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2011款 1.5L 手動 精英版

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購買時間2011年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.27萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19596公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力和外觀
缺點:我買的1.5手動,平路沒有問題,一走上坡或者山路(山路也是水泥路)明顯感覺動力偏弱,購車兩年多,小毛病還是不少,目前啟動機(jī)換過一次,壞掉的那個,里面有個零件居然擰成麻花了,好不理解!現(xiàn)在第二個起動機(jī)在打火時又有異響,去4s檢查,可能是因為車熱著,沒查出什么毛病。現(xiàn)在天窗開關(guān)也有問題,經(jīng)常在全打開之后無法完全關(guān)閉,逼得我只能下車后用鑰匙右轉(zhuǎn)鎖車讓他自己關(guān)窗,這么的問題還沒去修。還有一個問題就是播放器上的時間沒有準(zhǔn)的時候,跑快!油耗問題,冬夏比較費(fèi),加上山東濟(jì)南的路況,基本在9個左右,春秋的話7--8個吧,跑長途省油,但是基本所有車都是如此吧!左前門跑快了就有漏風(fēng)的聲音,4s說是風(fēng)燥,我敢說,風(fēng)燥和漏風(fēng)是不一樣的,目前沒有解決。
外觀:外觀時尚,大氣,很少有的英倫風(fēng),特別是前臉,當(dāng)時看中的就是外觀了。絕對的潮車,后期改裝潛力比較大。
內(nèi)飾:非常喜歡小三的內(nèi)飾設(shè)計,當(dāng)時決定買這車很大程度上被這一點吸引。黑白配很經(jīng)典,14款改成銀色,個人覺得喪失了不少特色。中控臺做工優(yōu)良,各部件接縫細(xì)小、均勻。音響、空調(diào)按鍵稍松散了點,與合資有一定差距。長時間使用后,感覺還有很多不足,例如早期的很多車主均出現(xiàn)中控異響、A柱異響等問題,二是天花板的織物層在前風(fēng)檔上方看不見的這一部位,沒有很好的處理,時間長了露出了毛邊,這其實是在一些看不見的地方,廠家還不夠用心。
空間:我的個頭不高,175,坐在里面很舒服,后排座椅在這一行列的小車?yán),算最大的,全家人出游完全沒有壓力,無論是前后還是上下。
配置:這車皮實耐用,對同級車來說,比如晶銳,寶來,POLO都要好,這點合資企業(yè)做的比較不錯的,但是價格嘛,稍高了點,后期好像有偷工減料的嫌疑,不知道是不是真的,不過我能買到第一款車,2011款,現(xiàn)在來說雖然是老款,但是對我來說很不錯了。性價比對同級車來說比較不錯,如果價格能夠?qū)嵒荩蛘吣芗友b配件,我相信MG3有足夠的競爭力,很多年輕消費(fèi)者都會選MG3的。
動力:動力我覺得一般吧,1.5排量也不算低了,一檔和三檔以上還行,二檔有點軟,特別是二檔轉(zhuǎn)速如果在1000以下,加油沒反應(yīng),如果在1500轉(zhuǎn)以上,還是不錯的,這個只要掌握這個特點就好了,特別是上坡,最好一檔轉(zhuǎn)速超過2500再換二檔,要不動力起不來。如果是平路1500轉(zhuǎn),甚至起步動起來就可以換二檔了。跑高速方面還行吧,最長跑過攀枝花到南充,單面近900公里,一路上感覺還不錯,反正就是五檔不用換,稍微多給點油就會達(dá)到120以上,我膽小一般就開120,有過幾次沒注意跑到130的,很快發(fā)現(xiàn)后就降低了,路上看到別人小三超我的,目測速度不低于140。120的速度很平穩(wěn),這個比較滿意。
操控: 贊,底盤硬朗,過彎順暢,在高速開快了依然很穩(wěn),方向盤反饋也很明顯
油耗:有點偏大,能跟老奧拓車油耗差不多就更好了,這點需要改善,目前來說尚可接受。我都加的97,因為我比較過93和97,油錢和公里數(shù)都差不多,只是97油品稍好,對發(fā)動機(jī)好點,以后保養(yǎng)時間就少點。
舒適:在懸掛調(diào)校等方面就可以看出,小三的設(shè)計應(yīng)該是偏向年輕運(yùn)動風(fēng)格的,應(yīng)該不是太側(cè)重舒適性。但優(yōu)點也很突出,空間大,前排坐椅有一定包裹性,腰部有一定支撐感,和我開過的同級別車型比,前排坐椅舒適性還是較讓人滿意的;但后排坐椅有點直了,長時間乘坐舒適度會降低。儲物空間比較豐富,完全能滿足需求。其他如前面說到的噪音控制,還有安全帶沒有高低調(diào)節(jié)等方面,確實需要改善一下。
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