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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6616公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：“小三”嘛，騷勁十足的外形和內(nèi)飾很對得起這個(gè)稱呼。
缺點(diǎn)：變速箱，AMT變速箱真的很蛋疼！
外觀：很時(shí)尚，很拉風(fēng)，回頭率很高！有些人總問我這車要多少米時(shí)，我總是說你猜猜看。我說15萬，他們都信了！
內(nèi)飾：MG3Xross還是像外表一樣體現(xiàn)了這輛車的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，白色和黑色的中控以及車門配飾，真皮座椅是橘黃色和黑色的搭配，顯得更加的運(yùn)動(dòng)�？傊@臺車就是一臺運(yùn)動(dòng)十足的運(yùn)動(dòng)理念車型。
空間：1.8以上的人不會(huì)頂頭，很舒服，視野很開闊。
動(dòng)力：還是蠻不錯(cuò)的，1.5排量上下班代步，偶爾跑跑長途，動(dòng)力絕對可以，1.5AMT起步加速比2.0手動(dòng)擋快很多哈哈。
操控：
說到操控首先應(yīng)該是方向盤，我非常喜歡MG3的多功能方向盤，白色的物理按鍵簡潔明了。舒適的握感尤為突出。方向盤對道路的感知度以比較好。不足之處就是胎噪比較明顯，抓地力還是不錯(cuò)的。
油耗：油耗還算可以吧，車身比較重，對于AMT的在市區(qū)開開來說9個(gè)左右，還是蠻不錯(cuò)的了。
舒適：駕駛座椅的舒適性還算可以，后排座椅是亮點(diǎn)。坐在后排在皮座椅的映襯下，包裹性和柔軟度都不錯(cuò)，加上后排大的乘坐空間。坐起來非常的舒適。減震的效果相對一般，我感覺有點(diǎn)硬，過坑過坎是后邊有點(diǎn)拋。車內(nèi)的音響效果不錯(cuò)，聽音樂重低音效果還是調(diào)的很好的。后裝的多媒體顯示屏，集成了電視，導(dǎo)航，倒車影像等非常的實(shí)用。
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