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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 檔位是個(gè)問題 一檔不停根本掛不進(jìn)去。方向有點(diǎn)沉
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控性不錯(cuò) 彎道指向性很好 高速轉(zhuǎn)彎還是有點(diǎn)側(cè)傾的感覺 但不會有失控感 不足是離合太高了 腳不是好舒服 還有就是剎車好似踩了沒什么感覺 車是剎了,但感覺象踩著木頭一樣。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 相對同價(jià)位的車來說還是值得肯定的,周圍的朋友有開S6的有開GS5的,在操控的主觀感受來說我還是比較喜歡H6,也可能是愛屋及烏吧。呵呵。再說一點(diǎn),我開過很多10W左右的車,我感覺H6的方向盤握感是這些車?yán)锢镒詈玫,沒有之一。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控性很不錯(cuò),比我以前的轎車強(qiáng)太多了,指那打那,指向清晰,特別是在農(nóng)村,都是小路開起來毫無壓力!
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3001公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤操作起來比較輕松,真皮方向盤套手感不錯(cuò),加上方向盤上的按鍵這是10萬級合資車所不能的,檔位的操作也不錯(cuò),比起H3實(shí)在是好多了。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 超控有一點(diǎn)不足就是轉(zhuǎn)向助力非電子助力而是液壓助力,指向性和路感都不錯(cuò),路面的石子坑洼傳到手里讓你感覺舒適,總的來說平時(shí)夠用,但遺憾的是不能像電子助力一樣慢速方向盤輕高速重,H6的液壓助力無論合適方向盤都是輕的,這樣的設(shè)計(jì)余安全上有所不足,希望廠家能改進(jìn)。而前后獨(dú)立懸掛就是廠家的良心了,別小看后懸掛是雙連桿的,但是非常粗壯,在兼顧舒適、安全、操控、空間后的選擇,值得擁有!
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 基本滿意,油門太輕
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2995公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 自我感覺還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 個(gè)人感覺操控很好 能夠達(dá)到人車合一 指向準(zhǔn)確 換擋順手
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 還行吧,轉(zhuǎn)彎起步都反應(yīng)還行,就是上大坡一定要記得減檔加油,要不真會抖!
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