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購買時間2012年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格6.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4888公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，外觀大氣，空間十足
缺點：：發(fā)動機啟動時有時有點困難...
外觀：外觀沒得說，當初選擇小3就是為它的外觀所打動，年輕人嘛！做人活潑點、開心點，座駕呢也要活潑點哦..小3正是如此啊��！真的是讓人“為愛沖動”��！沖動的不得了�。。�！
內(nèi)飾：我本來就是一個喜歡簡單的人，所以小三的內(nèi)飾深得我心，簡單中不失美觀，做工也非常精致。內(nèi)飾也是小三勝出其他車型的原因之一
空間：后排3個大人還可以坐，后備箱小點了。不過這級別是應該不錯了。
動力：1.5的動力對于基本上下班用的我來說絕對算充沛了。而且低轉速高扭矩也讓車的爆發(fā)力十足。這臺發(fā)動機在榮威350上用顯得動力有點不夠，但放在MG3這樣一臺小車上就絕對算充沛了。我駕駛習慣比較激烈，一般都是3000轉換擋，在紅燈前面，基本上每次都是第一個竄出去的 。
操控：
：轉向很精準，松開方向盤也不跑偏，方向盤的力度適中，感覺挺好；車子在1、2檔時，每當松離合器都會感到傳動系統(tǒng)內(nèi)有吭的聲音，好像傳動系統(tǒng)里有間隙似的...
油耗：油耗完全可以接受，平均6.5--7.2左右，我的小3上高速4毛錢/公里，家用4.5--5.5毛錢/公里，油耗高低與個人駕駛習慣也有關系，小3有個瞬時油耗顯示功能，利用這個功能就可以了解、改進你的駕駛習慣了！
舒適：舒適性嘛，要求不要太高。小三的后懸掛比較硬，過減速帶顛得比較厲害，一下要小心過。另外，胎噪比較明顯。不過，小三的音響效果還不錯的說。
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購買時間2011年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格7.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，人車合一的感覺
缺點：車的AB柱有點寬厚，過路口時要觀察的角度要麻煩點，面對小車的自重，動力略顯不足，懸掛硬不太舒適
外觀：設計時尚，濃濃的英倫風，非常喜歡平頂設計，吸人眼球。個性化裝扮空間大，辨識度很高。從正后部看，尾部設計視覺效果稍微圓潤了點，和整車設計有一點不太協(xié)調(diào)（這也可能是為保證尾箱空間做的一點妥協(xié)）。我加了個尾翼感覺就好些了。
內(nèi)飾：我的小三是黑色內(nèi)飾，很漂亮，黑白加上部分紅色點綴，很多地方橢圓形的設計個性十足，將年輕貫徹到底，怎么看都不覺得厭煩。還有就是儀表盤有點小，且不時尚，看看現(xiàn)在的很多車子，那儀表盤讓人羨慕。
空間：同級別車中空間算是比較大的，頭頂、后排空間很充裕。
配置：性價比中等。買這車的人，大多數(shù)應該是人生的第一輛，包括我。決定的原因相信很大程度上是因為其外觀和做工，在這點上，小三是很成功的，非常另人滿意。但經(jīng)過長時間使用下來，覺得這車在動力及變速系統(tǒng)等方面，確實還有需要加強的地方。必競競爭對手也是越來越強大了。
動力：上坡的時候還是偏弱，必須低檔位大油門啊，1.5尚且如此，1.3我真不敢想。
操控：
還行，機械助力方向盤，力道感覺不錯，不飄。
油耗：：我開高，老婆開就低。
舒適：本車座椅為后包真皮座椅，軟硬適中，不過前排坐墊偏短，不能完全支撐腿部，長時間乘坐比較累，后排靠背太直，長時間乘坐較累，影響舒適性；車速超過80公里/小時后風噪非常明顯，不過不影響正常車內(nèi)說話交流。
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格6.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間相當給力
缺點：雨刮聲響偏大；沒升上玻璃窗時的關門聲不好聽。
外觀：我就是看上小三的外觀才買的這款車。外觀絕對搶眼。
內(nèi)飾：做工精細，上汽宣傳0.5mm做工在小3身上得到了體現(xiàn)，尤其是蘋果風，真讓人喜歡的欲罷不能啊，非常適合年輕人的口味，很大的亮點之作啊@�。。�！
空間：空間在同級別的車里絕對算夠大了，我183的個子坐進去開車也不覺得壓抑。后備箱空間也夠大 。過年回了趟老家，用后備箱拉了4袋子蘋果。
動力：動力屬于中等水平吧，發(fā)動機沒有特別出眾，當然也沒有太差
操控：
操控還行，轉向清晰，指哪走哪，方向盤輕重適中；離合行程有點長，結合點有點高，好處是不容易熄火..哈哈.適應適應就好了。
油耗：剛提車后有過行車電腦顯示5.9L/100KM的油耗，但自己算下來要6.5L/100KM左右，5000KM后踩油門比較狠，最高一次油耗直接上到8.0L/100KM（開了空調(diào)），現(xiàn)在基本2500轉換擋，偶爾深踩油門，基本維持在7.0L/100KM左右的油耗。曾經(jīng)試過加97號油開了將近10000KM，油耗表現(xiàn)是挺不錯的，基本在6.7L/100KM左右，但低轉速扭矩明顯感覺不足（當時同步更換了火花塞）
舒適：整車車頂很高，這樣就大幅提高了乘坐舒適性，坐在前排挺舒服的，避震有點硬，過路坎的時候前排沒有啥大的感覺，但是后排就有點難受了，另外噪音的控制需要加強哦，走沙路、石子路那個地動山搖之音啊...可以忍受..
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購買時間2012年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格6.80萬元
平均油耗15.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級空間大些
缺點：雨刮聲響偏大；沒升上玻璃窗時的關門聲不好聽。
外觀：二個字就是漂亮，三個字就是很漂亮，四個字就是相當漂亮，當初也是看到了小三第一眼就喜歡上的。不過現(xiàn)在小三路上很多了，所以回頭率也就基本沒了。不過，小三的車主多了，好事，說明小三得到大家認可了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾在國產(chǎn)車里，應該算上品了，跟某些高檔車有一比了，上汽的工藝不是蓋的。
空間：這車在同等級車里，空間還是不錯的，我小三經(jīng)常超載！- -
動力：小三的動力算一般吧，由于小三的發(fā)動機是高轉速發(fā)動機，在低轉速情況下，動力表現(xiàn)有點差強人意，起步的時候要想快點，一定不要不舍得給油。轉速上到2000以后，表現(xiàn)還不錯，超車效果還不錯。高速上，上150碼輕而易舉。
操控：
剎車比較自然，轉向時指向比較清晰，小車掉頭非常舒服，在稍微顛簸點的路有點抖得感覺，懸掛偏軟吧。
油耗：我開的是上海的市區(qū),目前油耗8.0的樣子,沒有宣傳中的那么低,有點小失望,不過市區(qū)么.也沒辦法,首保前有一次高速跑到了5.9,把我驚喜的,但首保后油耗就下不來了.最低也就在跑高速的時候顯示過6.8,這也和個人習慣有關吧,一開始不敢開,油門比較輕揉,速度也不會太高,現(xiàn)在稍微熟練點了,漸漸的油門也就踩得比較深了.最高開到過120KM/H
舒適：舒適性嘛，要求不要太高。小三的后懸掛比較硬，過減速帶顛得比較厲害，一下要小心過。另外，胎噪比較明顯。不過，小三的音響效果還不錯的說。
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購買時間2012年07月
購買地點安徽 安慶
裸車價格7.56萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外觀，動力。最滿意的地方就是空間，其次是外觀和動力。買車之前本來是看好POLO的，去試駕的時候發(fā)現(xiàn)我坐到駕駛室頭基本上和車頂都碰著了，果斷放棄。小三本來頂就比較高，而且還帶座椅高低調(diào)節(jié)，贊一個！
缺點：買了一個星期氣囊線圈就壞了
外觀：我就是看上小三的外觀才買的這款車。外觀絕對搶眼。
內(nèi)飾：做工精細，上汽宣傳0.5mm做工在小3身上得到了體現(xiàn)，尤其是蘋果風，真讓人喜歡的欲罷不能啊，非常適合年輕人的口味，很大的亮點之作啊@�。。�！
空間：空間在同級別的車里絕對算夠大了，我183的個子坐進去開車也不覺得壓抑。后備箱空間也夠大 。過年回了趟老家，用后備箱拉了4袋子蘋果。
動力：沒開過太多車，但還是覺得挺充沛，2000~3000rpm時提速很有信心。高轉速用得不多。
操控：
操控還行，轉向清晰，指哪走哪，方向盤輕重適中；離合行程有點長，結合點有點高，好處是不容易熄火..哈哈.適應適應就好了。
油耗：:油耗我很滿意，從新車時就很省油，目前我市區(qū)、省道、鄉(xiāng)村都跑，綜合6.0多點，平時我開車啟動時喜歡加大油門，起步快，二檔一般都跑40公里了才直接換四檔。可能也多耗點油。油耗我很滿意...
舒適：整車車頂很高，這樣就大幅提高了乘坐舒適性，坐在前排挺舒服的，避震有點硬，過路坎的時候前排沒有啥大的感覺，但是后排就有點難受了，另外噪音的控制需要加強哦，走沙路、石子路那個地動山搖之音啊...可以忍受..
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格6.47萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形比較拉風
缺點：座椅不舒服
外觀：外觀沒得說，當初選擇小3就是為它的外觀所打動，年輕人嘛！做人活潑點、開心點，座駕呢也要活潑點哦..小3正是如此�。�！真的是讓人“為愛沖動”��！沖動的不得了�。。�！
內(nèi)飾：做工精細，上汽宣傳0.5mm做工在小3身上得到了體現(xiàn)，尤其是蘋果風，真讓人喜歡的欲罷不能啊，非常適合年輕人的口味，很大的亮點之作啊@�。。。�
空間：在同級別里空間很好。有優(yōu)勢
動力：1.5排量的小3動力還行，雖然傳說中的推背感不夠強烈，但是家用完全足夠，偶爾飚飚小車完全可以，轉速超過2500轉的時候，發(fā)動機聲音開始改變，那是一種跑車般歡快爆發(fā)的聲音，隨之速度上升�。⌒�3的體重大，上高速跑到160感覺不到一點點飄飄感，心里的那種竊竊自喜吶..呵呵...但是起步稍微有一點點點點肉，若是上汽再能將最大扭矩的爆發(fā)轉數(shù)調(diào)低一點就行了，比如某車的最大扭矩爆發(fā)是1500--3000轉。
操控：
雖然比不上寶馬的操控，但是個人認為可以指哪打哪！
油耗：油耗完全可以接受，平均6.5--7.2左右，我的小3上高速4毛錢/公里，家用4.5--5.5毛錢/公里，油耗高低與個人駕駛習慣也有關系，小3有個瞬時油耗顯示功能，利用這個功能就可以了解、改進你的駕駛習慣了！
舒適：減震偏硬，尤其是過減震帶或者不平整的路面的時候，后排乘客有非常明顯的顛簸感。原廠的佳通輪胎，胎噪比較大，建議由財力的換馬牌或者米其林。
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購買時間2013年11月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13850公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗底，貸款買非常劃算。
缺點：A柱擋視線
外觀：外觀是我買這個車的重要因素，外觀的有角有棱也成就了它的朝氣，讓本來小型車的它反而顯得不小富有活力了，前臉的大燈大嘴后臉的大屁股都是那么性感有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計最喜歡的當然是仿蘋果設計的按鍵了，要是能有個中央扶手箱那就最好了，可惜沒有
空間：A0級別的車，可能除了這個就是飛度了！反正！實用吧！
配置：比較高，這個價位對應的1.5發(fā)動機的車輛是極其少的，而且MG一直以來美譽的安全性更是對得起這個性價，再加上不庸俗年輕態(tài)的外觀設計，讓當初因為嘴笨不能狠狠砍價的我也沒去花過度的力氣去砍價，而一旦買到手就是怎么看怎么順眼了。
動力：1.5升的排量拉動這個小車還是挺好的，發(fā)動機轉速在2200-2500之間時，還有推背感哦
操控：
其實非要說動力不行的話！不如說是變速箱太爛！這個小車我還跑過180KM！
油耗：在同等配置里面感覺這款比較省油了，磨合期期間由于本人駕駛技術有限油耗在七個左右，后來開熟練以后油耗從沒超過7個，就在6個多點，平時都是上班開開，在城里上班每月下來200塊錢的油錢足夠了，很適合上班族的一款。
舒適：乘坐舒適性較好，座椅對省體的支持也算到位，高速行駛轉彎的時候，座椅對身體的側面支撐不是很到位。速度80KM左右駕駛室里面很安靜，但是速度上到100以上時，胎噪明顯。更換了新胎后有所改善。再就是原車音響真的不怎么樣，后期得改。
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購買時間2017年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：價錢自主，品質(zhì)媲美合資，個性時尚的外表征服了我的心！外觀與內(nèi)飾的設計簡潔明了，獨具英倫高貴氣質(zhì)的一脈傳承，優(yōu)雅大氣而又有點放蕩不羈，釋注著什么是青春朝氣，這正是我夢寐以求的。擁抱她，以紀念那逝去的青春！
缺點：內(nèi)飾風格的變化有點偏于普通，吸引力驟降
外觀：我稍微貼了一些車貼，使得外觀偏一些賽車風（葬愛家族）小三的外觀說實在的，的確挺好的
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對比較簡單
空間：對于一個A0款的兩廂車來說，雖精致小巧，但內(nèi)部空間大，視野好，隨意伸展，不受約束，非常稱心！
配置：后駐車雷達，倒車視屏影像，鋁合金輪圈，真皮多功能方向盤，中控臺彩色大屏，手機互聯(lián)等等。
動力：這可能是大多數(shù)人較易詬病的地方了。加速的時間較長，頓挫感明顯。后續(xù)的同系列產(chǎn)品應該會有較大的改良
操控：
三輻式方向盤使用輕便，轉向精準。
油耗：可能車子還在磨合期，油耗有些高，快趕上比亞迪的唐了
舒適：同樣小車身的車子，我看了晶銳
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格5.20萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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缺點：動力弱一些，油門大些動力表現(xiàn)也不錯，但油耗又上去了。
外觀：她的顏值不用細說了，無論外觀還是內(nèi)飾，都深受老婆的喜愛，相信很多女生朋友都會喜歡！
內(nèi)飾：太一般了，這個價位就這樣，硬梆梆同級別的水平，都是硬塑料但是門板上包的織物完全不倫不類。中控臺上方留了那么大的坑，特別難看，而且什么USB接口，什么的都再里面，音響效果太水。好在內(nèi)飾的接縫沒有出現(xiàn)大的差異，還能接受，這個價位要求也不能太高。
空間：乘坐空間不錯，后箱對于什么東西都放的是不大夠。
配置：覺得性價比低了，一個國產(chǎn)車賣出合資價，機頭又一般，如果再選一次可能會是威馳或標致301，也想買個瑞虎3，但論壇上一看又不敢買了，太神的車。
動力：因為在磨合期，車子動力個人感覺還很不錯
操控：
轉向精準，雖然是液壓助力，但還是不用費勁，懸掛支撐也比較好，只是硬了些，在過減速帶和坑洼區(qū)時，車身感受很明顯。跑高速的時候還是相當?shù)姆�(wěn)，車速達到140，車子還是穩(wěn)穩(wěn)地，沒有一點飄的感覺！這一點，是很多日系車比不了的，不光是日系車，現(xiàn)在的偽德系的桑塔納、捷達、昕銳都不行！
油耗：高速路段表現(xiàn)：高速上比較省油，差不多一格油能跑八九十公里吧，沒問題
舒適：舒適性真是一般，畢竟車小，軸距又短，哪來的舒適？當然，比起我家另外一輛車——長安之星2面包車要好多了！車的隔音方面也一般，車速到80以上，風噪就變得越來越明顯，好在平時開起來還是可以接受的。
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購買時間2012年09月
購買地點湖北 荊州
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀亮眼，超控性我覺得還行。價格也很給力。
缺點：后懸掛實在太硬啦�。�！
外觀：我就是看上小三的外觀才買的這款車。外觀絕對搶眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和做工都對得起這個價位了，問題是：我討厭黑乎乎的一坨收音機！��！我要原車CD！��！
空間：空間大大的，冬天了我家三個穿厚厚棉衣的大人坐后面都OK。前座空間也夠大。
動力：小三的動力算一般吧，由于小三的發(fā)動機是高轉速發(fā)動機，在低轉速情況下，動力表現(xiàn)有點差強人意，起步的時候要想快點，一定不要不舍得給油。轉速上到2000以后，表現(xiàn)還不錯，超車效果還不錯。高速上，上150碼輕而易舉。
操控：
動力轉向有待提高，轉向補償不夠，有時不能精確到位，需調(diào)整。檔位清晰，出入檔明顯。離合器耦合過程不是非常清晰，電子離合不能手動調(diào)整，只能駕駛人來適應機械。
油耗：很多人說小三油耗比較大，這個我倒是不覺得。我駕駛習慣比較激烈，一般都是3000轉換擋，跑的路絕大部分是市區(qū)，基本上油耗在6.8-7.2之間，算是比較省油的一款小車了。還是比較經(jīng)濟的，換一般駕駛風格比較平穩(wěn)的，油耗基本上能控制在7個以內(nèi)。對于1.5的車來說這個油耗絕對不高。
舒適：前排的舒適性還算不錯，后懸可能是為了 強調(diào)操控性而刻意調(diào)校的比較硬朗，舒適性就很一般了。話說小三的隔音真的不怎么樣，噪音太大，尤其是胎噪特別大！但話說我感覺高速上100和160的噪音幾乎是一樣的。噪音這點真的亟待解決。
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