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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格6.85萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀確實漂亮,在這個級別的車?yán)飻?shù)一數(shù)二,雖然說新嘉年華的前臉改成了阿斯頓·馬丁的樣式,但是放在那個小車上還是覺得不協(xié)調(diào)。空間十分寬敞,2520的軸距不是徒有虛名,我父母之前都覺得可能會小,但是坐進(jìn)去以后就改變了看法,不論是橫向空間還是縱向空間都是令人滿意的。
外觀:小三的外觀正如各大汽車網(wǎng)站介紹的那樣新穎靚麗,富有青春氣息與蓬勃朝氣,尤其是從前面和前側(cè)看及富個性和運動感。但我個人認(rèn)為小三的尾部還有很大的改進(jìn)空間,現(xiàn)有的樣子還說不上完美。
內(nèi)飾:細(xì)節(jié)一般般,就隔音上不怎么樣,我加了隔音條都還是有點大,所以我現(xiàn)在打算換輪胎,再加塊隔音棉,希望能解決這個問題吧!不過黑白搭配的內(nèi)飾是我相中小三的第一個條件,座椅很柔和,音質(zhì)在我加了個低音炮后很震撼!
空間:空間充足,后排腿部空間寬敞,坐4個1.75以下的人比較合適,后排坐3個成年人相對就緊張一點
配置:比合資車便宜比自主車貴,配置的話還是有些優(yōu)勢,所以性價比算是挺高,畢竟買什么車肯定是要為了自己喜歡的東西去放棄包容一些不喜歡的東西,每個價位的車需求和側(cè)重點都不同,我覺得小三兒在她這個側(cè)重點做的不錯。
動力:八分 1.5+MT 動力沒的說 小弟不是快男 從不飆車 夠用已知足
操控: 轉(zhuǎn)彎指向還是蠻清楚的,雖然是機(jī)械式阻力轉(zhuǎn)向,不過方向盤還是非常輕盈的,可千萬別把方向盤打的死死哦這樣車子會抖動據(jù)說會爆管的,呵呵不知道真的假的!
油耗:8個左右
舒適:前排座椅包覆性很好,軟硬適中,高度手動可調(diào)。懸掛較軟減震效果個人感覺還比較理想,后排減震效果一般,感覺后懸掛有點硬。
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