是方向盤(pán)和檔桿是真皮包裹，手感不錯(cuò)，不像一些車上方向盤(pán)都是塑料件。所以MG3的確是一輛用了心設(shè)計(jì)的小車，在成本允許的情況下從用戶的角度出發(fā)為用戶考慮了很多。
空間：空間是這車的亮點(diǎn)之一，乘坐空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于同級(jí)甚至是緊湊級(jí)的車。不僅大于什么雨燕、SX4之類的小型車，還比卡羅拉，以及自家的MG6甚至鈴木的鋒馭乘坐起來(lái)都要舒服，主要本人比較高，對(duì)頭部空間的要求要高一些。MG6雖然比較長(zhǎng)，但是太過(guò)于低矮，坐進(jìn)去頭直接頂在天花板上�？臻g上唯一的缺點(diǎn)就是后備箱太小，不放倒后排座椅的情況下好像只有兩百多升，裝不了多少東西，不過(guò)作為對(duì)乘坐空間的妥協(xié)，也可以理解。
配置：性價(jià)比這方面沒(méi)有什么考慮，還是那句廣告詞：為愛(ài)沖動(dòng)。
動(dòng)力：這車的發(fā)動(dòng)機(jī)外特性并不是很線性，就主觀感受而言，1000轉(zhuǎn)以下基本上沒(méi)什么動(dòng)力，只能用在一些平緩路面，比如小區(qū)停車或是放了離合讓車維持怠速緩慢移動(dòng)，稍微有點(diǎn)坡度就掉轉(zhuǎn)厲害，直至熄火。1000—1500轉(zhuǎn)經(jīng)常用到，一般如果想慢慢開(kāi)、不考慮超車，維持一個(gè)恒定的速度向前走，這個(gè)轉(zhuǎn)速比較舒服，既沒(méi)有多大的聲音，也沒(méi)有多大抖動(dòng)，只不過(guò)就不要想很快超車了，這個(gè)轉(zhuǎn)速如果維持在五檔，全油門(mén)下去都只是緩緩加速。1500—2000轉(zhuǎn)，一般用在需要偶爾超車的路段，如果全力加油，可以很快把轉(zhuǎn)速提上2000。2000轉(zhuǎn)以上就是一般用來(lái)降檔超車或者是爬坡的轉(zhuǎn)速區(qū)間了，在這個(gè)區(qū)間內(nèi)動(dòng)力相對(duì)充足。在實(shí)際使用中，對(duì)于MG3來(lái)說(shuō)1000、1500、2000這三個(gè)轉(zhuǎn)速值的動(dòng)力變化非常大，可以明顯感覺(jué)得到類似階梯狀的動(dòng)力輸出。但是很奇怪的是，從網(wǎng)上流傳的MG3外特性曲線上并看不出來(lái)有這幾個(gè)明顯的轉(zhuǎn)速區(qū)間。至于3000轉(zhuǎn)以上，很少用，并且沒(méi)有感覺(jué)出特別大的動(dòng)力變化�？偟膩�(lái)說(shuō)1.5L的車，動(dòng)力還是稍顯弱了一點(diǎn)，特別是開(kāi)空調(diào)爬陡坡的時(shí)候，必須要維持一個(gè)相對(duì)較高的轉(zhuǎn)速，否則就是使勁踩油門(mén)，車的轉(zhuǎn)速卻還是在降。另外，目前用這車開(kāi)到的最快速度是171Km/h，由導(dǎo)航的GPS測(cè)出，由于當(dāng)時(shí)在路上遇到了流動(dòng)測(cè)速，所以減速了，感覺(jué)還有上升的空間。
操控：
轉(zhuǎn)向特性：這車還是和一般前驅(qū)車的操控特性差不多，表現(xiàn)為不足轉(zhuǎn)向。曾經(jīng)在沒(méi)有通車的路上小小地試了一下這車的極限，的確是從前輪開(kāi)始失去抓地力的，可以感覺(jué)到明顯的推頭。沒(méi)有試過(guò)其它車的極限，所以也沒(méi)有辦法說(shuō)這車的極限是高還是低，不過(guò)一般家用車可能就這樣吧。方向盤(pán)比較重，相對(duì)于電控轉(zhuǎn)向的卡羅拉來(lái)說(shuō)，開(kāi)了卡羅拉再回來(lái)開(kāi)MG3就感覺(jué)起碼要用一倍的力量才能夠扳動(dòng)MG3的方向盤(pán)。不知道是MG3故意這樣調(diào)校的還是液力轉(zhuǎn)向本身就要比電控轉(zhuǎn)向更重。最開(kāi)始提車的時(shí)候跑了三千公里，發(fā)現(xiàn)在跑高速的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，因?yàn)槎秳?dòng)得不是很劇烈，而且時(shí)有時(shí)無(wú)，所以也就沒(méi)管它。后來(lái)有次爆胎，在輪胎店換胎時(shí)做了一下動(dòng)平衡，就沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題了。
油耗：行車電腦上的油表并不是很準(zhǔn)，表顯油耗一直都是9.3L/100km，但是實(shí)際上沒(méi)有那么高。我一直用小熊油耗來(lái)記錄總油耗。跑高速的話，油耗可以低至5.3L/100km，最高的那次油耗12.5L/100km是因?yàn)榻o別人當(dāng)婚車，一直用二檔跑出來(lái)的�？赡芷骄秃脑�7.5L/100km左右，不過(guò)最近不知道是機(jī)油久了沒(méi)換還是其它什么原因，油耗有所增加。
舒適：總的來(lái)說(shuō)異響不算嚴(yán)重，但是還是有少許異響，不過(guò)還不是很影響駕乘感受。有些時(shí)候過(guò)不平路面的時(shí)候會(huì)聽(tīng)到吱吱的聲音，但是不知道是從哪里發(fā)出來(lái)的。隔音方面的話，這車做得并不是很好，在時(shí)速超過(guò)一百公里的時(shí)候如果是一個(gè)人開(kāi)，可以明顯聽(tīng)到反光鏡的風(fēng)噪聲音，速度越快，這種聲音越大。
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵3 2014款 1.5L 手動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.20萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，操控還不錯(cuò)，車速60碼打方向拉手剎甩尾過(guò)彎，穩(wěn)定性還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：減震偏硬優(yōu)點(diǎn):1、動(dòng)力還可以，不過(guò)現(xiàn)在磨合期，轉(zhuǎn)速一般都在3000轉(zhuǎn)內(nèi)。 2、空間不錯(cuò)，基本上家用完全沒(méi)有問(wèn)題，個(gè)人覺(jué)得比�？怂箖蓭獙挸�。 3.外觀，呵呵 其實(shí)我就是看著外觀才買(mǎi)的，實(shí)踐證明還是很有回頭率的，不過(guò)這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智。 4、安全性，純屬個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，雖然是小車前后都有防裝鋼梁，我在4S店轉(zhuǎn)時(shí)，在售后，我看見(jiàn)幾個(gè)事故車，全面保險(xiǎn)杠都撞掉了，但是鋼梁完好無(wú)損，發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有任何問(wèn)題，其實(shí)主副駕駛兩個(gè)安全氣囊，兩側(cè)也有氣簾，6萬(wàn)的小車做到這樣，也算可以了。 5、換擋比較順暢，能給你很好的動(dòng)力。缺點(diǎn)：1、還是有點(diǎn)費(fèi)油，均耗油8個(gè)左右，1800公里基本上65%都是高速。既然買(mǎi)車了也不在乎那么多了。 2、車內(nèi)噪音還是比較明顯的。隔音有待提高。 3、減震偏硬，在車內(nèi)很容易感受到。不過(guò)跑高速時(shí)，還算比較扎實(shí)穩(wěn)當(dāng)。 4.、地盤(pán)有點(diǎn)低，過(guò)坑洼路段時(shí)，還是有點(diǎn)沒(méi)有底氣。
外觀：外觀是我最喜歡的了，首先他的大燈看起來(lái)非常的犀利，像是鷹眼一樣（這是當(dāng)時(shí)4S店小哥告訴我的），有點(diǎn)黑色的神秘感，灰常的威武霸氣，還有就是我最喜歡的小平頂，個(gè)人感覺(jué)小三的平頂是仿MINI的，這個(gè)設(shè)計(jì)是非常成功的，頭部空間挺大，在側(cè)面看小三是非常漂亮的，準(zhǔn)備下一步把小三的頂子弄成黑色的，在4S店看過(guò)帶黑頂?shù)能�，�?jù)說(shuō)要加價(jià)的，上汽這點(diǎn)挺不厚道的，白色的小三還不能加裝，很坑啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是這個(gè)級(jí)別車的內(nèi)飾，總的來(lái)說(shuō)還是好看。材質(zhì)受價(jià)格限制，中控臺(tái)基本上都是硬塑料。不過(guò)很好的是方向盤(pán)和檔桿是真皮包裹，手感不錯(cuò)，不像一些車上方向盤(pán)都是塑料件。所以MG3的確是一輛用了心設(shè)計(jì)的小車，在成本允許的情況下從用戶的角度出發(fā)為用戶考慮了很多。
空間：小型車?yán)锩嫠惚容^大的，乘坐空間甚至不比一般的中級(jí)車差，不過(guò)后備箱嘛，只有呵呵了，放稍微大件一點(diǎn)的東西都只有放倒后排座椅了~~
配置：性價(jià)比這方面沒(méi)有什么考慮，還是那句廣告詞：為愛(ài)沖動(dòng)。
動(dòng)力：1.5L，動(dòng)力對(duì)于車重來(lái)說(shuō)完全夠了，加速比較給力，高速超車無(wú)壓力，但高轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出不夠線性，2000轉(zhuǎn)以下動(dòng)力有點(diǎn)急人，想要加速，退檔是王道，轉(zhuǎn)速上了3000，動(dòng)力瞬間出來(lái)，所以高速上表現(xiàn)很給力（5檔手動(dòng)，速度120的時(shí)候轉(zhuǎn)速3300，剛好在扭力最大的附近，所以100~140加速比較給力，高速表現(xiàn)滿意！城市行駛，想要找趕腳，拉高點(diǎn)轉(zhuǎn)速吧，不過(guò)油耗也相應(yīng)拉高咯
操控：
轉(zhuǎn)向特性：這車還是和一般前驅(qū)車的操控特性差不多，表現(xiàn)為不足轉(zhuǎn)向。曾經(jīng)在沒(méi)有通車的路上小小地試了一下這車的極限，的確是從前輪開(kāi)始失去抓地力的，可以感覺(jué)到明顯的推頭。沒(méi)有試過(guò)其它車的極限，所以也沒(méi)有辦法說(shuō)這車的極限是高還是低，不過(guò)一般家用車可能就這樣吧。方向盤(pán)比較重，相對(duì)于電控轉(zhuǎn)向的卡羅拉來(lái)說(shuō)，開(kāi)了卡羅拉再回來(lái)開(kāi)MG3就感覺(jué)起碼要用一倍的力量才能夠扳動(dòng)MG3的方向盤(pán)。不知道是MG3故意這樣調(diào)校的還是液力轉(zhuǎn)向本身就要比電控轉(zhuǎn)向更重。最開(kāi)始提車的時(shí)候跑了三千公里，發(fā)現(xiàn)在跑高速的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，因?yàn)槎秳?dòng)得不是很劇烈，而且時(shí)有時(shí)無(wú)，所以也就沒(méi)管它。后來(lái)有次爆胎，在輪胎店換胎時(shí)做了一下動(dòng)平衡，就沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題了。
油耗：油耗+3 磨合期987公里了.平均油耗10.9百公里.磨合期此處省略1000字...星期日在中石油加的250元93號(hào)油.跑了400公里..油表比加的時(shí)候還多一格.油耗這里綜合性太多了.個(gè)人覺(jué)得.可以接受...
舒適：總的來(lái)說(shuō)異響不算嚴(yán)重，但是還是有少許異響，不過(guò)還不是很影響駕乘感受。有些時(shí)候過(guò)不平路面的時(shí)候會(huì)聽(tīng)到吱吱的聲音，但是不知道是從哪里發(fā)出來(lái)的。隔音方面的話，這車做得并不是很好，在時(shí)速超過(guò)一百公里的時(shí)候如果是一個(gè)人開(kāi)，可以明顯聽(tīng)到反光鏡的風(fēng)噪聲音，速度越快，這種聲音越大。
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵3 2014款 1.5L 手動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.47萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚動(dòng)感大方，塑造性強(qiáng)
缺點(diǎn)：減震偏硬優(yōu)點(diǎn):1、動(dòng)力還可以，不過(guò)現(xiàn)在磨合期，轉(zhuǎn)速一般都在3000轉(zhuǎn)內(nèi)。 2、空間不錯(cuò)，基本上家用完全沒(méi)有問(wèn)題，個(gè)人覺(jué)得比�？怂箖蓭獙挸�。 3.外觀，呵呵 其實(shí)我就是看著外觀才買(mǎi)的，實(shí)踐證明還是很有回頭率的，不過(guò)這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智。 4、安全性，純屬個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，雖然是小車前后都有防裝鋼梁，我在4S店轉(zhuǎn)時(shí)，在售后，我看見(jiàn)幾個(gè)事故車，全面保險(xiǎn)杠都撞掉了，但是鋼梁完好無(wú)損，發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有任何問(wèn)題，其實(shí)主副駕駛兩個(gè)安全氣囊，兩側(cè)也有氣簾，6萬(wàn)的小車做到這樣，也算可以了。 5、換擋比較順暢，能給你很好的動(dòng)力。缺點(diǎn)：1、還是有點(diǎn)費(fèi)油，均耗油8個(gè)左右，1800公里基本上65%都是高速。既然買(mǎi)車了也不在乎那么多了。 2、車內(nèi)噪音還是比較明顯的。隔音有待提高。 3、減震偏硬，在車內(nèi)很容易感受到。不過(guò)跑高速時(shí)，還算比較扎實(shí)穩(wěn)當(dāng)。 4.、地盤(pán)有點(diǎn)低，過(guò)坑洼路段時(shí)，還是有點(diǎn)沒(méi)有底氣。
外觀：外觀+5 非常非常時(shí)尚..14款1.5手精.有行車燈.尾翼.側(cè)裙.天窗...白色貼完貼花以后.個(gè)性時(shí)尚.回頭率超高!與除跑車以外任何車型停在一起.目光必然聚集到小3上..路虎.捷豹之眾.弱爆了!!個(gè)人推薦白色貼花.黃色.紅黑.都不錯(cuò)!
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是這個(gè)級(jí)別車的內(nèi)飾，總的來(lái)說(shuō)還是好看。材質(zhì)受價(jià)格限制，中控臺(tái)基本上都是硬塑料。不過(guò)很好的是方向盤(pán)和檔桿是真皮包裹，手感不錯(cuò)，不像一些車上方向盤(pán)都是塑料件。所以MG3的確是一輛用了心設(shè)計(jì)的小車，在成本允許的情況下從用戶的角度出發(fā)為用戶考慮了很多。
空間：空間很不錯(cuò)，4個(gè)人坐的很舒適，5個(gè)人也不難受。2個(gè)人坐的時(shí)候感覺(jué)空間大到說(shuō)話有回音。但是加大車內(nèi)空間的同時(shí)占用的是后備箱和發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間，后備箱只能放上2個(gè)大箱子左右，而發(fā)動(dòng)機(jī)艙被迫把空濾和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋放在一起。
配置：這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)小三還是能接受的，小三的性價(jià)比每個(gè)人看法可能不一樣，綜合各方面表現(xiàn)，我覺(jué)得小三的性價(jià)比非常高，擁有了你就知道了，除了導(dǎo)航，可以說(shuō)是配置還算豐富，像天窗，四門(mén)電動(dòng)車窗，電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡，電加熱后視鏡（這個(gè)功能一般人都不知道，用著非常方便，誰(shuí)用誰(shuí)知道）
動(dòng)力：同級(jí)中算好的，購(gòu)買(mǎi)前逛論壇，論壇里的車友給了很多意見(jiàn)，最后絕對(duì)還是買(mǎi)1.5L的，這樣各種路況基本無(wú)壓力了。暫時(shí)最高車速120，完全沒(méi)有飄的感覺(jué)，6音響中飄出音樂(lè)迎著風(fēng)，你就是那個(gè)風(fēng)一樣的男子了，哈哈哈~
操控：
轉(zhuǎn)向特性：這車還是和一般前驅(qū)車的操控特性差不多，表現(xiàn)為不足轉(zhuǎn)向。曾經(jīng)在沒(méi)有通車的路上小小地試了一下這車的極限，的確是從前輪開(kāi)始失去抓地力的，可以感覺(jué)到明顯的推頭。沒(méi)有試過(guò)其它車的極限，所以也沒(méi)有辦法說(shuō)這車的極限是高還是低，不過(guò)一般家用車可能就這樣吧。方向盤(pán)比較重，相對(duì)于電控轉(zhuǎn)向的卡羅拉來(lái)說(shuō)，開(kāi)了卡羅拉再回來(lái)開(kāi)MG3就感覺(jué)起碼要用一倍的力量才能夠扳動(dòng)MG3的方向盤(pán)。不知道是MG3故意這樣調(diào)校的還是液力轉(zhuǎn)向本身就要比電控轉(zhuǎn)向更重。最開(kāi)始提車的時(shí)候跑了三千公里，發(fā)現(xiàn)在跑高速的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，因?yàn)槎秳?dòng)得不是很劇烈，而且時(shí)有時(shí)無(wú)，所以也就沒(méi)管它。后來(lái)有次爆胎，在輪胎店換胎時(shí)做了一下動(dòng)平衡，就沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題了。
油耗：一般吧，不算省也不太費(fèi)，小排量的車，好的操縱習(xí)慣才是省油的王道
舒適：總的來(lái)說(shuō)異響不算嚴(yán)重，但是還是有少許異響，不過(guò)還不是很影響駕乘感受。有些時(shí)候過(guò)不平路面的時(shí)候會(huì)聽(tīng)到吱吱的聲音，但是不知道是從哪里發(fā)出來(lái)的。隔音方面的話，這車做得并不是很好，在時(shí)速超過(guò)一百公里的時(shí)候如果是一個(gè)人開(kāi)，可以明顯聽(tīng)到反光鏡的風(fēng)噪聲音，速度越快，這種聲音越大。
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵3 2014款 1.5L 手動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格7.47萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，沒(méi)錯(cuò)，就是空間。我身高1.83米，體重：額，，，很重。前排按照自己舒服的位子調(diào)好，坐到后排，空間依然充足，你能想象么，比BBA的45W左右的SUV空間大。
缺點(diǎn)：車子使用也有一點(diǎn)時(shí)間了，都說(shuō)離合器高點(diǎn)，其實(shí)習(xí)慣了用著也非常好
外觀：這車最大的優(yōu)點(diǎn)就是外觀好看，看起來(lái)非常時(shí)尚和年輕化，非常適合在車上做貼花。不僅原廠就提供多種貼花，自己也可以根據(jù)需要在網(wǎng)上買(mǎi)到想要的貼花，像MINI一樣，是一輛文藝范的小車。買(mǎi)的是手動(dòng)精英版，原廠就帶側(cè)裙，后擾流板，后部擴(kuò)散器，外觀完全就是賽車范兒。前面保險(xiǎn)杠支出來(lái)的前唇就像是賽車前面的擾流板，看起來(lái)很兇猛的樣子。不過(guò)有一個(gè)問(wèn)題就是這款輪輞非常重，原來(lái)曾經(jīng)爆過(guò)一次胎，拆下這個(gè)車輪和備胎對(duì)比，重了不是一點(diǎn)點(diǎn)，換上備胎后，感覺(jué)動(dòng)力都要強(qiáng)一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是這個(gè)級(jí)別車的內(nèi)飾，總的來(lái)說(shuō)還是好看。材質(zhì)受價(jià)格限制，中控臺(tái)基本上都是硬塑料。不過(guò)很好的是方向盤(pán)和檔桿是真皮包裹，手感不錯(cuò)，不像一些車上方向盤(pán)都是塑料件。所以MG3的確是一輛用了心設(shè)計(jì)的小車，在成本允許的情況下從用戶的角度出發(fā)為用戶考慮了很多。
空間：空間很不錯(cuò)，4個(gè)人坐的很舒適，5個(gè)人也不難受。2個(gè)人坐的時(shí)候感覺(jué)空間大到說(shuō)話有回音。但是加大車內(nèi)空間的同時(shí)占用的是后備箱和發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間，后備箱只能放上2個(gè)大箱子左右，而發(fā)動(dòng)機(jī)艙被迫把空濾和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋放在一起。
配置：性價(jià)比這方面沒(méi)有什么考慮，還是那句廣告詞：為愛(ài)沖動(dòng)。
動(dòng)力：這車的發(fā)動(dòng)機(jī)外特性并不是很線性，就主觀感受而言，1000轉(zhuǎn)以下基本上沒(méi)什么動(dòng)力，只能用在一些平緩路面，比如小區(qū)停車或是放了離合讓車維持怠速緩慢移動(dòng)，稍微有點(diǎn)坡度就掉轉(zhuǎn)厲害，直至熄火。1000—1500轉(zhuǎn)經(jīng)常用到，一般如果想慢慢開(kāi)、不考慮超車，維持一個(gè)恒定的速度向前走，這個(gè)轉(zhuǎn)速比較舒服，既沒(méi)有多大的聲音，也沒(méi)有多大抖動(dòng)，只不過(guò)就不要想很快超車了，這個(gè)轉(zhuǎn)速如果維持在五檔，全油門(mén)下去都只是緩緩加速。1500—2000轉(zhuǎn)，一般用在需要偶爾超車的路段，如果全力加油，可以很快把轉(zhuǎn)速提上2000。2000轉(zhuǎn)以上就是一般用來(lái)降檔超車或者是爬坡的轉(zhuǎn)速區(qū)間了，在這個(gè)區(qū)間內(nèi)動(dòng)力相對(duì)充足。在實(shí)際使用中，對(duì)于MG3來(lái)說(shuō)1000、1500、2000這三個(gè)轉(zhuǎn)速值的動(dòng)力變化非常大，可以明顯感覺(jué)得到類似階梯狀的動(dòng)力輸出。但是很奇怪的是，從網(wǎng)上流傳的MG3外特性曲線上并看不出來(lái)有這幾個(gè)明顯的轉(zhuǎn)速區(qū)間。至于3000轉(zhuǎn)以上，很少用，并且沒(méi)有感覺(jué)出特別大的動(dòng)力變化�？偟膩�(lái)說(shuō)1.5L的車，動(dòng)力還是稍顯弱了一點(diǎn)，特別是開(kāi)空調(diào)爬陡坡的時(shí)候，必須要維持一個(gè)相對(duì)較高的轉(zhuǎn)速，否則就是使勁踩油門(mén)，車的轉(zhuǎn)速卻還是在降。另外，目前用這車開(kāi)到的最快速度是171Km/h，由導(dǎo)航的GPS測(cè)出，由于當(dāng)時(shí)在路上遇到了流動(dòng)測(cè)速，所以減速了，感覺(jué)還有上升的空間。
操控：
操控方面中等，這個(gè)就沒(méi)有特別的感受，經(jīng)常在市區(qū)用，偶爾跑跑快速路，過(guò)彎還可以，指向性也不錯(cuò)，就是后懸掛有點(diǎn)硬，當(dāng)然，這個(gè)價(jià)位也只能這樣了
油耗：行車電腦上的油表并不是很準(zhǔn)，表顯油耗一直都是9.3L/100km，但是實(shí)際上沒(méi)有那么高。我一直用小熊油耗來(lái)記錄總油耗。跑高速的話，油耗可以低至5.3L/100km，最高的那次油耗12.5L/100km是因?yàn)榻o別人當(dāng)婚車，一直用二檔跑出來(lái)的�？赡芷骄秃脑�7.5L/100km左右，不過(guò)最近不知道是機(jī)油久了沒(méi)換還是其它什么原因，油耗有所增加。
舒適：總的來(lái)說(shuō)異響不算嚴(yán)重，但是還是有少許異響，不過(guò)還不是很影響駕乘感受。有些時(shí)候過(guò)不平路面的時(shí)候會(huì)聽(tīng)到吱吱的聲音，但是不知道是從哪里發(fā)出來(lái)的。隔音方面的話，這車做得并不是很好，在時(shí)速超過(guò)一百公里的時(shí)候如果是一個(gè)人開(kāi)，可以明顯聽(tīng)到反光鏡的風(fēng)噪聲音，速度越快，這種聲音越大。
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵3 2014款 1.5L 手動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格6.57萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚動(dòng)感大方，塑造性強(qiáng)
缺點(diǎn)：車子使用也有一點(diǎn)時(shí)間了，都說(shuō)離合器高點(diǎn)，其實(shí)習(xí)慣了用著也非常好
外觀：這車最大的優(yōu)點(diǎn)就是外觀好看，看起來(lái)非常時(shí)尚和年輕化，非常適合在車上做貼花。不僅原廠就提供多種貼花，自己也可以根據(jù)需要在網(wǎng)上買(mǎi)到想要的貼花，像MINI一樣，是一輛文藝范的小車。買(mǎi)的是手動(dòng)精英版，原廠就帶側(cè)裙，后擾流板，后部擴(kuò)散器，外觀完全就是賽車范兒。前面保險(xiǎn)杠支出來(lái)的前唇就像是賽車前面的擾流板，看起來(lái)很兇猛的樣子。不過(guò)有一個(gè)問(wèn)題就是這款輪輞非常重，原來(lái)曾經(jīng)爆過(guò)一次胎，拆下這個(gè)車輪和備胎對(duì)比，重了不是一點(diǎn)點(diǎn)，換上備胎后，感覺(jué)動(dòng)力都要強(qiáng)一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是這個(gè)級(jí)別車的內(nèi)飾，總的來(lái)說(shuō)還是好看。材質(zhì)受價(jià)格限制，中控臺(tái)基本上都是硬塑料。不過(guò)很好的是方向盤(pán)和檔桿是真皮包裹，手感不錯(cuò)，不像一些車上方向盤(pán)都是塑料件。所以MG3的確是一輛用了心設(shè)計(jì)的小車，在成本允許的情況下從用戶的角度出發(fā)為用戶考慮了很多。
空間：空間比較大，雖然說(shuō)小三看著挺小的，但是不得不說(shuō)他的內(nèi)部空間在這個(gè)級(jí)別里是最寬敞的，選車的時(shí)候看過(guò)其他的車型，雨燕，POLO，空間真心小，因?yàn)樯砀�，選車必須選一個(gè)空間大的車子，后排是我最喜歡的，非常實(shí)用，曾經(jīng)同時(shí)裝過(guò)一個(gè)42寸液晶電視+全自動(dòng)洗衣機(jī)，都是帶著外表包裝喲，當(dāng)時(shí)就震驚了，居然能放得下，不得不點(diǎn)贊了
配置：性價(jià)比這方面沒(méi)有什么考慮，還是那句廣告詞：為愛(ài)沖動(dòng)。
動(dòng)力：這車的發(fā)動(dòng)機(jī)外特性并不是很線性，就主觀感受而言，1000轉(zhuǎn)以下基本上沒(méi)什么動(dòng)力，只能用在一些平緩路面，比如小區(qū)停車或是放了離合讓車維持怠速緩慢移動(dòng)，稍微有點(diǎn)坡度就掉轉(zhuǎn)厲害，直至熄火。1000—1500轉(zhuǎn)經(jīng)常用到，一般如果想慢慢開(kāi)、不考慮超車，維持一個(gè)恒定的速度向前走，這個(gè)轉(zhuǎn)速比較舒服，既沒(méi)有多大的聲音，也沒(méi)有多大抖動(dòng)，只不過(guò)就不要想很快超車了，這個(gè)轉(zhuǎn)速如果維持在五檔，全油門(mén)下去都只是緩緩加速。1500—2000轉(zhuǎn)，一般用在需要偶爾超車的路段，如果全力加油，可以很快把轉(zhuǎn)速提上2000。2000轉(zhuǎn)以上就是一般用來(lái)降檔超車或者是爬坡的轉(zhuǎn)速區(qū)間了，在這個(gè)區(qū)間內(nèi)動(dòng)力相對(duì)充足。在實(shí)際使用中，對(duì)于MG3來(lái)說(shuō)1000、1500、2000這三個(gè)轉(zhuǎn)速值的動(dòng)力變化非常大，可以明顯感覺(jué)得到類似階梯狀的動(dòng)力輸出。但是很奇怪的是，從網(wǎng)上流傳的MG3外特性曲線上并看不出來(lái)有這幾個(gè)明顯的轉(zhuǎn)速區(qū)間。至于3000轉(zhuǎn)以上，很少用，并且沒(méi)有感覺(jué)出特別大的動(dòng)力變化�？偟膩�(lái)說(shuō)1.5L的車，動(dòng)力還是稍顯弱了一點(diǎn)，特別是開(kāi)空調(diào)爬陡坡的時(shí)候，必須要維持一個(gè)相對(duì)較高的轉(zhuǎn)速，否則就是使勁踩油門(mén)，車的轉(zhuǎn)速卻還是在降。另外，目前用這車開(kāi)到的最快速度是171Km/h，由導(dǎo)航的GPS測(cè)出，由于當(dāng)時(shí)在路上遇到了流動(dòng)測(cè)速，所以減速了，感覺(jué)還有上升的空間。
操控：
操控方面中等，這個(gè)就沒(méi)有特別的感受，經(jīng)常在市區(qū)用，偶爾跑跑快速路，過(guò)彎還可以，指向性也不錯(cuò)，就是后懸掛有點(diǎn)硬，當(dāng)然，這個(gè)價(jià)位也只能這樣了
油耗：行車電腦上的油表并不是很準(zhǔn)，表顯油耗一直都是9.3L/100km，但是實(shí)際上沒(méi)有那么高。我一直用小熊油耗來(lái)記錄總油耗。跑高速的話，油耗可以低至5.3L/100km，最高的那次油耗12.5L/100km是因?yàn)榻o別人當(dāng)婚車，一直用二檔跑出來(lái)的�？赡芷骄秃脑�7.5L/100km左右，不過(guò)最近不知道是機(jī)油久了沒(méi)換還是其它什么原因，油耗有所增加。
舒適：總的來(lái)說(shuō)異響不算嚴(yán)重，但是還是有少許異響，不過(guò)還不是很影響駕乘感受。有些時(shí)候過(guò)不平路面的時(shí)候會(huì)聽(tīng)到吱吱的聲音，但是不知道是從哪里發(fā)出來(lái)的。隔音方面的話，這車做得并不是很好，在時(shí)速超過(guò)一百公里的時(shí)候如果是一個(gè)人開(kāi)，可以明顯聽(tīng)到反光鏡的風(fēng)噪聲音，速度越快，這種聲音越大。
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