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長(zhǎng)安CX20
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格5.79萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5645公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):動(dòng)力真是個(gè)最大的弱點(diǎn),起步比較肉,很多時(shí)候某些地方朋友用離合就可以帶動(dòng),我卻必須要轟油才能上,特別是滿載的時(shí)候上坡就有些吃力了,畢竟動(dòng)力就那么一點(diǎn),不過這個(gè)價(jià)格的車知足了。
外觀:很好看,就是為了外觀才購(gòu)買此車的。
內(nèi)飾:很漂亮撒,特別是門上扶手,那是相當(dāng)?shù)纳蠙n次~~但是聽說這內(nèi)飾是“曰本人”設(shè)計(jì)的,那就有點(diǎn)煩躁咯,為什么國(guó)人的車車,沒有一點(diǎn)離不開它了~~
空間:幾萬的車還是可以了 后備箱裝的多
動(dòng)力:不開空調(diào)動(dòng)力夠用,開著空調(diào)就跟沒力了
操控: CX20使用拉線油門,靈敏性確實(shí)高,如果是配合的是一臺(tái)大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),估計(jì)會(huì)很爽!但拉線油門用在CX20上,基本就是悲劇,壞在2點(diǎn):第一是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老舊,動(dòng)力匱乏,第二是出廠時(shí)離合過高,容錯(cuò)度只有10%,左腳要抬起80%以上,車開始有反應(yīng),抬到90%以上,對(duì)不起,直接憋死熄火!就算你適應(yīng)了超高的離合,如果你選擇不加油起步,車會(huì)像鱉一樣的慢。一般車,遇到這個(gè)問題,可以用右腳輕給油,一能避免憋死熄火,二能起步時(shí)就會(huì)有些速度,但是,這個(gè)拉線油門實(shí)在是太靈敏了,只要你做踩油門的動(dòng)作,哪怕只踩了油門行程的1CM,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)給油過大,汽車就會(huì)前后抖動(dòng),很尷尬。所以呢,想右腳給油,你必須做到,右腳繃著勁,要有好像踩了又好像沒踩的感覺(我目測(cè)過,5MM比較合適),這時(shí)候給油才正合適,車子才能平穩(wěn)起步!CX20方向盤較一般車重,喜歡單手揉盤的女性朋友或者較瘦的男性朋友,請(qǐng)盡量放棄這種天真的想法。
油耗:油耗有點(diǎn)小高,100塊才跑150公里,太蛋疼了
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,頭部空間大,敞亮,沒有轎車的壓抑感。各種配置很全了,什么大燈可調(diào),前霧燈,遙控開關(guān)玻璃,U盤接口,多動(dòng)能方向盤,這個(gè)價(jià)格該有的基本全有了。底盤高,腿腳不好的上下車可能不太方便。但坐進(jìn)來視野不錯(cuò),減輕了長(zhǎng)途的疲勞
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