一鍵砍遍全城
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2015年10月
購買地點河南 商丘
裸車價格6.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比較高
缺點:就是提速太肉了 真的很肉 座椅也很累人 經(jīng)常開朋友的凱越 那個提速和座椅那叫一個爽啊 希望能改進下,還有A柱開到60以上會有異響 ,自己也不敢瞎搗鼓就湊合著開了 反正音樂開大點也還好了,音響還是很給力 的
外觀:沒特點,比較喜歡
內飾:內飾做工精細,接縫細膩均勻,就是存在異響.
空間:很滿意,同級車中上。
配置:總體來講還行我的第一輛車就是C30,過幾天再買輛新視界致尚版提車后在對比下
動力:一般了
操控:
車頭比較短,轉彎半徑比較小。
油耗:油耗表現(xiàn)不錯,純市內基本在7L/百公里。高速在6個多點吧。我覺得這個油耗,算是比較省油了。買個1.0的也差不多吧。
舒適:挺好的!前排空間足夠!
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購買時間2011年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格6.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17972公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗和空間非常滿意
缺點:座椅貌似有點高和其他車子比起來,還有就是這個中央扶手貌似不是很有用處,太低了 太短了。
外觀:自己喜歡就成
內飾:6萬多元的車,有這樣的內飾相當?shù)牟诲e了,就是A柱和后門兩邊的音響是假的,沒聲音,是假的。但這價位的車內飾做到這樣已不錯了。
空間:空間比較大,特別是后排空間非常大,乘坐舒服,拉上全家出去玩玩,空間足夠了。后備箱空間非常大,很滿意。
配置:性價比還是比較高了,到9月份就滿三年了,沒出過什么小毛病,除了加裝的導航外,建議大家不要加裝,新車就被拆的亂起八糟的,心疼,而且后加裝的導航,穩(wěn)定性不行,修的話,又要拆中控。
動力:勉強夠用,夏天開空調接近滿載超車鴨梨山大。詳細的在前面最不滿意的一點也說了,此處不再重復。
操控:
操作方便,方向指向性好
油耗:低。我現(xiàn)在平均6.2
舒適:自己動手改改會更好.
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格6.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我的小三已經(jīng)三年半多了,跑了61500多公里,外形中規(guī)中矩,外形中庸,最讓我滿意的一點就是它從來都沒有在半路上發(fā)脾氣拋錨,從來都沒有扔下我。
缺點:動力偏弱 超車 加速那一個費勁啊 尤其開了空調以后 唉···
外觀:尾部比較好看
內飾:儀表盤不怎么漂亮 中控感覺在這個價位里屬于比較不錯的 還有襠把設計的比較丑 10款車子的螺絲裸露 中控儲物格黑洞等都在后續(xù)改款車型中加以完善 只是要是把我們老車主想起來一起解決就更好了 長城加油
空間:還算可以,比較大,后排的空間也可以,尤其是平地的設計,很是人性化;
配置:配置來說是沒有加分項,車狀態(tài)此價位不丟分,總體來講給分的話10款豪華型的兩年前可以給85分,現(xiàn)在14年了70分的樣子.
動力:和1.3排量的差不多
操控:
還可以,方向反饋很及時,比較容易操控!
油耗:很滿意。
舒適:基本上滿意
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購買時間2011年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格6.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的油耗很省,算下來每公里平均是5毛錢 在現(xiàn)在的高油價時期這樣算是不錯的了
缺點:屢次出現(xiàn)一次打火未成功發(fā)動車輛的情況!
外觀:大方顯示車輛中庸,車輛的前后燈設計獨特好看,倒車鏡上有轉向燈,這是在6到8萬元的車上很少有的,如果車輛的車頭在稍微長一點就好看了。
內飾:車內上黑下米的顏色和我的銀色車體色調很搭,全車幾乎取用硬質塑料,除了車頂比較軟外,用手摸到的地方感覺很是粗糙,可能是為了節(jié)約成本吧,這個價位的車也就這樣了。
空間:小三看在外邊看起來好像有點小,其它在同級別車里邊,小三的空間是不錯的
動力:現(xiàn)在是最不滿意的一點 起步太肉 推到3檔以后才會有點勁 由于是全市內擁堵道路 所以這車開的有點鬧心 剛悠起來就得剎車 重復那個肉肉的起步
操控:
操控還可以,懸掛稍硬
油耗:油耗可以在接受范圍
舒適:一般,平板車的懸掛,減震很硬
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購買時間2014年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格6.59萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:小三的空間真的不是吹的!尤其是后排平底設計我家人都非常喜歡!家里小孩子平時坐車喜歡在車里跑動!平底設計避免孩子在車里摔跤!而且后排坐三個人的時候絲毫感覺不到擠!中間的人坐著也比較舒服!
缺點:細節(jié)不夠完美、售后態(tài)度太差、售后技術有待提高。
外觀:很漂亮,符合中國人的審美,尤其是后面改進車型加了日間行車燈,更漂亮了
內飾:從顏色上面講感覺還不錯,搭配還算是可以。我一直認為自己的座椅是真皮的,后來朋友告訴我,這價位不可能是真皮的,我才如夢初醒!!當然了,這價位在這里擺著呢!相信喜歡捷達內飾的人不會說小三的內飾不好吧。
空間:空間挺好,后排地板是平的,三個人偏擠,頭部空間不足!
配置:性價比較高。
動力:動力一般,起車一檔根本都不走道。
操控:
操控方面也可以,檔位清晰,剎車靈敏。
油耗:非常低。長途不到六
舒適:一般,行駛過程中噪音過大。
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購買時間2016年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格6.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3496公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:減震太硬,幾乎過濾不了路上的細碎震動
外觀:非常中庸 說難看不難看 說好看不好看 做工還不錯 接縫均勻 但是漆面容易出現(xiàn)劃痕
內飾:一般。
空間:空間方面是我買C30的原因,特別是后排踩腳處是平的更加的人性化,后面的儲物箱也比較大。
配置:性價比較高。保養(yǎng)便宜。小毛病比較少。配件也是很便宜的。都是4S保養(yǎng)。開了4年多,沒出過毛病,就是早晚冷車的時候會有些異響。溫度上來了就好了。應該是熱漲冷宿吧。剩下的都是正常保養(yǎng)了。
動力:起步相比同類自助車動力較弱,中高速尚可,高速欠佳
操控:
人車合一的感覺,你懂得,方向盤不重,丟方向盤有一點點跑偏,手扶著啥事沒有。我的有多功能方向盤,可以切換歌曲和調節(jié)音量
油耗:百公里6.5個油,還行。
舒適:一般般。減震有些偏硬。我想是縱臂懸掛的原因吧。C30唯一的缺憾就是沒有采用獨立懸掛。
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購買時間2011年07月
購買地點四川 成都
裸車價格5.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程23400公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低
缺點:內飾太單調了
外觀:時尚
內飾:塑料感太強了,看了C50,覺得提升了一個檔次。如果現(xiàn)在讓我選擇,我毫不猶豫買C50
空間:駕駛座椅偏高,頭頂空間不足,后排平地板,三人輕松,后備箱容積夠大。
配置:車子性價比本人認為非常高,雖然沒有那些很炫的配置,但是夠用了,前后盤剎看起來很棒。
動力:發(fā)動機動力一般 但是也滿足家用目的 畢竟不是高級車 動力夠用就可以了 當然 深踩油門小小的推背感還是有的 就是差點 總比騎車強
操控:
操控總體感覺不錯,冬季轉向不夠靈敏,冬季變速箱換擋不順暢。
油耗:油耗適中,和動力輸出成正比。
舒適:底盤扎實有韌性,行駛在柏油路上,發(fā)動機轉速2500以下絕對是一種享受,車內噪音控制的還不錯,但是當發(fā)動機轉速達到3000以上,車速大于100km/h時風燥胎噪隨時而來,但也不能怪它,誰叫它是一小排量車呢。。。
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購買時間2010年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格6.10萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、后備箱空間非常寬敞,車飾設計比較溫馨實用,外觀中庸符合我的欣賞。2、省油是這個車的最大亮點,后排空間特別是腿部空間非常大,舒適性也比較好,操縱起來方便自如,掛檔有少許的吸入感可以很輕松地推進檔位。3、經(jīng)濟、皮實、耐用!
缺點:小毛病偶爾有點,比如:膠條粘住玻璃不能升降,輪胎的胎噪有點大
外觀:中庸,耐看,不是新潮,但至今也不覺得落伍
內飾:做工還是不錯的,材料都是硬塑料,價格擺在這也不能奢望什么,接縫控制的感覺比很多合資車都要好
空間:在這個價位這個級別里面,對它很滿意。
動力:轉速1500到2000動力充足,夏季帶空調會稍微肉一點,平時代步或小長途沒任何問題
操控:
操控性一般吧,家庭用可以了
油耗:我的油耗是不太滿意,到現(xiàn)在8.4幾,基本市區(qū)內,馬馬虎虎吧。
舒適:減震有點硬,座位的包容性有點差。還有就是音響聽著不太爽。
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購買時間2011年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格6.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的配置在同級別車里算是高的,多功能方向盤!
缺點:中控,動力一般
外觀:大氣,從車頭看還是很霸氣的,側面看不太滿意,車頭套短,再長一點就圓滿了。
內飾:內飾太一般,全是塑料,除了方向盤和座椅,沒軟的地方,感覺是在模仿日系車,但是日系車裝配工藝好,用幾年都不會這響,那卡扣斷的,這點國產(chǎn)還要需要時間去努力,
空間:空間大!家用足夠
動力:動力表現(xiàn),一般般吧~很肉,尤其是上100邁以后吧,想加速腳得踩地板上去。哈哈,有這么說一點也不夸張。而且別開空調!你會覺得肉的不行不行的。
操控:
整體操控性能不錯,方向盤指向準確,路感清晰,不過A柱粗大,對視線有影響;底盤扎實,減震不錯;剎車效果好,油門靈敏,時速高時風噪聲較大,高速過彎略有側傾。
油耗:還不錯
舒適:座椅挺高的,不過現(xiàn)在讓我改的挺舒服的,還是壇友厲害啊,根據(jù)他們成功的案例改裝完成。
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購買時間2014年11月
購買地點河北 衡水
裸車價格6.59萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗滿意基本在0.5毛內(我們這里93#7.51) 和 空間舒服 特別是后排
缺點:四個門邊的螺絲孔和中控的黑洞洞,A柱嚴重阻礙左轉視線希望該進
外觀:仁者見仁,個人覺得可以接受。對于長城汽車第一款試水轎車行業(yè)的產(chǎn)品,我們不要抱太大的期望,只要符合大眾的審美就可以了,而這一點,長城做到了。設計偏向家用風格,沒有什么突兀的地方,看起來非常飽滿,給人以安全的感覺。
內飾:跟舒適性一樣,一分錢一分貨,內飾也只能算是將就,定位于家用,應該是鄉(xiāng)下人的家用車。
空間:后排沒的說。前排因為座椅太高造成頭部空間局限,我1.8M。
配置:性價比在那個時候是屬于很高的,價位適中,配置很高。在現(xiàn)在來看性價比也屬于不錯的。
動力:一般,1,2檔地板油還是有力的,之后提速比較慢
操控:
操控性還好,換擋尚可,三檔掛檔較生澀點
油耗:很省油
舒適:平路可以,攔路有點遭罪
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