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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年09月
購買地點湖北 仙桃
裸車價格13.18萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:內(nèi)飾一般,做工一般。
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購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格12.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:中控處的裝飾條有點臟東西很容易被發(fā)現(xiàn),比如煙灰飛塵和毛絮等漂浮物,也許是自己有點懶吧,哈哈!以后要勤清理,沒事多擦擦,衛(wèi)生到位自己看著也舒服。中控臺儀表盤的塑料感強,如果能采用軟質(zhì)材料那內(nèi)飾又會上一個檔次,但是我不奢求,我很知足!
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購買時間2013年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:儀表臺如果用真皮就更加完美了,不過門內(nèi)飾板還是有皮質(zhì)包裹,這點還是蠻滿意的。
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購買時間2012年05月
購買地點山東 東營
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:內(nèi)飾夠用
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購買時間2012年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:做工不錯
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購買時間2013年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:中控臺,車門內(nèi)飾板都是軟材料手感很好顯檔次,中控是烤漆面板,好看不耐臟,中央儲物盒很實用,很深,方向盤四向調(diào)節(jié)也很強大,適合各種體形的駕駛員,座椅包裹也還可以,我180的身高,頭部空間還有一拳半,個人感覺米內(nèi)飾不耐臟。
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購買時間2012年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:符合家庭用車
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購買時間2012年10月
購買地點安徽 亳州
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程29800公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:皮質(zhì)坐墊坐著很舒適,多功能方向盤好用,藍牙電話不錯,自帶的導航軟件不太好用(介于有警告不能拆下SD卡,否則不包,暫時沒換),DVD播放器不錯,但用U盤播放時支持的格式不多。
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購買時間2013年07月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:我的H6是1.5T是四驅(qū)版的,買車后主要是在城里上班開,平時開的車速20-30公里占一半,40-60公里占一半吧,同時因為5月22日買車后就比較熱,大多數(shù)時侯都開空調(diào),我的油耗個人覺得不低吧,表上的油耗是9.3L/KM,但通過我實際記錄應是11.4L/KM(目前共跑了3144公里,其中城里約2000公里,高速約600公里,效外500公里),我個人也沒有急踩油門和剎車的習慣;同時說一下平時作的關(guān)于油耗的測試:開起空調(diào)跑時比不開空調(diào)油耗大概要高2-3L/公里,而且因為這個型號的車是電子油門(H6 2.0汽油版是拉線油門),因此空檔時油耗也不低,此時的油耗與車的速度有很大的關(guān)系,通過觀汽車油表上的瞬時油耗,在汽車20公里以下低速空檔滑行時,有4個左右的油耗,而在50公里以上時就僅有2個的樣子,同時還有一個有趣的現(xiàn)象,那就是在更高速時,100公里帶檔滑行時,瞬時油耗顯示很低,僅有零點幾,有時甚至為零,但100公里空檔滑行時,瞬時油耗卻顯示仍有一點幾或零點幾,因此個人建議:如果是低速空檔滑行更省油,而高檔時就沒有必要空檔滑行了(當然下坡時還是不要空檔滑行哈)。
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.78萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:我的H6是1.5T是四驅(qū)版的,買車后主要是在城里上班開,平時開的車速20-30公里占一半,40-60公里占一半吧,同時因為5月22日買車后就比較熱,大多數(shù)時侯都開空調(diào),我的油耗個人覺得不低吧,表上的油耗是9.3L/KM,但通過我實際記錄應是11.4L/KM(目前共跑了3144公里,其中城里約2000公里,高速約600公里,效外500公里),我個人也沒有急踩油門和剎車的習慣;同時說一下平時作的關(guān)于油耗的測試:開起空調(diào)跑時比不開空調(diào)油耗大概要高2-3L/公里,而且因為這個型號的車是電子油門(H6 2.0汽油版是拉線油門),因此空檔時油耗也不低,此時的油耗與車的速度有很大的關(guān)系,通過觀汽車油表上的瞬時油耗,在汽車20公里以下低速空檔滑行時,有4個左右的油耗,而在50公里以上時就僅有2個的樣子,同時還有一個有趣的現(xiàn)象,那就是在更高速時,100公里帶檔滑行時,瞬時油耗顯示很低,僅有零點幾,有時甚至為零,但100公里空檔滑行時,瞬時油耗卻顯示仍有一點幾或零點幾,因此個人建議:如果是低速空檔滑行更省油,而高檔時就沒有必要空檔滑行了(當然下坡時還是不要空檔滑行哈)。
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