一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C30
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
犀利的大燈（274）+1 性價(jià)比高（250）+1 空間不錯(cuò)（185）+1 外形時(shí)尚（167）+1 外觀線條優(yōu)美（153）+1 外形優(yōu)美（112）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力稍顯不足（568）+1 油耗高（524）+1 售后水平差（366）+1 隔音效果差（156）+1 油漆不太好（146）+1 外觀太�。�119）+1 動(dòng)力太肉（34）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：做為家用車，1.5的動(dòng)力可以了 ，但是這個(gè)車最明顯的是起步提速慢，但是要給大腳油門的話，起步也會(huì)很快，呵呵，速度起來后，走高速?zèng)]感覺到動(dòng)力差，遇到自己要超車80%不用降擋位，剩下的20%必須要降檔位超車，因?yàn)樵郛吘古帕啃“?，呵呵~
|
|
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格6.29萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程22900公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：夠用，一檔起步確實(shí)比普桑肉，但習(xí)慣就好，起步給點(diǎn)油，1200慢松離合，1800換2擋，以后2000換擋。只要能忍受噪音，高速跑個(gè)130、140還是很輕松的。
|
|
購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程24781公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：湊活夠用，畢竟只有1.5L的排量，不能跟人家大排量比，但是，如果對(duì)油耗不在意的話，起步還是能“嗖”一下竄出去的。去年車上拉6個(gè)人出去游玩，爬比較陡的山路，只能用一檔二檔，想必其他合資車也差不多吧。
|
|
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19900公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：為了省油犧牲了動(dòng)力，可以理解接受！呵呵~~工薪階層更在意錢包，不回去飆車的，現(xiàn)在換了雙銥金火花塞，藍(lán)殼，裝了整流器，接了地線，偶爾也能開出個(gè)推背感！
|
|
購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：這款發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)城自主研發(fā)的1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般，轉(zhuǎn)速2000左右時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率表現(xiàn)不佳，反應(yīng)比較“肉”，但隨著轉(zhuǎn)速的提高，后程加速還行。
|
|
購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格5.86萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程35367公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：用于家用合適，不去最求速度與激情，在重慶這種山地城市，夏天開空調(diào)后，加速反應(yīng)遲鈍，換擋要頻繁且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要提高，否則容易乏力。
|
|
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程368公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力，我沒有開過其他品牌的同級(jí)別車，對(duì)于比較而言，我可能沒什么特殊的意見和經(jīng)驗(yàn)。我認(rèn)為原本被大家接受的1.6升排量車，1.5升的也不會(huì)小的太離譜，差距應(yīng)該不大吧，（不要拍磚哈）。這款車，我曾經(jīng)慢載（5人）行李箱放滿，從廣東會(huì)成都，一路上山路也不少（我不是全跑高速）動(dòng)力方面顯示還行，就是超車提速稍稍反應(yīng)慢些（可能慢載緣故），這動(dòng)力，家用綽綽有余。有些人說，這車肉，那也要看個(gè)人技術(shù)以及排量啊，雖不及2.0起步快，提速快，但是該有的都有！對(duì)我來說這動(dòng)力足夠啦。
|
吉利GC7
福睿斯
捷達(dá)
馬自達(dá)3星騁
花冠
昕銳
長(zhǎng)城C30新能源
長(zhǎng)城C50
凱越
福克斯
思域
英朗
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
桑塔納
