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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):11.79-14.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:舍得給油動(dòng)力隨叫隨到(大排量自然吸氣優(yōu)勢(shì))
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程30156公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:三菱4G69M4發(fā)動(dòng)機(jī)2.4L 拉這個(gè)車 表示毫無鴨梨
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3480公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:2.4L排量推動(dòng)1.6噸無論是坡道起步還是中段提速都很好,動(dòng)力源源不斷。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程32719公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:說到動(dòng)力方面,真的讓人很蛋疼,提速那不是一般的肉,也許是因?yàn)闇u輪增壓的原因吧,但也不至于那么慢,希望長(zhǎng)城以后能解決動(dòng)力不足的問題
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:長(zhǎng)城哈弗H6 1.5都市車型動(dòng)力輸出一般,能滿足日常需求,低速行駛時(shí)提速效果較差;高速起來后也就感覺沒什么了,120以上在想超車使勁踩油門沒問題的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是和2.0L有一定的差距的,有點(diǎn)小馬拉大車的嫌疑。一、二檔起動(dòng)較肉,油門反映緩慢,上三檔以后就沒問題;當(dāng)然,如果不怕耗油,轉(zhuǎn)速在2000以上還是挺爽的。新車慢提離合器,不加油門最后車子不動(dòng),直接熄火,現(xiàn)在車子不會(huì)有這情況,包括上坡起步,提車時(shí),上坡會(huì)有一點(diǎn)溜現(xiàn)象,兒現(xiàn)在在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)不溜車,帶點(diǎn)油門直上,估計(jì)首保后會(huì)更好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程22380公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力,松離合不給油平穩(wěn)起步,上小區(qū)停車廠45度斜坡一檔不加油,越野性能極好。在一二檔是提速較慢,越野時(shí)一二檔動(dòng)力較好,三檔以后在城市道路動(dòng)力澎湃,
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50030公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力,松離合不給油平穩(wěn)起步,上小區(qū)停車廠45度斜坡一檔不加油,越野性能極好。在一二檔是提速較慢,越野時(shí)一二檔動(dòng)力較好,三檔以后在城市道路動(dòng)力澎湃,
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程37800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力,松離合不給油平穩(wěn)起步,上小區(qū)停車廠45度斜坡一檔不加油,越野性能極好。在一二檔是提速較慢,越野時(shí)一二檔動(dòng)力較好,三檔以后在城市道路動(dòng)力澎湃,
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程51500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:作為柴油款,可能是特性吧,我感覺升動(dòng)力還是欠點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)在1000-1500時(shí)提速太肉,一旦過了1700,提速是杠杠滴,很滿意這一點(diǎn)。由于柴油車低扭強(qiáng),所以在上大坡時(shí),表現(xiàn)不俗。
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