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購買時間2012年07月
購買地點山東 青島
裸車價格5.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外型漂亮
缺點:動力!此車還是采用原長安奔奔的鈴木發(fā)動機,次發(fā)動機配合小巧的奔奔算是一個和諧,但是放在比奔奔風阻及車身都大的CX20身上讓人有種吃不消的感覺,特別是起步。。。有點肉肉的。不過總體感覺作為一款都市代步車還是基本讓人滿意。
外觀:當時買車就是奔著外觀去的,什么發(fā)動機技術,油耗都沒在意
內(nèi)飾:坐在車里以我的173身高,還是感覺很有空余的空間,后面做3個人也不會覺得擁擠,多功能方向盤,能減少有時的慌忙腳亂,方向盤的上下調(diào)節(jié)和座椅的高矮前后調(diào)節(jié),能讓駕駛者以最舒適的坐姿駕駛,大大的減少了疲勞。
空間:還有很大的改進余地,有些地方?jīng)]有充分利用,廠家可以和老用戶多溝通,聽聽用戶的切身體會,有些東西不是一天兩天就能體會到的。比如后尾門的內(nèi)飾板應該做成平的,就可以加大后備箱的空間。
動力:動力就稍微差了點,有小馬拉大車的感覺,所以油耗就比較高了,如果換上新款的發(fā)動機或者是悅翔的發(fā)動機,估計油耗動力方面會好很多滴!在城市里面,上下班代步,只能說是將就,勉強,想超車的時候,發(fā)動機得到個3000傳以上才換擋~~那超車就沒什么壓力咯,不是的話,會很杯具的~~
操控: 還行
油耗:總體來說,優(yōu)惠還可以接受,長期市區(qū)道路,平均油耗顯示5.8/百公里,實際5毛不到。
舒適:一般
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