一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀樣子很好看,整車(chē)外觀看著滿意.空間不錯(cuò),人性化的設(shè)計(jì)多.外觀時(shí)尚動(dòng)感；內(nèi)飾做工精細(xì)，配置不錯(cuò)；后備箱容積大；地盤(pán)高，走小道路不擔(dān)心底盤(pán)被掛.回老家的路很難走，這車(chē)可以放心開(kāi)，不會(huì)磕底盤(pán).
缺點(diǎn)：本車(chē)油耗比高了點(diǎn)，7.3.小型車(chē)似乎不太接受。再就是車(chē)子隔音不太好，高速上燥音太大。做了地膠后有好轉(zhuǎn)。外觀比起來(lái)還算中看，給個(gè)80分吧，總之，我還比較滿意。
外觀：非常漂亮。
內(nèi)飾：第一眼是被中控吸引的，很科技感，時(shí)尚感十足！內(nèi)部造型設(shè)計(jì)挺顯檔次的說(shuō)~
空間：乘坐空間一般，駕駛和乘坐都無(wú)拘束感。尾箱空間較小。
配置：性價(jià)比還是可以的，但還是要把好質(zhì)量關(guān)，我是怕了
動(dòng)力：動(dòng)力一般吧·市內(nèi)夠用了·上了高速就吃力點(diǎn)·畢竟排量才是硬道理·才1.3可以理解
操控：
整體還行，算不上好，但是也不差了，油門(mén)很靈敏，倒檔不太好掛，有時(shí)候要操作兩三次才進(jìn)檔，方向盤(pán)不輕不重表現(xiàn)不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)，畢竟cx20才幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)而已。
油耗：市區(qū)不做太多評(píng)論，路況稍微好些的國(guó)道、省道、高速上，60-70邁-5.7L,100-120邁-6.5L、6.7L，打開(kāi)空調(diào)基本上會(huì)高出半個(gè)油到一個(gè)油左右。油耗高低和路況（道路好壞、是否炮彈路、是否堵車(chē)、順風(fēng)逆風(fēng)）、車(chē)況（車(chē)輛是否滿載）、駕駛習(xí)慣（非要3千轉(zhuǎn)以上再增檔、頻繁的一腳油一腳剎車(chē)）有著直接的關(guān)系，個(gè)人覺(jué)得符合出廠標(biāo)示上的油耗。
舒適：駕駛舒適性良好，但減震偏硬，遇坑洼路段，車(chē)顛得很厲害。
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