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長安CX20
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
感覺空間不錯(cuò)（250）+1 價(jià)格低實(shí)用（178）+1 款式新穎（155）+1 帥氣大氣時(shí)尚（118）+1 對(duì)得起價(jià)位（70）+1缺點(diǎn)：
高速車會(huì)抖（361）+1 感覺配置一般（201）+1 動(dòng)力一般（120）+1 車小燒油不少（62）+1 音質(zhì)不行（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格5.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：最不滿意有兩點(diǎn)。一是減震偏硬，有時(shí)還會(huì)有異響，這一點(diǎn)咱長安車得下點(diǎn)功夫改善一下。二是左邊A柱太寬厚，嚴(yán)重遮擋駕駛視線，存在安全隱患。話又說回來，萬一不小心出輕微車禍的話，寬大的A柱讓前排駕駛員有點(diǎn)信心
外觀：空間還可以就是 后備箱小點(diǎn)，要不是加裝了頂箱放不下什么。
內(nèi)飾：前面說了，動(dòng)力有些不足，不過對(duì)于實(shí)習(xí)司機(jī)來說完全夠用。
空間：還好，只是1，2檔比較難掛。
配置：新手 新車 導(dǎo)致油耗很高
動(dòng)力：感覺避震硬還有響聲，其它還行
操控：
時(shí)尚，大氣。
油耗：很漂亮 但比較廉價(jià)
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1659公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形、價(jià)格
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍顯不足
外觀：家用可以了，前排空間不錯(cuò)，后排有點(diǎn)憋屈，不過很滿意了，畢竟是小型車
內(nèi)飾：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較落后，1.3L排量動(dòng)力略顯不足，只能滿足日常需要，應(yīng)付爬坡和山路比較吃力；起步肉，提速較慢；發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，抖動(dòng)比較明顯。
空間：很好，我開過的車型不多，基本都是低價(jià)位的車子，操控性感覺差不多！
配置：一般般
動(dòng)力：那時(shí)沒得說 前后都很舒服
操控：
小凱迪拉克，大家覺得有木有。外觀是我買它的第一因素。
油耗：：普通 一般,里面的塑料 非常不高檔， 自己想貼點(diǎn)裝飾 掩蓋以前的顏色，
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格5.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程31200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀最討喜歡。雖是家庭用車，但外觀有SUV的感覺，雖小巧但霸氣側(cè)漏。
缺點(diǎn)：做工不夠好，現(xiàn)在使用1年多總計(jì)7000公里，時(shí)不時(shí)的會(huì)聽到有異響，部分位置也開始生銹了。是不是國產(chǎn)都這樣呢？
外觀：后排坐空間有點(diǎn)小，后備箱小點(diǎn)了
內(nèi)飾：動(dòng)力偏弱，起步較肉。除非你舍得深踩油門。
空間：駕駛操控還是很舒服的，方向比較沉穩(wěn)，車速跑高的時(shí)候不覺的方向輕或者飄，快速轉(zhuǎn)彎還是比較穩(wěn)。
配置：首保之前平均油耗7.5-8個(gè)左右。首保過后油耗一度增加到將近9個(gè)。后跑了兩次長途重新計(jì)算清零后現(xiàn)在一直維持在7個(gè)左右。但是相比較來說覺得油耗偏高。同事1.6的豐田卡羅拉油耗和我1.3的差不多。畢竟人家車還是比自己的重了很多。希望可以改進(jìn)。
動(dòng)力：坐著感覺挺舒服的，高低也很好
操控：
算漂亮
油耗：雖然是硬塑吧，感覺還算可以。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格5.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程41990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀最討喜歡。雖是家庭用車，但外觀有SUV的感覺，雖小巧但霸氣側(cè)漏。
缺點(diǎn)：就是后備箱小，軸距小。
外觀：空間寬敞，全家五個(gè)大人，加兩個(gè)小孩，反正全能裝下，這點(diǎn)很滿意。
內(nèi)飾：動(dòng)力方面覺得1.3的有點(diǎn)費(fèi)勁主要是起步方面，速度快了就覺得基本上沒什么，估計(jì)現(xiàn)在1.4的應(yīng)該沒問題了
空間：有點(diǎn)模糊 勉強(qiáng)接受
配置：新手 新車 導(dǎo)致油耗很高
動(dòng)力：舒適性也一般吧，避震較硬。
操控：
有點(diǎn)像SUV。車身比其他兩廂車高點(diǎn)，底盤也高，跑郊外，基本不擔(dān)心掛底盤了。整體來說，從外觀來講還是很大氣。運(yùn)動(dòng)版的小20，還真有點(diǎn)想去郊外瘋一把呢！
油耗：我只能說，N多的硬塑料，全部都是硬塑料，質(zhì)感挺差，很多地方用力按都會(huì)變形。沒有全黑內(nèi)飾和座椅。做工還可以，樣式還是比較時(shí)尚的，配置也比較豐富，方向盤上有按鍵還有后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，但是USB接口只有一個(gè)而且好像是只能放歌不能充電吧，還是我自己不會(huì)設(shè)置的原因？座椅是網(wǎng)面布料的，容易刮破，要是PU的就好了，至少看起來顯檔次。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格5.59萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀最討喜歡。雖是家庭用車，但外觀有SUV的感覺，雖小巧但霸氣側(cè)漏。
缺點(diǎn)：減振異響，現(xiàn)在中控也響了
外觀：朋友都說這車看起來挺大，但這只是“看起來”，不過我也沒說他太小，因?yàn)樗_實(shí)還是有一定空間的。怎么說呢，我覺得前排空間是可以的，頭頂也可以，我177CM上面有不到兩拳的空間，后備箱的空間也可以，放得下很大的旅行箱，平時(shí)代步用本來也沒有太多太大的東西要裝。主要是后排偏小，膝蓋基本頂?shù)角芭抛危敹嘤喑鰞芍傅木嚯x，我的副座后面有個(gè)掛鉤，掛上東西之后就好像是后面的人在抱著一樣。
內(nèi)飾：動(dòng)力比較弱，加速性能差，若果車坐滿的話超車感覺是有心無力，加速反應(yīng)遲鈍，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率太小，感覺就像開1.0的。
空間：操控不錯(cuò)，非常靈活，過彎也穩(wěn)定。速度在120左右的時(shí)候非常穩(wěn)定，最高速度高速路開過150，這個(gè)時(shí)候車操控基本沒問題，但要非常小心，不建議速度超過130。
配置：在市區(qū)開油耗較高，尤其是堵車的時(shí)候，在郊區(qū)或者高速駕駛的時(shí)候，油耗比較合理，跑高速的時(shí)候我最省油的時(shí)候車內(nèi)油表顯示為3.9個(gè)，很神奇
動(dòng)力：滿意
操控：
很酷，比后出的S35好看
油耗：內(nèi)飾最喜歡收音機(jī)的球型屏幕，配以紅色氛圍燈，感覺很動(dòng)感。多功能方向鍵盤，很貼心。
舒適：個(gè)人感覺，性價(jià)比挺高
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格5.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀樣子很好看,整車外觀看著滿意.空間不錯(cuò),人性化的設(shè)計(jì)多.外觀時(shí)尚動(dòng)感；內(nèi)飾做工精細(xì)，配置不錯(cuò)；后備箱容積大；地盤高，走小道路不擔(dān)心底盤被掛.回老家的路很難走，這車可以放心開，不會(huì)磕底盤.
缺點(diǎn)：本車油耗比高了點(diǎn)，7.3.小型車似乎不太接受。再就是車子隔音不太好，高速上燥音太大。做了地膠后有好轉(zhuǎn)。外觀比起來還算中看，給個(gè)80分吧，總之，我還比較滿意。
外觀：乘坐空間一般，駕駛和乘坐都無拘束感。尾箱空間較小。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般吧·市內(nèi)夠用了·上了高速就吃力點(diǎn)·畢竟排量才是硬道理·才1.3可以理解
空間：整體還行，算不上好，但是也不差了，油門很靈敏，倒檔不太好掛，有時(shí)候要操作兩三次才進(jìn)檔，方向盤不輕不重表現(xiàn)不錯(cuò)，總體來說還是不錯(cuò)，畢竟cx20才幾萬塊錢的車而已。
配置：市區(qū)不做太多評(píng)論，路況稍微好些的國道、省道、高速上，60-70邁-5.7L,100-120邁-6.5L、6.7L，打開空調(diào)基本上會(huì)高出半個(gè)油到一個(gè)油左右。油耗高低和路況（道路好壞、是否炮彈路、是否堵車、順風(fēng)逆風(fēng)）、車況（車輛是否滿載）、駕駛習(xí)慣（非要3千轉(zhuǎn)以上再增檔、頻繁的一腳油一腳剎車）有著直接的關(guān)系，個(gè)人覺得符合出廠標(biāo)示上的油耗。
動(dòng)力：駕駛舒適性良好，但減震偏硬，遇坑洼路段，車顛得很厲害。
操控：
非常漂亮。
油耗：第一眼是被中控吸引的，很科技感，時(shí)尚感十足！內(nèi)部造型設(shè)計(jì)挺顯檔次的說~
舒適：性價(jià)比還是可以的，但還是要把好質(zhì)量關(guān)，我是怕了
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格5.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀樣子很好看,整車外觀看著滿意.空間不錯(cuò),人性化的設(shè)計(jì)多.外觀時(shí)尚動(dòng)感；內(nèi)飾做工精細(xì)，配置不錯(cuò)；后備箱容積大；地盤高，走小道路不擔(dān)心底盤被掛.回老家的路很難走，這車可以放心開，不會(huì)磕底盤.
缺點(diǎn)：車的輪胎有點(diǎn)小，因?yàn)槭潜馓�，所以更換起來價(jià)格高，配置的發(fā)動(dòng)機(jī)偏小，有點(diǎn)小牛拉大車，胎躁的聲音太大
外觀：跟其他車子比起來，外觀看起來很迷你，但是里面的空間還是可以的，受軸距影響，后排的人腳的部分會(huì)難過一點(diǎn)，比較窄，頭部部分就寬敞多了，絕對(duì)夠高，不過坐前排這邊是絕對(duì)的寬敞啊。后備箱不大，但也不小了，能滿足日常需要就行了，又不是買來拉貨的。整車有許多的儲(chǔ)物空間，這點(diǎn)很不錯(cuò)，值得贊揚(yáng)。
內(nèi)飾：4檔和4檔一下，動(dòng)力還算充沛，上了80碼，五檔，提速很難。要等上好幾秒。
空間：操控方面簡(jiǎn)潔方便，
配置：對(duì)于小排量車來說偏大了。
動(dòng)力：如果除去減震帶來的顛簸，這車的舒適性還是不錯(cuò)的，基本上在一般偏上的水平
操控：
霸氣外露，這是看上這款車的主要原因，一個(gè)字“贊”
油耗：手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 遮陽板或化妝鏡-明顯磨損或損壞 后備廂置物板或后備廂遮板-明顯磨損或損壞 擋把頭(變速擋桿)-明顯磨損或損壞 車窗-有異響 控制按鈕上的字褪色或脫落
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格5.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀樣式很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：小毛病多，減振不怎么好，內(nèi)部偶爾有異響。
外觀：主駕駛頂部空間較大，沒有頂頭的感覺。后排座位腿部空間略有余量，后排坐著三人也不顯得擁擠。把后排放倒也能滿足平時(shí)拉貨的要求。
內(nèi)飾：一般，僅能代步，高速上跑120發(fā)動(dòng)機(jī)3500轉(zhuǎn)
空間：還算行,但A柱太擋左前方視線,開車一定多看看,小心駕駛.
配置：一般6。5左右，高速比較低，市區(qū)較高了
動(dòng)力：舒適性有限，座椅還行。在有個(gè)中央扶手箱就好了，但是風(fēng)噪明顯，怠速噪音過大。畢竟車身高需要調(diào)硬懸架來獲得更好的穩(wěn)定性，必定會(huì)有所取舍。
操控：
外觀是我買這個(gè)車的原因，去4S店之前沒研究過這車
油耗：滿意
舒適：物美價(jià)廉 支持國產(chǎn)
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程11256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀樣式很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車輛隔音感覺還是比較平庸,而且離合很高很難適應(yīng),剛開始開不習(xí)慣這車起步很容易熄火
外觀：駕駛位空間給力，座椅六向調(diào)節(jié)實(shí)惠方便，后排乘坐不抵腿，后備箱容積給力。
內(nèi)飾：兩個(gè)字“平凡”，就1.3的車是這樣的了，只要你愿加油，車肯定能跑出你要的動(dòng)力。
空間：很方便實(shí)用。
配置：市區(qū)不做太多評(píng)論，路況稍微好些的國道、省道、高速上，60-70邁-5.7L,100-120邁-6.5L、6.7L，打開空調(diào)基本上會(huì)高出半個(gè)油到一個(gè)油左右。油耗高低和路況（道路好壞、是否炮彈路、是否堵車、順風(fēng)逆風(fēng)）、車況（車輛是否滿載）、駕駛習(xí)慣（非要3千轉(zhuǎn)以上再增檔、頻繁的一腳油一腳剎車）有著直接的關(guān)系，個(gè)人覺得符合出廠標(biāo)示上的油耗。
動(dòng)力：平民車還可以
操控：
外觀不錯(cuò)，尺寸和同級(jí)車比，明顯占優(yōu)勢(shì)。
油耗：中控的炮筒和CD的顯屏很有高檔風(fēng)范
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格5.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀樣式很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)油耗大點(diǎn),抖動(dòng)比較厲害。
外觀：是我最滿意的一點(diǎn)，相對(duì)于我原來的QQ空間好太多了！起碼我們一家5口在上面不擠！
內(nèi)飾：咋說呢，反正上高速也夠用，最快的時(shí)候跑過一五零，平時(shí)高速120不管一個(gè)人還是滿載也都可以，只要舍得加油，它就會(huì)往前沖。有N多次高速就感覺到正在沖上坡時(shí)儀表顯示120，當(dāng)收腳油再踩下去的話不知道咋回事車竟然還能一個(gè)勁的往上躥到一三零以上。
空間：一般，避震器有點(diǎn)軟
配置：一般，感覺有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，不過新款的還行
動(dòng)力：減震沒發(fā)揮多大作用啊 過坑像坐船一樣搖
操控：
外形時(shí)尚炫麗 配合專屬藍(lán)色 出門就是一種身份象征
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)；做工提升不少，接縫處做工均勻嚴(yán)實(shí)；豐富的配置受到了網(wǎng)友的好評(píng)；音響效果好，中控布局合理，功能按鍵布局清楚，操作方便，不過有部分網(wǎng)友反映新車異味較大
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