一鍵砍遍全城
購買時間2014年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格7.35萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程16203公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的內(nèi)設是我的菜,個人就比較喜歡溫馨一點的顏色。配置豐富,倒車雷達,倒車影像,ESP,胎壓監(jiān)測等安全裝置咋都有。還有晚上的紅色的鐳射燈,迎賓.裝逼都行。最愛的就是那繞著車里一圈的藍色氛圍燈了,亮度剛剛好,也不是太亮影響駕駛,也不是太暗搞得想什么似得,這點很驚喜。≌囉兄2610的軸距,你雖然看著三兒很小,但坐在里面感覺前后不是很壓抑。
缺點:動力啊,起步稍微有點肉,
外觀:外觀改的更漂亮了,顯得更穩(wěn)重,扎實,不像有些車,看著就覺得要散架一樣。這個價位,日行燈,霧燈標配,還有LED剎車燈,是不是很高大上啊?比起那些霧燈簡配的合資車,真是厚道。〈鬅糁杏鼓涂,很符合國人的審美觀。有人說A柱太粗了,擋視線,確實有點,剛開始不習慣,慢慢就適應了。A柱還是粗點好,起碼安全有保證。前臉還有U形鍍鉻裝飾條,那叫一個漂亮啊1
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工相比某些合資車要強好幾個檔次。雖然中控臺都是塑料的,但是不顯得廉價。配上中控裝飾條,瞬間提升檔次!不過中控按鍵設計的就一般了,沒有科技感,要是再改款設計的很有科技感,那就更好了。門內(nèi)側搭胳膊的地方是皮子包起來的,很軟和。整體米色搭配黑色把手,也設計的很搭
空間:前排調(diào)到合適的駕駛姿勢,腿部空間很寬裕,主駕駛座位支持4向調(diào)節(jié),總能找到舒適的位置。副駕駛想怎么坐都行,也很舒服。我1米75的個子前排坐正,頭頂還有三指的空余,不會感覺壓抑。后排坐三個成年人沒有問題,也不會覺得擁擠,前提是不是大胖子。前排駕駛座位調(diào)整好坐姿,后排膝蓋部位還能有一掌大約18厘米的空間,不錯吧?翹個二郎腿都行了!后排中間地板是平的,只有很小的突起,大約1厘米,可以忽略不計了,長途行車坐中間的乘客不用擔心無處放腳了。后備箱510升的,真的好大!想夠到后排座椅,我都得趴進去才行,估計日常生活中想把后備箱填滿,得好好想想要裝什么東東。而且后排座椅能都放倒,增加了實用性,拓展了載物空間,再大點長點的物件也不用擔心裝不下了。四門的儲物格都夠大,但唯一不足的是不夠深,要是再深點就更好了。
配置:我覺得買這款車都是沖著性價比去的,要是性價比低了,銷量會這么好嗎?七萬出頭能買到中配,還帶皮質(zhì)座椅,日間行車燈,無骨雨刷,ESP,胎壓監(jiān)測,自動空調(diào),多功能方向盤,7寸導航加MP5,倒車影像,格特拉克6AMT手自一體變速箱,等等等。七萬出頭的合資車能買到什么?基本是簡配乞丐版!對比一下,就知道性價比怎么樣了吧?
動力:萬年不變的GW4G15發(fā)動機,那少的可憐的數(shù)據(jù)再配上落后的AMT變速箱,1.5L的排量就顯得十分尷尬,就大家說的頓挫感。這車的用途就是家轎,追求速度的還是去看看其他車吧。不過話又說回來,AMT變速箱的優(yōu)點就是提供了駕駛樂趣,自動和手動的切換可以增加一下開車的樂趣。
操控:
新手,除了駕校的老普桑沒開過別的車,感覺操控還不錯。方向盤指哪打哪,指向性挺準的,方向盤液壓助力,轉向力度適中。車速低的時候,轉向不費力,一根手指就能轉動,車速快的時候方向盤也變沉了,提高安全性。路況能很好的通過方向盤回饋到手上,路感不錯。手自一體變速器也很好操作,檔位有吸入感。
油耗:因為跑得不多,還沒有磨合好,所以油耗還是有點大的,從提車到現(xiàn)在一共加了300塊錢油了,跑了510公里,油耗大概是10個左右。這都是剛提回來時不敢開快,幾乎都是一檔二檔跑的,瞬時油耗很高,造成了油耗大。等磨合期過了,應該會降低很多。買車就是沖著省油好開去的,我相信長城一定不會讓我失望的。
舒適:減震感覺軟硬適中,走爛路過減速帶也不覺得太巔。座椅也是軟硬適中,只不過主駕座椅沒有腰部支撐,長時間駕駛會不舒服,回頭得買個腰墊,不然累的腰疼。
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