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瑞納
2016款 1.4L TOP 手動(dòng)旗艦型

一鍵砍遍全城

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瑞納車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1182條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格7.09萬(wàn)元
平均油耗7.98L/100km
行駛里程1188公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形和油耗!最滿意瑞納外形長(zhǎng)、寬、高分別達(dá)為4375mm、1700mm、1460mm,在A0級(jí)三廂小型車(chē)陣營(yíng)屬于中規(guī)中矩的數(shù)據(jù)。不過(guò),達(dá)到2570mm的軸距則讓瑞納超越了不少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而由于采用了短發(fā)動(dòng)機(jī)艙和短行李艙設(shè)計(jì),瑞納車(chē)身側(cè)面顯得立體感更強(qiáng)。
缺點(diǎn):1.儀表盤(pán)亮度不可調(diào) 2.前排扶手巨丑,又沒(méi)實(shí)用性! 3.車(chē)門(mén)按鍵和多功能方向盤(pán)沒(méi)有背景燈 4.沒(méi)有水溫直接顯示,讓人感覺(jué)不踏實(shí)! 5.車(chē)輕行駛沒(méi)有厚重感,方向指向性不好! 6.889款是1.4系列最高配置了,居然不配個(gè)后視鏡電加熱,雨天行車(chē)太痛苦了! 7.后排座椅太凹陷,坐下去不舒服,視線不好!前排高度調(diào)節(jié)只能調(diào)腿部,不能將整個(gè)座椅升起來(lái)!
外觀:外觀時(shí)尚,大氣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很喜歡中控收音機(jī)的外形設(shè)計(jì),天窗面積較大,可以雙模式開(kāi)啟,并帶一鍵開(kāi)閉防夾功能。對(duì)瑞納這么一款小車(chē)而言,能配備這么一款功能齊全的天窗,確實(shí)還是安逸的!哈哈哈
空間:這個(gè)級(jí)別的,只能說(shuō)呵呵!前排座椅往前點(diǎn),后排還是寬裕的!
配置:原本想買(mǎi)789款優(yōu)惠后6.09萬(wàn),最后思來(lái)想去還是買(mǎi)的889手動(dòng)頂配優(yōu)惠后7.09萬(wàn)!889比789款多一萬(wàn),但889這款性價(jià)比最高,相差一萬(wàn),多了: 1.16寸大腳,195寬胎 2.自發(fā)光儀表 3.大燈透鏡 4.后尾燈LED 5.天窗 6.眼鏡盒 6.一鍵打火,無(wú)鑰匙進(jìn)入 7.遙控開(kāi)啟尾箱 8.兩把智能鑰匙 9.后視鏡LED轉(zhuǎn)向燈 10.多功能方向盤(pán) 11.門(mén)把手鍍珞裝飾 12.扶手(巨丑,不實(shí)用) 13.尾箱隔音棉 14.后碟剎 15.中控鋼琴烤漆 16.駕駛座,座椅高低可調(diào) 17.左后排拉手掛衣鉤 18.行車(chē)電腦可以顯示續(xù)航里程,行駛時(shí)間,平均時(shí)速。 多了18樣配置啊,有些是全部加起來(lái),1萬(wàn)也改裝不來(lái)吧!而且有些是你自己無(wú)法改裝的。總之,這一萬(wàn)太值!
動(dòng)力:單位車(chē)都是2.0以上的,開(kāi)這車(chē)就明顯動(dòng)力差太多,正常!車(chē)開(kāi)起來(lái)給人感覺(jué)非常輕松,低速區(qū)域發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)得很活躍,給油就走。變速箱換擋也很平順,但是一旦換入三擋就會(huì)顯得有些后勁不足了。如果在2500-3000轉(zhuǎn)之間換擋動(dòng)力輸出還是可以的!大約駕駛至80公里時(shí)速時(shí),方向盤(pán)虛位較大,且小車(chē)輕飄的駕駛感覺(jué)很自然地傳遞到駕駛員手中,路感開(kāi)始變得比較模糊。而在中高速以上的動(dòng)力表現(xiàn)中,這款1.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)還是沒(méi)有超出其排量上的劣勢(shì),想要在高速上超車(chē)的話,最好還是提前深踩油門(mén)降一擋以獲得更大的扭矩輸出,這樣才能更迅速地完成超車(chē)動(dòng)作。
操控: 車(chē)輕,行駛沒(méi)有厚重感,方向指向性不好!剎車(chē)踏板前半程對(duì)制動(dòng)作用不是十分明顯,要急剎車(chē)時(shí),必須盡量多給力踩,才能獲得更到位的剎車(chē)效果;而油門(mén)踏板的調(diào)校則比較輕盈,特別是在高速時(shí),右腳尖微微動(dòng)一動(dòng),油門(mén)就有反應(yīng),這對(duì)于穩(wěn)定控制帶來(lái)一定的難度。
油耗:油耗能接受,磨合期,每天市區(qū)跑7點(diǎn)幾升,240元跑了520公里!
舒適:座椅一般,低速情況下車(chē)內(nèi)還是比較安靜,上了50噪音就來(lái)了!后排座椅太凹陷,坐下去不舒服,視線不好!前排高度調(diào)節(jié)只能調(diào)腿部,不能將整個(gè)座椅升起來(lái)!
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