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購買時間2014年09月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格8.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀相當霸氣，腰線相當?shù)拿馈?014款GLX有很多先進的配置。比如一鍵啟動、透鏡等等。
缺點：自動擋車4At變速箱相對比較落后，1.4排量提速比較慢，隔音效果不是很好，總能聽到沙子敲擊車門子的聲音。開快車140以上大車從旁邊過感覺車子發(fā)飄，后排的座椅頭枕是一體式的，后排中間沒有折疊的腕托和杯架。
外觀：外觀是這個車的一大賣點之一，美麗的前大燈，還帶透鏡，再配上白色的漆，更加漂亮了，這也是我當初選這車選這個顏色的所在。腰線非常美，從頭到尾就一個字美來形容了。10w左右的車沒有一款能比擬瑞納的美麗。
內飾：10w左右的車內飾就不多說了，嚴實合縫，縫隙不是很大，做工中等，用料一般般，車內大部分都是軟質塑料，中控臺塑料上面還鍍一層顆粒的東西。門把手那塊是軟的布，顯得在這個價位中還算上些檔次。
空間：前排空間很大，把前排調整好后后排坐人從膝蓋到前排座椅大概有1拳的距離，后排擠3個成年人感覺不是很擠。后備箱的空間很大。
配置：10w左右的合資車瑞納的性價比絕對能排在前五，大馬路上上班天天看見跑很多的娜娜，知所以能跑那么多，我想他的價位和性價比還是比較出眾的。而這個車的性價比高也是我選這個車的原因之一。
動力：1.4排量的自動擋的車動力就沒有什么要求了，車子輕，給油就走，毫不吃力，但是滿載爬坡的時候還是能感覺到車子上坡有點費勁。畢竟是1.4的不是1.6的。
操控：
方向盤很輕，指向很準，從不偏離。但是懸掛還是稍微有些硬，畢竟后面不是獨立的懸掛，但是綜合來說還是不錯的，減震在同級別效果中等吧。
油耗：本人開了3000多公里了，天天一半市區(qū)一半郊區(qū)，大概就是7個多的油的樣子，現(xiàn)在冬天，比較費油，不像夏天。
舒適：韓國車的舒適性很好，不像德國車坐著和板凳似的，也不像日本車坐著和沙發(fā)似的，也不像美國車的座椅包裹性效果好，舒適性中等的樣子，座椅包裹性還是很不錯的。頭枕也不是很硬，也很舒適。
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