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長城C30
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
犀利的大燈（274）+1 性價比高（250）+1 空間不錯（185）+1 外形時尚（167）+1 外觀線條優(yōu)美（153）+1 外形優(yōu)美（112）+1缺點(diǎn)：
動力稍顯不足（569）+1 油耗高（524）+1 售后水平差（366）+1 隔音效果差（156）+1 油漆不太好（146）+1 外觀太�。�119）+1 動力太肉（34）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格7.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程25590公里
綜合評分
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舒適：座椅確實(shí)不舒服，買了個腰靠稍微改善了一些，但時間長了累！最大的問題是CVT變速箱噪音大，1800轉(zhuǎn)永遠(yuǎn)是嗡嗡的，這個無解，隔音也無法解決；速度超過60噪音還是不錯的，上了110又開始大了，這個價位的車，可以了。
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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舒適：舒適性良好，除了座椅較高頭部空間不足外，還有一個就是駕駛座椅設(shè)計(jì)的不夠人性化，跑長途確實(shí)腰部有些累，自己加了個記憶棉的腰靠，好多了。其它方面的舒適性還是可以的。
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價格7.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14700公里
綜合評分
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舒適：座椅確實(shí)不舒服，買了個腰靠稍微改善了一些，但時間長了累！最大的問題是CVT變速箱噪音大，1800轉(zhuǎn)永遠(yuǎn)是嗡嗡的，這個無解，隔音也無法解決；速度超過60噪音還是不錯的，上了110又開始大了，這個價位的車，可以了。
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價格7.95萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適：舒適性良好，除了座椅較高頭部空間不足外，還有一個就是駕駛座椅設(shè)計(jì)的不夠人性化，跑長途確實(shí)腰部有些累，自己加了個記憶棉的腰靠，好多了。其它方面的舒適性還是可以的。
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格7.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程31500公里
綜合評分
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舒適：舒適性良好，除了座椅較高頭部空間不足外，還有一個就是駕駛座椅設(shè)計(jì)的不夠人性化，跑長途確實(shí)腰部有些累，自己加了個記憶棉的腰靠，好多了。其它方面的舒適性還是可以的。
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購買時間2010年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格8.14萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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舒適：舒適性良好，除了座椅較高頭部空間不足外，還有一個就是駕駛座椅設(shè)計(jì)的不夠人性化，跑長途確實(shí)腰部有些累，自己加了個記憶棉的腰靠，好多了。其它方面的舒適性還是可以的。
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購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格7.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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舒適：舒適性良好，除了座椅較高頭部空間不足外，還有一個就是駕駛座椅設(shè)計(jì)的不夠人性化，跑長途確實(shí)腰部有些累，自己加了個記憶棉的腰靠，好多了。其它方面的舒適性還是可以的。
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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舒適：舒適性良好，除了座椅較高頭部空間不足外，還有一個就是駕駛座椅設(shè)計(jì)的不夠人性化，跑長途確實(shí)腰部有些累，自己加了個記憶棉的腰靠，好多了。其它方面的舒適性還是可以的。
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格8.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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舒適：舒適性良好，除了座椅較高頭部空間不足外，還有一個就是駕駛座椅設(shè)計(jì)的不夠人性化，跑長途確實(shí)腰部有些累，自己加了個記憶棉的腰靠，好多了。其它方面的舒適性還是可以的。
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格7.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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吉利GC7
福睿斯
捷達(dá)
馬自達(dá)3星騁
花冠
英朗
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
桑塔納
寶馬1系
