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2010款 1.5L 手動 舒適型

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購買時間2011年07月
購買地點山東 德州
裸車價格6.40萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣,性價比高,開著心里愉快(比開日本車)。
缺點:加速真心是個問題,變速箱和發(fā)動機匹配完全是為了省油妥協(xié),3、4檔勉強有點加速感覺,其他的檔位不要有什么幻想,,有時得練降2檔。很是抓狂。著急加速超車4000轉(zhuǎn)會稍微有點感覺。
外觀:說好看也不好看,說難看也不難看,,屬于比較耐看的品相
內(nèi)飾:內(nèi)飾不怎么樣塑料太多,門板上面也是塑料一點絨布都沒有,摸著太硬了內(nèi)飾不怎么樣。
空間:后排地板是平的,空間不錯,家用實惠夠用,前排,特別是副駕感覺有點伸不開腿,后備箱也夠用,挺大的,
配置:這個還用多說嗎,銷量擺在那兒,今天聽到個新詞,小三用了三年時間成功取代F3成為街車,是褒是貶,大家自己理解吧, 哈哈。
動力:1.5的排量帶動1噸多的車子來說只能說動力夠用,不能追求所謂的推背感更談不上激情澎湃的動力,用來上下班代步話顯然已經(jīng)足矣畢竟低油耗才是真!
操控: 40KM轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很大,沒有信心,錦湖輪胎的抓地力實在不敢恭維,建議換輪胎。
油耗:比較低的,,1.5排量,再 怎么開,,油耗也搞不到哪里去,只有在夏天的純市區(qū),那個空調(diào)開起來,,確實就飆升了,,下次買車,最起碼要1.8以上的排量,自然吸氣的就可以的,帶T 的是省油不省錢啊,
舒適:一般
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