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長城C30
2012款 1.5L CVT 精英型

一鍵砍遍全城

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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格7.95萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15780公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):整車雖平庸,但確實(shí)無大毛病,可用,耐用
缺點(diǎn):內(nèi)飾材質(zhì)太硬 特別是扶手箱要改進(jìn)!
外觀:都說c30有些中庸,個人覺得10寬前臉的4條杠顯得有些小氣,后幾版減少了確實(shí)更大方了些。個人覺得13款有點(diǎn)不太好,有些失去了c30的耐看勁兒,雖說很喜歡13款的儀表盤,但總的來說外形,還是比較喜歡12款。
內(nèi)飾:屬于耐看型,大大方方的。方向盤多功能很實(shí)用。
空間:一‘大’字足以說明一切了!
動力:起步稍慢,60以上加速還是挺明顯的。對cvt研究了不少,鋼帶最拍也不急加速瞬間大扭力,首保完拉高速時(shí)最高跑過170,還能上,但不敢了,動力對家用來說很好了,有點(diǎn)噪音,不過對這個價(jià)位是可以接受。
操控: 方向盤不是電子的,雖說重點(diǎn)有感覺,但要是電子助力就更好了。1.2噸的車重使得高速上120時(shí)有點(diǎn)飄,滿箱油會好很多。
油耗:自動擋7個多點(diǎn),我是一版4高速一半市區(qū),平時(shí)開車不大腳油門,總的來說對家庭開銷不算大,cvt勻速時(shí)很省油,感覺在80公里勻速時(shí)比手動擋的還省。
舒適:除了有點(diǎn)頂頭,別的都很好。精英版帶電加熱,一冬天過來真的很實(shí)用,后視鏡電動和電加熱也比較實(shí)用。
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