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長安CX20
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年10月
購買地點浙江 湖州
裸車價格5.35萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13085公里
綜合評分
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優(yōu)點：樣子新穎外觀吸引人 特有的顏色 彰顯個性身份 地盤略高符合跨界車身份
缺點：油耗太高，沒有動力。
外觀：沒得說的，很棒！不過尾部再厚重一點就更完善了！有一種SUV的感覺！
內(nèi)飾：座椅顏色深灰淺灰搭配，中控臺不突兀，多功能方向盤，副駕駛座下還有一個抽屜很實用。
空間：絕對夠用
動力：上下班開 湊合吧！
操控：
操控性良好
油耗：普通，本人測算平均在7.4左右，平時上下班市區(qū)道路為主，其次是郊區(qū)，高速路偶跑一下，占總里程四分之一。車上的平均油耗顯示不太準(zhǔn)！只能給你參考自己的駕駛習(xí)慣是不是費油。
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購買時間2013年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格4.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16320公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，適合家庭用車
缺點：發(fā)動機
外觀：外觀不錯，尺寸和同級車比，明顯占優(yōu)勢。
內(nèi)飾：不錯。
空間：個人覺得一般家庭5-6人也夠用,后備箱也不錯,空間OK！
動力：其實開起來都是一樣，喜歡飚車的喜歡推背感的可能不會喜歡。坡道起步得技術(shù)好。
操控：
操控很順溜
油耗：首保之前平均油耗7.5-8個左右。首保過后油耗一度增加到將近9個。后跑了兩次長途重新計算清零后現(xiàn)在一直維持在7個左右。但是相比較來說覺得油耗偏高。同事1.6的豐田卡羅拉油耗和我1.3的差不多。畢竟人家車還是比自己的重了很多。希望可以改進。
舒適：由于減震調(diào)校偏硬，加之后懸掛屬“拖曳臂式懸架”，所以舒適性稍差些，在過減速帶時顛簸感明顯。
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購買時間2011年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格5.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程58940公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，適合家庭用車
缺點：就是后備箱小，軸距小。
外觀：外觀時尚，比同級別小車漂亮，個人認(rèn)為
內(nèi)飾：不錯
空間：夠用，家里沒有180以上的，前后排坐起來不擠，后備箱夠用。儲物空間尤其夠用。
配置：買車的時候看了好多的車，對比了好多家，哪個價位的也都看過了，我主要是看安全系數(shù)和價位，cx20安全系數(shù)高一些，而且價位也不是很高，同級別的車跟這個車比少了很多安全功能，性價比很高。
動力：代步?jīng)]問題的力度差的要賽車請另找其它車車
操控：
方便
舒適：第一要提到的是座椅２０的座椅是包裹試很是舒服，就是座椅卡子愛壞，方向盤手感不錯，可減震就差點了，有點硬，從而容易吧車內(nèi)所有的東西都顛地出了響聲，副駕駛的儲物匣最為明顯。
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購買時間2012年02月
購買地點山東 濰坊
裸車價格5.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程28524公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，適合家庭用車
缺點：油耗，動力小毛病
外觀：很時尚！有suv的味道！
內(nèi)飾：還行 ！
空間：空間還是可以的，買的時候就考慮將來小孩的推車好放，才買的2廂
配置：這價位也就這意思 如果能更新發(fā)動機更棒了 看中良好的通過性 俗話底盤高唄。但是時間長了你會發(fā)現(xiàn) 離地間隙越來越矮 時間長了會發(fā)現(xiàn)的。
動力：對我來說，夠了，平時上下班、接送下小孩，也不需要有多強的動力，自駕游時的表顯也行，雖然提速不夠強勁，但是夠用，也沒用飆車的欲望，安安穩(wěn)穩(wěn)的駕駛就行！
操控：
很順當(dāng)
油耗：偏高的還可以接受范圍內(nèi)
舒適：舒適程度還行，算一般，懸掛有點偏硬，路感很清晰，有一點小溝就很顛簸，這樣也有好處，能知道路對車的傷害程度，呵呵！不過還是想舒服一些！
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購買時間2012年08月
購買地點山西 運城
裸車價格5.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，適合家庭用車
缺點：隔音太差了，在2000轉(zhuǎn)以上聲音特大鬧人�。。�！3500轉(zhuǎn)那像要散架子了的動靜，那就是要人命�。�！
外觀：很滿意！大眼睛、行李架、全黑的大包圍、前后銀色的裝飾板。前大燈和霧燈在設(shè)計上很搶眼，前大燈造型寬大，邊角卻很銳利，上方波浪條紋如同兩條劍眉。霧燈是兩個內(nèi)切的銳利三角形。 整體造型時尚運動，跨界風(fēng)格明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，不過換掉大圓燈泡，改成導(dǎo)航液晶屏，應(yīng)該會好點。
空間：空間對于我1.7米100斤管夠了，
動力：動力總的來說還行吧，坐滿5個人起步一點也不費勁，別總和十幾.二十萬的車比就行了，但是要是能換成1.5的也許就更給力了。
操控：
可以,
油耗：我開的是綜合路況，有點費油
舒適：舒適性很好,開車坐車都很舒服.
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購買時間2011年12月
購買地點福建 福州
裸車價格5.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12865公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，適合家庭用車
缺點：輪距太窄，車輪有些小，前懸掛有些低，發(fā)動機功率小，變速箱傳動比不合理，內(nèi)部空間設(shè)計還有不完美的地方，車頂鋼板應(yīng)該沖壓一些加強筋提高強度，車速過百風(fēng)噪太大。
外觀：最喜歡的就是外觀了，兩個菱形前大燈比較顯眼，突出一種小硬派SUV的感覺。
內(nèi)飾：風(fēng)格簡約不浮華，簡潔實用，特別是多功能方向盤，在低端車中有這樣的配置，難能可貴
空間：當(dāng)時買這個車其實就是看上了空間，本人1.84米，坐在駕駛位上頭部以上還有一拳的距離，不會感覺到壓抑。后排空間一般，但支持46放倒座位，本人試過，放倒座位后拉過1大1小2個嬰兒床，一個嬰兒推車，1個兒童自行車，完全無壓力。
動力：1.3的排量，市內(nèi)足夠，起步肉了點
操控：
操控還不錯，轉(zhuǎn)向靈敏度很喜歡，制動系統(tǒng)也比較理想。可以調(diào)動的方向盤也適合不同的人群自由調(diào)控高低。
油耗：偏高，發(fā)動機技術(shù)較老
舒適：減震比較硬，可能也是為了通過性跟穩(wěn)定性的考量
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購買時間2012年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格5.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，適合家庭用車
缺點：動力差，明顯感覺小馬拉大車，而且夏天開空調(diào)后明顯感覺動力跟不上，提速也慢很多了，為了追求速度只能關(guān)掉空調(diào)；最要命的是A柱死角很大，開車要非常謹(jǐn)慎。
外觀：外觀大氣，具有suv的份，路上跑回頭率極高，受到了朋友一直好評！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，這個價位的車子，內(nèi)飾不會用高檔的材料的，畢竟價位擺在那兒，內(nèi)飾的材料也好不到哪兒去，但是內(nèi)飾卻沒給我廉價的感覺，這點表顯不錯！不過中控的設(shè)計挺有科技感的！炮筒式儀表盤也是我喜歡的樣式，做工我感覺也行！
空間：前排夠?qū)挸�，只是覺得后排有點緊湊其他都比較滿意，
動力：動力不足。
操控：
本人新手，這是我開過的第一輛車，沒什么發(fā)言權(quán)。A柱檔視線比較嚴(yán)重！~感覺過彎的時候車身傾斜較大，手動變速箱掛檔還是很平順的，多功能方向盤還是很適用的！~
油耗：油耗一般，1.3的發(fā)動機技術(shù)落后，所以導(dǎo)致油耗稍微高一些。但在高速上也有過5.5的表顯油耗，鄉(xiāng)村路稍高一些，到過7.2�？傮w來說表現(xiàn)還是不錯的。
舒適：這價位的車舒適性算好的 車內(nèi)座椅都比較高不像三相轎車一樣跟坐在地上一樣 有點越野車的感覺 從車內(nèi)出來不用很吃力 這一點很好
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購買時間2011年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格5.67萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比不錯
缺點：噪音還是有點
外觀：時尚運動，色澤光亮，特別黑運動套件和銀色車身搭配各位醒目帥氣有運動跨界車的滋味。
內(nèi)飾：做工還可以
空間：對于空間的話由于平時工作在外地就一個人開，偶爾回家也就老婆坐坐，過年走親戚人就多了，我的車最多坐過8個人！呵呵，儲物空間也比較滿意，后排也能放倒，滿足日常生活需要了，又不是面包車，滿意了90分！
配置：性價比還是很客觀的。
動力：1.3的排量我也不指望夏天能吹處多冷的風(fēng)，而且還嚴(yán)重影響動力，所以本人一般都開窗，
操控：
操控也還不錯，方向適中，女生開可以稍重了點。
油耗：油耗比較高,新車磨合期一般要7-8毛錢,可媲美2.0的發(fā)動機了。希望磨合期后降下來。
舒適：開過幾倆同價位的車，cx20的舒適性算不錯的了，只是自我感覺cx20的減震有點硬。
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格5.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比不錯
缺點：油耗偏高與動力堤速慢另外辟震偏硬舒適度差的
外觀：這是我最滿意的了。好幾次洗車時被誤認(rèn)為CR-V.這款車的主要定位就是年輕人，所以外觀很到位。前進氣和腰線是我最滿意的。很男人的，讓你一見就有一種要駕馭的感覺。
內(nèi)飾：一般般，有待提升
空間：空間比較大，對于小型車能裝這樣多還是很不錯的了
動力：坐滿開空調(diào)，動力不足
操控：
在市里跑操控是不錯的，跑高速有點飄飄的感覺，轉(zhuǎn)彎的時候還是特別穩(wěn)當(dāng)?shù)�，車速超過90，方向盤就開始抖了，有一次車速70壓到碎石子了，方向盤就抖的特別厲害
油耗：油耗嗎，以小二1.3的動力，不算省油，可能我開車的習(xí)慣不大好，喜歡急走急停，大轟油門，油耗在8.5左右，冬天還開邊9.0以上，但也有車友開過6.0以下，和個人開車習(xí)慣有關(guān)吧。
舒適：舒適性我感覺可以，必竟5萬元的車，也不可能坐出寶馬的感覺，個人覺得后排比前排要舒服。
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購買時間2011年06月
購買地點山東 青島
裸車價格5.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程62500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比
缺點：動力是這車的一個最大短板，車重不是很重，1.3應(yīng)該是夠的，但在使用時要多加點油才能得到合適的動力。
外觀：很不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配不錯。
空間：還可以
配置：超高性價比，想想買個QQ也要近4萬啊，相比之下長城的m4，個人覺得性價比就沒cx20高，
動力：整體動力表現(xiàn)一般，能夠滿足日常需要，提速較慢，發(fā)動機噪音大，有個別網(wǎng)友反映掛擋行程大，手握擋把有點震動。
操控：
方便，快捷。
油耗：油耗 怎么說呢，先前就說了一個放在奔奔身上的發(fā)動機拿來放在CX20身上是絕對的小馬拉大車，不過我不這么認(rèn)為，1.1的體重對于JL47來說還是基本夠用了，畢竟買這車的人不是拿他來飚車的。本人駕齡3年，目前上下班代步用油耗在7個左右，很不錯。
舒適：還可以。有一些腰部支撐，只要不是長時間開車，完全沒問題。
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