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長(zhǎng)城C30
2010款 1.5L 手動(dòng) 豪華型

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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格6.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):作為平民級(jí)家用轎車,最滿意的是長(zhǎng)城準(zhǔn)確把握市場(chǎng)和用戶需要,根據(jù)老百姓實(shí)際需求研發(fā)出這款實(shí)用性比較強(qiáng)、性價(jià)比超高的家用轎車。比起那些合資車來說,配置高,安全性好,省油,價(jià)格親民,貼近百姓生活需求。
缺點(diǎn):座椅包裹性確實(shí)不好,太小了。連QQ都不如。長(zhǎng)途腰和脖子挺難受的。
外觀:外觀中庸,車頭較短顯得憨態(tài)可掬。但較短的車頭也沒有讓2600mm的軸距體現(xiàn)出應(yīng)有的長(zhǎng)度,實(shí)際感覺空間一般般,真的。
內(nèi)飾:沒多強(qiáng)塑料感,黑色銀色米色搭配家用正合適,溫馨,加了導(dǎo)航,行車記錄儀,汽車這個(gè)工具更實(shí)用,尤其在出門在外路上出事用到的時(shí)候。
空間:車內(nèi)空間寬敞,我身高1.78米,體重76千克,頭部腿部空間都滿夠用了。前排座椅調(diào)到舒適位置后,后排乘客腿也能伸展開。
動(dòng)力:城市夠用,舍得踩油門的話,不覺得動(dòng)力不足
操控: 長(zhǎng)城C30整體操控性能不錯(cuò),方向盤指向準(zhǔn)確,路感清晰,不過A柱粗大,對(duì)視線有一定的影響;底盤扎實(shí),減震不錯(cuò);剎車效果好,油門靈敏,時(shí)速高時(shí)風(fēng)噪聲較大,高速過彎略有側(cè)傾。檔位清晰,最主要一點(diǎn)也是我要特別提出的就是駕駛座椅有點(diǎn)高,落到最低處也是高,希望長(zhǎng)城改進(jìn)此項(xiàng)。其他很好
油耗:油耗很低,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
舒適:總體還行,過減速臺(tái)感覺較清晰
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