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長(zhǎng)安CX20
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
感覺空間不錯(cuò)（250）+1 價(jià)格低實(shí)用（178）+1 款式新穎（155）+1 帥氣大氣時(shí)尚（118）+1 對(duì)得起價(jià)位（70）+1缺點(diǎn)：
高速車會(huì)抖（361）+1 感覺配置一般（201）+1 動(dòng)力一般（120）+1 車小燒油不少（62）+1 音質(zhì)不行（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格5.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾美觀，大方。操控舒適方便。
缺點(diǎn)：加速性能差，特別是在開空調(diào)的情況下非常明顯
外觀：后排座放下來后，空間比較大.
內(nèi)飾：1.3的排量應(yīng)對(duì)城市道路夠用了，起步較弱，所以起步只要肯給點(diǎn)油，還是不錯(cuò)的。開空調(diào)的話，車停著的時(shí)候，有時(shí)候車會(huì)抖一下下，可能是怠速的時(shí)候帶動(dòng)空調(diào)有點(diǎn)帶不起來吧。這個(gè)車如果是經(jīng)常跑長(zhǎng)途用，動(dòng)力方面就沒有那么爽快了。
空間：CX20在轉(zhuǎn)向方面使用液壓助力轉(zhuǎn)向，方向盤調(diào)教屬于比較運(yùn)動(dòng)的類型，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，眶量很少，可以說方向盤有轉(zhuǎn)動(dòng)，車頭就有指向動(dòng)作。
配置：一般就在7.2-8.5之間。因?yàn)樵诔鞘欣镞�可以接受，郊外一般就6.5-7.2之間。
動(dòng)力：主駕座可調(diào)高低,方向盤可調(diào)高低,不錯(cuò),隔音效果一般,特別是防火墻,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大。
操控：
時(shí)尚，這也是我買這款車的唯一理由。
油耗：黑底白頂內(nèi)飾特別漂亮，2年前買的20，內(nèi)飾顏色現(xiàn)在正流行！就是中控接縫不太好，CD機(jī)兩側(cè)的壓條經(jīng)常壓緊后松動(dòng)！車門密封性也不太好，走趟遠(yuǎn)路后拉開車門，門框上會(huì)沉積不少塵土！
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗7.07L/100km
行駛里程4579公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒出過大毛病、跑長(zhǎng)途也挺給力、維修保養(yǎng)便宜、底盤高通過性不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：各種噪音讓我對(duì)它有點(diǎn)小反感，尤其是胎噪，好吵好吵，
外觀：呵呵！同級(jí)別車CX20空間不是蓋的，真是個(gè)大肚子羅漢。180厘米的大漢坐在里面，頭部都有相當(dāng)余的空間。坐5個(gè)成年人亦不會(huì)顯得很擠。對(duì)家用來說前后排`后備箱足足夠用了！
內(nèi)飾：總感覺沒勁不像羚羊 N5
空間：指哪打哪
配置：1.3的排量油耗也蠻厲害的 1.3手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版的和1.6的北京現(xiàn)代悅動(dòng)自動(dòng)檔的油耗才不多
動(dòng)力：舒適性還可以，駕駛座位很舒服，開車不感覺累。只是小二避震效果太差偏硬，封閉隔音效果差。如果避震和隔音在改進(jìn)一下就好了！
操控：
絲毫沒有模仿的痕跡，很喜歡前臉和大燈，霸氣，彪悍，配上Cross大包圍和行李架，家里人都很喜歡，也遇到過好幾個(gè)打聽的。哈哈。
油耗：很時(shí)尚
舒適：很高，五萬左右的小車，漂亮的外觀，豐富的配置，還有什么可挑剔的，
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15584公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：離地間隙高，使通過性能更好。
缺點(diǎn)：耗油大
外觀：空間大，SUV的感覺，自主車的典范，經(jīng)典
內(nèi)飾：這個(gè)不用太多說，選擇它就已經(jīng)考慮到了，畢竟就1.3的排量，不會(huì)指望它太優(yōu)秀，自己家用，足夠了。沒有什么不滿的。要是拉貨，也不會(huì)買它了。
空間：方向操控起來還算可以，跑高速方向挺穩(wěn)定的。
配置：油耗基本在6.5-7之間，這個(gè)排量的車燒油不少。夏季在八個(gè)油以上，冬季最低也得七個(gè)油，相對(duì)于這個(gè)排量的車油耗偏高
動(dòng)力：減震太硬，哪有舒適
操控：
很時(shí)尚！有suv的味道！
油耗：內(nèi)飾方面感覺也挺不錯(cuò)，炮筒式的儀表盤，簡(jiǎn)潔又不呆板的中控臺(tái)，感覺設(shè)計(jì)恰到好處，畢竟還是日本設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)過的，所以顯得還是挺不錯(cuò)，唯一的缺陷就是在做工上還有所欠缺，尤其是座椅下方的塑料看起來特別的廉價(jià)，座椅調(diào)節(jié)的那個(gè)扳手設(shè)計(jì)也挺呆板，如果能再精致一些就好了，不過價(jià)格就在那里，還是能接受的。
舒適：這個(gè)車還可以吧
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：離地間隙高，使通過性能更好。
缺點(diǎn)：在同級(jí)別車輛來說沒有優(yōu)勢(shì)的就是油耗
外觀：長(zhǎng)期兩個(gè)人坐就不錯(cuò)，后排較差！
內(nèi)飾：動(dòng)力一般——車子起步較肉，行駛過程中還可以！
空間：一般，避震器有點(diǎn)軟
配置：可以，畢竟1.3的排量在那兒呢
動(dòng)力：不能跟高價(jià)位車比，也不能跟三廂車比，打分的話給65分，坐主駕駛坐上面座椅的包裹性還是比較好，空間寬敞，頭部、胳膊都有足夠的空間舒展，離頂面也有足夠的距離。還有就是小2有比較明顯的路面反饋，說白了就是減震偏硬，地面稍微不平，或者有坑洼了，車就顛簸的厲害，特別是過減震帶的時(shí)候，其他三廂車都不減速就過去了，我要把車速降到比較低才過去，否則顛簸的厲害。不過這價(jià)位的車確實(shí)不能要求太高，成本擺在那里。
操控：
外觀大氣時(shí)尚，整體造型硬朗動(dòng)感，跨界風(fēng)格明顯，線條簡(jiǎn)潔，圓潤(rùn)中而不失運(yùn)動(dòng)，網(wǎng)友稱“外觀時(shí)尚，動(dòng)感。”運(yùn)動(dòng)風(fēng)格很贊很適合年輕族群的消費(fèi)理念。
油耗：座椅顏色深灰淺灰搭配，中控臺(tái)不突兀，多功能方向盤，副駕駛座下還有一個(gè)抽屜很實(shí)用。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格5.79萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5909公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：離地間隙高，過障礙不容易托底。
缺點(diǎn)：汽車自重不輕，但排量更不上，有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，和小一號(hào)的奔奔是同一排量，因?yàn)槭抢峡�，新�?.4排量應(yīng)該好一些吧。
外觀：馬馬虎虎
內(nèi)飾：3到4人乘坐動(dòng)力完全夠，但是上長(zhǎng)坡就比較吃力了，兩人的話一切不是問題
空間：操控性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向挺舒適的。就是新手倒車不能打死，老熄火。
配置：油耗稍高，可以接受范圍。
動(dòng)力：比較舒適。
操控：
外觀沒的說，這車樣子很喜人。
油耗：深色的內(nèi)飾我很喜歡，有運(yùn)動(dòng)的感覺，自己后改的真皮座椅也是 黑的 就是做工一般，自己后加的導(dǎo)航
舒適：不是很看的好這車的性價(jià)比
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格5.40萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：離地間隙大,通過性好.平時(shí)周末全家人外出郊游,釣魚神馬的都比較方便,在野外路上不會(huì)擔(dān)心底盤磕磕碰碰.
缺點(diǎn)：動(dòng)力和油耗！也許你會(huì)說我有毛病，1.3的小心臟還去計(jì)較什么油耗！？可我真的覺得要么你就取油耗舍動(dòng)力、要么你就取動(dòng)力舍油耗！既然是小排量那你就油耗低一點(diǎn)，油耗下不來你就干脆搭載1.5VVT！ 總要讓消費(fèi)者得一樣噻（動(dòng)力或者低油耗） ！
外觀：對(duì)于空間的話由于平時(shí)工作在外地就一個(gè)人開，偶爾回家也就老婆坐坐，過年走親戚人就多了，我的車最多坐過8個(gè)人！呵呵，儲(chǔ)物空間也比較滿意，后排也能放倒，滿足日常生活需要了，又不是面包車，滿意了90分！
內(nèi)飾：動(dòng)力小一點(diǎn)，起步肉，提速慢，超車特別的費(fèi)勁，這小車也別指望超車了，安全第一嘛。規(guī)規(guī)矩矩的跑就好了，不知道自己改自動(dòng)離合行不行，會(huì)不會(huì)脫保，改了自動(dòng)離合就不用擔(dān)心動(dòng)力小了，也不用擔(dān)心熄火的問題了，想改，但是不知道能不能改，改了還給保修嗎，這個(gè)還要問廠家
空間：對(duì)幾萬的車來說，轉(zhuǎn)向比較靈敏，制動(dòng)也很理想，離合分離的不夠清晰。
配置：前面已經(jīng)說過了最滿意的就是油耗，每次人問我我都非常自豪的說五點(diǎn)幾個(gè)油。油耗真是出乎意料。當(dāng)初看論壇里很多人說1.3排量油耗都感上1.6的了，事實(shí)證明小二很省油。
動(dòng)力：一般
操控：
粗獷的線條中帶有明顯的運(yùn)動(dòng)元素,閃電藍(lán)色也是我比較喜歡的 ， 時(shí)尚大方，流線感好！
油耗：內(nèi)飾一般
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大價(jià)格合適
缺點(diǎn)：減震好像是通�。『髠湎溲b飾條和尾翼都出現(xiàn)掉漆現(xiàn)象（已免費(fèi)更換）！動(dòng)力稍顯不足！后輪是骨剎！~
外觀：二排空間有待于改進(jìn)！特別是后二排坐墊卡口！后排空間太小放點(diǎn)東西就滿了
內(nèi)飾：感覺起步比較肉，經(jīng)常被后車按喇叭。3檔就稍微好點(diǎn)了，畢竟排量在這里了。聽說是長(zhǎng)安奔奔的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶個(gè)這么大個(gè)殼子，動(dòng)力稍微肉點(diǎn)還是可以理解的！~
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，稍微轉(zhuǎn)動(dòng)一下方向盤，車輪就能作出相應(yīng)的反應(yīng)。機(jī)械液壓助力原地打方向有些重，但是跑起來就輕了。
配置：新手 新車 導(dǎo)致油耗很高
動(dòng)力：一般化，這個(gè)價(jià)位的車，不奢望了。
操控：
時(shí)尚動(dòng)感，線條簡(jiǎn)潔拉風(fēng)，有運(yùn)動(dòng)感，白色更顯大氣，耐臟。
油耗：做工不錯(cuò)，比同價(jià)位的合資車內(nèi)飾要好看很多。
舒適：總的來說，這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩�，CX20絕對(duì)是首選，性價(jià)比最高。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格5.47萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，通過性好，外觀時(shí)尚。
缺點(diǎn)：A柱擋視線，空調(diào)制冷慢，紅綠燈起步必須給油，不然后面的車?yán)嚷曇槐?/span>
外觀：前排還好，后排空間不叫擁擠。
內(nèi)飾：動(dòng)力弱點(diǎn) 平常夠用
空間：方向輕便，剎車靈敏，就是避震太硬
配置：剛做完首保的時(shí)候油耗到過10.3，一只到現(xiàn)在做完二保8.6個(gè)油，也不知道還能不能在往下降，現(xiàn)在的油耗很讓我蛋疼啊，加一百的油跑不了幾次就沒了，難道是我開車的手法問題？這還有帶研究啊。
動(dòng)力：還可以，但是那個(gè)窗戶的升降開關(guān)似乎太前了
操控：
時(shí)尚
油耗：一般。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格5.40萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，通過性好，外觀時(shí)尚。
缺點(diǎn)：車門有點(diǎn)異響,吱吱的聲音很不好聽,好像是膠條密封的問題,改天去4S看看醫(yī)生去.
外觀：空間一般這個(gè)價(jià)位也就這樣了、還算滿意
內(nèi)飾：剛夠，起步太弱，適合不著急的人開，如果著急起步，需要踩一下油門。我是1.3的。聽說以1.4的動(dòng)力不錯(cuò)，
空間：一般，運(yùn)動(dòng)版不是拿來運(yùn)動(dòng)的
配置：排量小 油耗高 不省油 還不如人家1.5L的省油
動(dòng)力：舒適性也一般吧，避震較硬。
操控：
外觀也是我選它的一大因素，SUV的設(shè)計(jì)，流線型車腰，一雙很大的透鏡前大燈。引擎格柵下加以銀白色橫條，全車運(yùn)動(dòng)外包圍，離地高度是一大亮點(diǎn)，非常優(yōu)越的通過性。很贊。
油耗：也很滿意 就是有的地方 小孩子指甲一拉就是一道 擦也擦不掉。
舒適：長(zhǎng)安的這款新車外觀比例還是很協(xié)調(diào)的，和天語有些神似，從發(fā)布的價(jià)格和車車的配置做工來說性價(jià)比非常不錯(cuò)。。就是發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力小了點(diǎn)兒，有點(diǎn)小馬拉大車的感覺
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格5.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程34250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，通過性好，外觀時(shí)尚。
缺點(diǎn)：車子減震偏硬，車子在較差路面行駛有異響，油耗就1.3排量的小車而言偏大，動(dòng)力一般——車子起步較肉，行駛過程中還可以！
外觀：我180，駕駛空間挺舒適，尤其是駕駛座高低可調(diào)，特滿意。兒子也180，副駕駛也合適。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般。但低速扭矩高，超車沒問題。
空間：很好，我開過的車型不多，基本都是低價(jià)位的車子，操控性感覺差不多！
配置：正在磨合期中，感覺油耗還行，主要跟開車的人技術(shù)有關(guān)，剛提車油耗歸了一下零，一直開空調(diào)，純市區(qū)（深圳，特區(qū)特堵，呵呵）從8.7開到現(xiàn)在三百多公里了降到了8.1，再過段時(shí)間應(yīng)該還會(huì)往下降。同一個(gè)車的油耗，老師傅開車跟新手開車，差上一兩個(gè)油也很正常。
動(dòng)力：后減震 真心硬��！
操控：
舒適性很好，座位背部的包裹性很好，過減速帶也很不錯(cuò)，不會(huì)太硬的感覺
油耗：兩個(gè)字“平凡”，相對(duì)配置還是可以的，內(nèi)飾看是能看，只是使用上就一般了，沒什么特別好的地方，可能就是那種“沒特別就是特別”吧。
舒適：性價(jià)比高，也是當(dāng)初選擇小二的原因之一。所以由此看來國(guó)產(chǎn)車的質(zhì)量也是越來越好，再給我一次機(jī)會(huì)的話我還是會(huì)選擇小二。
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