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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格8.37萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45100公里
綜合評分
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優(yōu)點：小車當中絕對的帥氣硬朗，完美的車身線條，犀利的車燈，蓄勢待發(fā)的前傾車姿，都讓我曾經(jīng)對它愛不釋手
缺點：地盤忒低，農(nóng)村路，刮擦好幾回了，油耗偏高吧，長途，六個，市區(qū)9個多，綜合7——8個，小毛病，副駕駛扳手開門兩下開不開了，一直沒修，
外觀：設(shè)計時尚，濃濃的英倫風，非常喜歡平頂設(shè)計，吸人眼球。個性化裝扮空間大，辨識度很高。從正后部看，尾部設(shè)計視覺效果稍微圓潤了點，和整車設(shè)計有一點不太協(xié)調(diào)（這也可能是為保證尾箱空間做的一點妥協(xié)）。我加了個尾翼感覺就好些了。
內(nèi)飾：非常喜歡小三的內(nèi)飾設(shè)計，當時決定買這車很大程度上被這一點吸引。黑白配很經(jīng)典，14款改成銀色，個人覺得喪失了不少特色。中控臺做工優(yōu)良，各部件接縫細小、均勻。音響、空調(diào)按鍵稍松散了點，與合資有一定差距。長時間使用后，感覺還有很多不足，例如早期的很多車主均出現(xiàn)中控異響、A柱異響等問題，二是天花板的織物層在前風檔上方看不見的這一部位，沒有很好的處理，時間長了露出了毛邊，這其實是在一些看不見的地方，廠家還不夠用心。
空間：乘坐空間：非常滿意，超過很多主流中型車的標準，本人身高170mm，調(diào)好前排位置后，坐在后排還有2拳左右的腿部空間；行李箱空間：非常不滿意，深度有限，裝不了太多東西。
配置：性價比中等。買這車的人，大多數(shù)應該是人生的第一輛，包括我。決定的原因相信很大程度上是因為其外觀和做工，在這點上，小三是很成功的，非常另人滿意。但經(jīng)過長時間使用下來，覺得這車在動力及變速系統(tǒng)等方面，確實還有需要加強的地方。必競競爭對手也是越來越強大了。
動力：1.5的感覺一家人出門逛逛街 走個親戚足夠了，不開空調(diào)還好 開空調(diào)感覺動力還是有點弱的。
操控：
因為在開小三以前我就開過教練車，所以沒啥比較，只是開始覺得離合很高，不過現(xiàn)在習慣了，覺得還不錯，一般情況下不會熄火，偶爾有熄火的情況，我認為是我的操作問題，跟車子無關(guān)。換擋有點澀，行車較大，特別是掛五檔，整個身子還往前傾，不過我個人覺得這個不算問題，至少不會掛錯檔。倒檔有點不好掛，買來新車掛倒檔就偶爾會咔咔發(fā)響，偶爾掛不進去的處理方法就是重掛就好了，或者松一點剎車讓車動一下就能掛了，不存在怎么都掛不進的現(xiàn)象。
油耗：有點偏大，能跟老奧拓車油耗差不多就更好了，這點需要改善，目前來說尚可接受。我都加的97，因為我比較過93和97，油錢和公里數(shù)都差不多，只是97油品稍好，對發(fā)動機好點，以后保養(yǎng)時間就少點。
舒適：舒適性一般般吧，同級車來說還可以了，前后排空間很不錯的。但是A柱這一點不能接受，擋視線，特別是左彎右彎，要特別注意的。。還有懸掛比較硬，特別是過坑這些，雖然我比較喜歡硬，但是載客的話，可要受罪了。。屁股疼啊。
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