長(zhǎng)城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4577）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18071）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格10.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用，我發(fā)現(xiàn)這輛車真的有很多優(yōu)點(diǎn)。首先，他的控制力很強(qiáng)，動(dòng)力也很足。開(kāi)起來(lái)很順手，車?yán)锏目臻g也很大。帶著一家人出去玩，再也不用擔(dān)心憋屈了。
缺點(diǎn)：哈弗h6的內(nèi)飾味道比較明顯，可能是平時(shí)不注意通風(fēng)的原因。
外觀：外觀看起來(lái)很有氣勢(shì)，車頭的造型特別犀利，給人一種很有個(gè)性的感覺(jué)。百看不厭
內(nèi)飾：我個(gè)人覺(jué)得車內(nèi)的味道有點(diǎn)重。還需要改善。做工還算不錯(cuò)。細(xì)節(jié)更精致，用料也更好，畢竟很多地方都是用軟質(zhì)材料做的，不僅看起來(lái)很有檔次，手感也很好。
空間：我個(gè)人覺(jué)得空間很大，足夠家用，坐五個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱里放兩個(gè)行李箱也很輕松。
配置：不得不說(shuō)，這輛車物有所值，顏值高，配置好，價(jià)格還算公道。我覺(jué)得物有所值，自從把他帶回家之后，一家人出行就方便多了。
動(dòng)力：這車起步很快，加速也很給力，只要不追求速度和激情，這車的動(dòng)力就足夠了。
越野：
在日常駕駛中，它的操控是最靈敏和精準(zhǔn)的。雖然車身很大，但是開(kāi)起來(lái)卻一點(diǎn)都不笨拙。
油耗：跑了兩千多公里后，原本9.5升的油耗已經(jīng)降到了8.4升。我非常滿意。
舒適：座椅很柔軟，腰部和腿部的支撐也很好，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格10.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程643公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛行駛平穩(wěn)，油耗基本可以接受，空間充足，后備箱寬敞
缺點(diǎn)：我是2022年5月23日，貴州畢節(jié)小瓦路天順哈弗4s店買的國(guó)潮冠軍H6,25日發(fā)現(xiàn)方向盤歪了，開(kāi)到4s店，檢查結(jié)果是方向盤向右偏5度左右，后來(lái)一直不給處理，一拖再拖，期間我多次去4s店催促，直到6月1日售后負(fù)責(zé)人給的答復(fù)是，國(guó)家允許三度公差，但是他們給的答復(fù)是，國(guó)家允許允許有3度公差，但是我的車是5度，他們給的答復(fù)是，要在4s店維修，然后送兩次常規(guī)保養(yǎng)，如果不同意，那就讓我怎么處理，謝謝?。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，第一眼看到這輛車感覺(jué)特別好
內(nèi)飾：中控布局很不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是這輛車的味道有點(diǎn)重。
空間：前排和后座空間很大，三個(gè)成年人坐在后排都很輕松，后備箱也比較寬敞；
配置：首保還沒(méi)到，4s店的售后服務(wù)很差，老總一副天下王土的架勢(shì)。
動(dòng)力：雖然威力不大，但是動(dòng)力匹配的很好，足夠家用了。
越野：
因?yàn)榉较虮P是歪的，所以操作起來(lái)有點(diǎn)困難，而且方向總是偏了
油耗：油耗在8.5左右，還在可以接受的范圍內(nèi)，堵車和開(kāi)空調(diào)只需要9個(gè)小時(shí)。
舒適：車內(nèi)座椅軟硬適中，但感覺(jué)底盤有點(diǎn)硬，尤其是過(guò)減速帶的時(shí)候。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：H6的配置讓我很滿意，雖然價(jià)格不算太貴，但配置還是很豐富的，比合資車型要厚道得多。還有疲勞駕駛提醒、360度全景影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、定速巡航、自動(dòng)駐車等實(shí)用功能。不僅讓這輛車看起來(lái)更有檔次，而且平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候，也更加的輕松。另外，我也挺喜歡這輛車的外觀，前臉給人一種很有時(shí)尚感的感覺(jué)，動(dòng)力也不錯(cuò)，大部分路況都能應(yīng)付。
缺點(diǎn)：倒不是特別不滿意，只是覺(jué)得車?yán)锏囊繇懶Ч话�，我平時(shí)喜歡聽(tīng)音樂(lè)，對(duì)音質(zhì)要求比較高，所以感覺(jué)音質(zhì)不夠好，聽(tīng)流行歌曲還行，但用樂(lè)器演奏出來(lái)的音樂(lè)就不行了。
外觀：這輛車看起來(lái)氣勢(shì)恢宏，給人一種時(shí)尚的感覺(jué)，六邊形的進(jìn)氣格柵很大，橫幅的設(shè)計(jì)看起來(lái)很有力量感。車身線條流暢，車窗的銀色飾條看起來(lái)很高級(jí)，尾燈是我最喜歡的貫穿式尾燈，點(diǎn)亮后更加醒目。
內(nèi)飾：車內(nèi)的材質(zhì)看起來(lái)非常的高級(jí)，手感柔軟，做工也非常精致，我覺(jué)得這車比同級(jí)別的合資車要好很多。中控屏的清晰度非常高，操作起來(lái)非常流暢，車聯(lián)網(wǎng)使用起來(lái)非常方便，車機(jī)本身就有很多娛樂(lè)功能，再加上懸浮式設(shè)計(jì)，看起來(lái)充滿了科技感。唯一的問(wèn)題，就是音響效果不是很好，跟合資車比起來(lái)，還是差了一些。
空間：我覺(jué)得H6的空間在緊湊型 SUV中屬于主流，4645毫米的車身，2680毫米的軸距，合理的空間設(shè)計(jì)，讓我一米七六的身高，坐在哪里都會(huì)覺(jué)得很舒服，而且，我是家里最高的人，所以家人坐著應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。后排的空間很大，坐在里面一點(diǎn)都不覺(jué)得壓抑，地面上也沒(méi)有明顯的凸起，坐三個(gè)人都很舒服。后備箱的空間很大，偶爾還能裝一些貨物。
配置：H6的名氣就不用多說(shuō)了，號(hào)稱國(guó)民神車，連續(xù)多年銷量第一，這跟它的實(shí)力脫不了干系。在我看來(lái)，這輛車確實(shí)是物有所值，外觀霸氣，內(nèi)飾時(shí)尚，動(dòng)力十足，駕駛起來(lái)也很方便，這么多優(yōu)點(diǎn)，值得一試。
動(dòng)力：我這輛H6搭載了1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，最大馬力能達(dá)到169匹。平時(shí)開(kāi)車基本不會(huì)感覺(jué)遲緩，加速超車也是輕而易舉的事情，一腳油門就能沖過(guò)去，這讓我的駕駛更加激情四射。變速箱配上了7擋濕式雙離合，跟發(fā)動(dòng)機(jī)配合的非常好，換擋順暢，沒(méi)有任何頓挫，駕駛體驗(yàn)非常棒。
越野：
別看這車個(gè)頭挺大的，開(kāi)起來(lái)倒是挺靈活的，方向盤幾乎沒(méi)有虛位感，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也比較輕盈。底盤很好，在高速上行駛的時(shí)候，并沒(méi)有感覺(jué)到任何的飄忽。車?yán)镉泻芏噍o助功能，比如360度全景影像、自動(dòng)泊車、上坡輔助等等，這些功能都非常的方便。另外，這輛車有三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式是最好的，在高速行駛的時(shí)候，會(huì)有明顯的推背感。
油耗：我很滿意這輛車的油耗，畢竟是一款大型 SUV，目前的油耗還算合理。再說(shuō)了，我開(kāi)車的時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇到堵車，上高速的次數(shù)也不多，保持八升多一點(diǎn)的油耗，應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的。
舒適：座椅雖然是仿皮做的，但看上去跟真皮沒(méi)什么區(qū)別。前排座椅調(diào)節(jié)功能很多，駕駛座也是電動(dòng)調(diào)節(jié)，可以很方便的調(diào)節(jié)座椅的位置。前排中央扶手很寬，坐上去很舒服。車內(nèi)的空調(diào)效果也不錯(cuò)，后排還有個(gè)出風(fēng)口，坐哪都舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.64萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4506公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的空間很大，畢竟是一輛小型 SUV，空間并不大，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
缺點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)我不太喜歡，只有輪轂。其他方面都很好，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何明顯的問(wèn)題。畢竟哈弗是知名品牌，質(zhì)量應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。
外觀：哈弗H6從外觀上看，整體設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的。畢竟這是一款全新的車型，從外觀上來(lái)看，還是挺大氣的。輪轂?zāi)兀?8寸，尺寸還行，不算小。
內(nèi)飾：7寸液晶儀表盤，12.3寸觸摸屏，看起來(lái)既有科技感，又有時(shí)尚感。我特別喜歡這個(gè)12.3英寸的觸摸屏，平時(shí)使用的時(shí)候有導(dǎo)航、在線娛樂(lè)、遠(yuǎn)程升級(jí)、聯(lián)網(wǎng)等功能。而且在使用體驗(yàn)上，無(wú)論是流暢度、穩(wěn)定性、顯示效果、觸屏靈敏度，都是頂尖的。
空間：我對(duì)H6的空間表現(xiàn)還算滿意，畢竟是緊湊級(jí) SUV，空間足夠大。尤其是坐在前排，空間還算寬敞。頭頂有一拳多高，長(zhǎng)途跋涉的時(shí)候，兩條腿可以自由活動(dòng)。
配置：我買了一輛自動(dòng)冠軍車，有很大的全景天窗。此外，車輛還配備了360度全景影像，方便日常使用。
動(dòng)力：它搭載的是1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)還算不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)動(dòng)力反饋不錯(cuò)，起步很有動(dòng)力，反饋也很快。
越野：
開(kāi)始選車的時(shí)候，我的朋友告訴我， SUV不是操控，而是轎車。我差點(diǎn)就信了。后來(lái)試了幾輛越野車，感覺(jué)操控性還不錯(cuò)，就知道朋友錯(cuò)了。
油耗：綜合油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，平時(shí)都是在市區(qū)里開(kāi)。一般油耗在8個(gè)油左右，還能接受。有時(shí)候，走高速或者國(guó)道，都能省點(diǎn)油。
舒適：說(shuō)到舒適度，我還挺滿意的。最重要的是，這輛車的空間很大，座椅的硬度也很高。開(kāi)著車，隔音、減震都很好，乘坐起來(lái)也很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.14萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2977公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)哈佛H6的冠軍發(fā)動(dòng)機(jī)跟三代發(fā)動(dòng)機(jī)差不多，但是價(jià)格差了兩萬(wàn)塊，然后選擇了潮牌，空間大，坐起來(lái)舒服，外觀和內(nèi)飾我都很滿意，開(kāi)了三千多公里也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，總體來(lái)說(shuō)還是比較好的。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方我是個(gè)新手沒(méi)感覺(jué)反正暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)
外觀：前臉的國(guó)潮元素看起來(lái)比較霸氣比較滿意總體來(lái)說(shuō)比三代要好看一些
內(nèi)飾：內(nèi)飾整潔大方還算滿意，方向盤方向盤真皮手感更舒服
空間：空間比同級(jí)別的車哈佛H6要大得多。
配置：價(jià)格還算便宜，跟三代發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，一兩萬(wàn)塊錢的國(guó)潮冠軍高功立
動(dòng)力：大功率動(dòng)力還行吧，家用完全沒(méi)有壓力只要給油動(dòng)力反應(yīng)快自動(dòng)擋對(duì)新手來(lái)說(shuō)上手比較快，360度倒車影像也不錯(cuò)特別喜歡
越野：
方向盤輕，女孩子開(kāi)起來(lái)不會(huì)有太大的壓力，剎車也很滿意。
油耗：油耗看個(gè)人吧，城市道路一般10個(gè)油左右算上自己還是新手高速也就七八個(gè)油這樣還能接受
舒適：車?yán)锏奈兜篮苄�，空調(diào)也很給力，天窗很大，光線也很好，小孩子都喜歡大天窗。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格12.24萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是H6的空間，后備箱和后備箱都很不錯(cuò)，一家人出行，乘坐起來(lái)很輕松，行李也很多。
缺點(diǎn)：外觀是上一代車型的設(shè)計(jì)，并不是什么高大上的車型，如果只看外觀的話，可能會(huì)讓人看不上。
外觀：設(shè)計(jì)風(fēng)格比較傳統(tǒng)，沒(méi)有太多的新意，和現(xiàn)在的一些新車型比起來(lái)，缺乏時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感。不過(guò)對(duì)于不同年齡段的家人來(lái)說(shuō)，可以接受，不會(huì)覺(jué)得難看。
內(nèi)飾：中控臺(tái)是朝主駕駛方向傾斜的，操作起來(lái)非常方便，細(xì)節(jié)也非常人性化。車內(nèi)的材料很多，價(jià)格也不便宜。
空間：我176的身高，坐在后排很輕松，葛優(yōu)躺著也沒(méi)問(wèn)題。中間的地板也很平整，這是一輛真正的五座車。
配置：性價(jià)比無(wú)與倫比，三大件和新一代沒(méi)什么區(qū)別，乘坐起來(lái)也很舒服，價(jià)格也很公道。
動(dòng)力：我這是1.5 T的大功率版本，加速很快，超車的時(shí)候降檔速度很快，一腳油門下去，動(dòng)力全開(kāi)，一點(diǎn)都不拖泥帶水。
越野：
坐在高處，視野開(kāi)闊，開(kāi)起來(lái)比轎車舒服多了。轉(zhuǎn)向輕盈，有電子助力，單手打方向還是很輕松的。
油耗：我開(kāi)的是比較平穩(wěn)的車，H6的排量不大，油耗也很一般，不到9 L，在同級(jí)別的 SUV里算是經(jīng)濟(jì)型的了。
舒適：座椅非常厚實(shí)，內(nèi)部填充物特別柔軟，坐起來(lái)非常舒服。底盤采用獨(dú)立懸掛四輪，減震效果很好，在泥濘的道路上也不會(huì)生硬，有足夠的緩沖空間。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6291公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：H6的外觀很拉風(fēng)，開(kāi)出去也挺拉風(fēng)的，符合年輕人的審美。雖然1.5 T的排量不大，但是H6的加速能力還是很強(qiáng)的。最后，H6的油耗還算不錯(cuò)，目前油耗只有8個(gè)，不算太高。
缺點(diǎn)：如果不滿意的話，我覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)不怎么樣，有點(diǎn)老氣，現(xiàn)在很多國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)飾都很不錯(cuò)，但是我不太喜歡H6。
外觀：H6的外形超帥，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都是那么的帥。不過(guò)我覺(jué)得晚上車燈的亮度不太好，比朋友的車要暗一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀相比，沒(méi)有那么強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，我不太喜歡。
空間：我178 CM的身高，把前排調(diào)整到合適的位置，還算寬敞，后排還有一個(gè)拳頭大的空間，不過(guò)這并不影響我坐在后排。
配置：物美價(jià)廉，配置還算不錯(cuò)，我還是比較喜歡H6的。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，H6有很強(qiáng)的加速感，開(kāi)起來(lái)也很快。
越野：
操控還算穩(wěn)定，底盤調(diào)教的很好，過(guò)彎的時(shí)候車身也沒(méi)有太大的晃動(dòng)。
油耗：油耗并不高，到目前為止，油耗才八個(gè)左右，還不算太高。
舒適：座椅很軟，坐起來(lái)很舒服，隔音效果也很好，雖然不是很理想，但在城市里，噪音并不大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.44萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：明人不說(shuō)暗話，我當(dāng)初買這輛車的時(shí)候，就是看中了它的外觀，不愧是一款時(shí)尚的車，它的設(shè)計(jì)理念秉承了東方動(dòng)勢(shì)的設(shè)計(jì)理念。雖然腰線很簡(jiǎn)單，但是運(yùn)動(dòng)輪轂的設(shè)計(jì)卻讓車身看起來(lái)不那么單調(diào)，尾部的 LED大燈是流光溢彩的設(shè)計(jì)，跟前大燈的龍騰式設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，不僅辨識(shí)度極高，更符合國(guó)潮的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是跑高速和隧道的時(shí)候噪音太大，就算開(kāi)著窗戶和天窗都是關(guān)著的，但車?yán)锏脑胍暨�是很大的，我不太喜歡噪音太大的車，所以特意做了隔音處理。
外觀：剛才我已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，這是最讓我滿意的地方。這輛車的外觀非常的漂亮，也非常的吸引人，在買車之前，我就見(jiàn)過(guò)哈弗H6的國(guó)潮版，非常的漂亮，非常的吸引人。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)新穎大方，中控臺(tái)偏向于駕駛座，用料一般，畢竟這個(gè)價(jià)格已經(jīng)擺在那里了，不可能像豪華車一樣用皮革包裹。12.3英寸的中控屏，清晰易懂，而且靠近駕駛座的中控臺(tái)，操作起來(lái)非常的方便，12.3英寸的數(shù)字儀表盤，看起來(lái)非常的漂亮。
空間：我覺(jué)得車?yán)锏目臻g還算寬敞，儲(chǔ)物空間也不小，后備箱的空間很大，而且非常的平整，放東西的時(shí)候也不用擔(dān)心會(huì)滑倒，前排和后座的空間也很不錯(cuò)，坐在車?yán)锖苁娣�，一家四口坐在車�(yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠。
配置：開(kāi)了這么久，我覺(jué)得這輛車無(wú)論是油耗、外觀還是動(dòng)力配置都是物有所值的，畢竟是我們國(guó)家的神車，上市十年就賣出了幾百萬(wàn)輛，肯定是有原因的。
動(dòng)力：我對(duì)車子的性能要求并不高，畢竟是家用車，整天開(kāi)在城市里，限速太多，性能再好也沒(méi)用，不過(guò)這輛車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)很有感覺(jué)，無(wú)論是高速還是突然加速，都很給力。油門的速度很快，一踩油門，車子的速度就會(huì)加快，到了后面，加速的時(shí)候更是充滿了力量，甚至還帶著一絲推背感。
越野：
這車操控還算不錯(cuò)，各種功能都比較齊全，方向盤手感還不錯(cuò)，過(guò)班的時(shí)候也沒(méi)有太大的側(cè)傾，我覺(jué)得十萬(wàn)出頭的 SUV能做到這一步已經(jīng)很不錯(cuò)了。對(duì)于操控，我并沒(méi)有抱太大的期望，因?yàn)槲覍?duì)駕駛并不感興趣，只是一輛家用轎車而已。車子有全景影像和后置雷達(dá)，倒車很方便，而且在高速上還能開(kāi)啟定速巡航，這樣就能解放雙腳，所以操控起來(lái)還是綽綽有余的。
油耗：8.4的油耗還算正常，畢竟是1.5 T的 SUV，和我的朋友比了一下，我的油耗并不是很高，也不知道為什么論壇上很多人都是6個(gè)多的油耗。
舒適：在城市里開(kāi)車，我覺(jué)得舒適度已經(jīng)接近完美了，而且在崎嶇不平的道路上行駛的時(shí)候，我能感覺(jué)到哈弗的底盤非常的扎實(shí)，在路況不好的時(shí)候，車子并沒(méi)有顛簸的感覺(jué)，反而很舒服，只是在高速行駛的時(shí)候比較吵，影響了駕駛的舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7253公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)哈弗H6的性價(jià)比還是很滿意的，說(shuō)實(shí)話，這也是我買這輛車的原因，畢竟對(duì)于我們這些普通上班族來(lái)說(shuō)，買一輛車是一件很重要的事情，既能讓我放心，又能省錢。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，哈弗H6的舒適性并不是很好，如果它的底盤能調(diào)的更軟一些，隔音效果更好一些，那么我對(duì)它的評(píng)價(jià)也會(huì)更高一些，否則的話，它甚至?xí)灰恍└阋说能嚱o比它更好。
外觀：比如H6的外觀，絕對(duì)是國(guó)內(nèi)最好的車之一，車頭設(shè)計(jì)的層次感極強(qiáng)，巨大的六邊形進(jìn)氣格柵吸引了所有人的目光。尾部采用了現(xiàn)在特別流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，特別是在夜晚特別有辨識(shí)度。車身很高，18寸的輪轂，讓人一看就喜歡。
內(nèi)飾：我喜歡我的車，簡(jiǎn)約中帶著一絲時(shí)尚。車內(nèi)的配置很齊全，基本都是家用轎車該有的配置，藍(lán)牙、導(dǎo)航什么的都有，再加上先進(jìn)的車機(jī)系統(tǒng)和語(yǔ)音控制系統(tǒng)，我敢肯定，這是一款國(guó)產(chǎn)車，堪比進(jìn)口的豪華車了。同時(shí)支持遙控啟動(dòng)，前排無(wú)鑰匙進(jìn)入，充滿了科技感。
空間：哈弗H6就是一輛車，別小看它，雖然它的外形看起來(lái)并不大，但是經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)師精確的計(jì)算，它的內(nèi)部空間還是很不錯(cuò)的，前后排的空間都比較寬敞舒適，足以容納五個(gè)成年人乘坐。而且它那寬大的后備箱，還能放一些日常行李。
配置：我的車物有所值，首先它能滿足我日常出行的需求，寬敞的空間，強(qiáng)勁的動(dòng)力，讓我在旅途中有一種如絲綢般的感覺(jué)，車內(nèi)的配置也是國(guó)內(nèi)最好的。最關(guān)鍵的是，這輛H6的油耗很低，簡(jiǎn)直就是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的典范。
動(dòng)力：我這輛H6搭載了1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出169匹馬力，平時(shí)開(kāi)起來(lái)很輕松，加速度也很快，一腳油門下去，車速就能飆到四五十匹。而且它還有運(yùn)動(dòng)駕駛模式，如果我想去附近的城市轉(zhuǎn)一圈，就可以切換到高速上，加速效果會(huì)更好。
越野：
論操控，我的車一點(diǎn)都不比別的車差。它的輔助駕駛功能非常豐富，360度全景影像，配有駐車?yán)走_(dá)，停車簡(jiǎn)直是輕而易舉。還有自動(dòng)泊車、上坡輔助、陡坡緩坡等等，這些都是非常實(shí)用的功能，讓我可以輕松的開(kāi)著自己的愛(ài)車在公路上飛馳。
油耗：我是個(gè)很在乎油耗的人，畢竟我家里也不是很有錢，油耗越低，我就越省錢，省錢方面，H6做的很好，我開(kāi)了半年多的車，百公里油耗8.2 L，在1.5排量 SUV中也是數(shù)一數(shù)二的，一個(gè)月最多去兩趟加油站，足夠我上下班和玩一天了。
舒適：我這輛車最大的缺點(diǎn)就是乘坐舒適性一般，我平時(shí)坐的車不少，但是大部分家用車的座椅和底盤都比較柔軟舒適，唯獨(dú)H6，可能是設(shè)計(jì)師的原因，從一開(kāi)始的定位就是運(yùn)動(dòng)型的，所以在這些方面，我的車并不是很好。而且隔音效果也不是很好，開(kāi)著車的時(shí)候總能聽(tīng)到窗外的嘈雜聲，影響了我的心情。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7291公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過(guò)七八個(gè)月的試駕，我對(duì)哈弗H6冠軍版的表現(xiàn)還是很滿意的，不愧是銷量第一，質(zhì)量還是一如既往的好，沒(méi)有異響，動(dòng)力穩(wěn)定，而且車漆和鈑金也做得很好，我給你點(diǎn)個(gè)贊，剛買車沒(méi)多久，車子就被刮得凹陷下去了，而我的車卻安然無(wú)恙，甚至還在車漆上蹭了蹭，可見(jiàn)哈弗H6的做工有多好。
缺點(diǎn)：我以前開(kāi)的是兩廂車，開(kāi)起來(lái)比較靈活，換了哈弗H6之后，重心更高，視野盲區(qū)也更大，但是視野更好，坐起來(lái)也很舒服，剛開(kāi)始的時(shí)候確實(shí)不太適應(yīng)，靈活性也沒(méi)有兩廂車那么大，而且新車的剎車比較硬，磨合一段時(shí)間就好了。
外觀：冠軍版的外觀看起來(lái)比較硬朗，并沒(méi)有太多花哨的設(shè)計(jì)，乍一看可能不會(huì)覺(jué)得驚艷，但卻很耐看，格柵設(shè)計(jì)的比較粗獷，車身的線條也比較方正，雖然沒(méi)有新款那么時(shí)尚，但它的三大部件質(zhì)量都很好，安全性也很高，這一點(diǎn)我還是比較看重的，外觀只是為了取悅別人，讓自己舒心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較時(shí)尚的，中控臺(tái)稍稍向駕駛座偏移了一些，這樣使用起來(lái)會(huì)更加方便，12.3英寸的角度設(shè)計(jì)合理，駕駛座上沒(méi)有反光，操控性也很好，內(nèi)部采用了很多柔軟的材料，手感也很好，雖然售價(jià)10萬(wàn)出頭，但卻不會(huì)讓人覺(jué)得廉價(jià)，這是哈弗做得很好的。
空間：哈弗H6雖然軸距只有2680 mm，但實(shí)際空間要大得多，我178 cm的身高坐在駕駛座上還是很寬松的，我有個(gè)胖子的弟弟，180斤的身軀坐在副駕駛上完全沒(méi)問(wèn)題，后排空間也很大，我坐在后排腿部距離頭頂還有兩拳多遠(yuǎn)，后排座椅也可以放倒，搬東西三兩下就能裝下很多東西，我覺(jué)得這個(gè)車的空間還是很實(shí)用的。
配置：性價(jià)比是最讓我滿意的，這款車的價(jià)格本身就很有誠(chéng)意，對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)，這款車的三大功能都很有保障，質(zhì)量可靠，空間寬敞，五口之家也很輕松，該有的配置都很齊全，舒適性也很好，所以才會(huì)這么受歡迎。
動(dòng)力：這輛車主要是用來(lái)代步的，在城市道路上開(kāi)起來(lái)很有動(dòng)力，等紅燈的時(shí)候不用擔(dān)心被后面的車按喇叭，一踩油門就能開(kāi)出去，在高速上可以輕松飆到100碼，然后用定速巡航開(kāi)起來(lái)就很輕松了，而且爬坡的時(shí)候也不會(huì)有太大的贅肉，就像我每天爬地下停車場(chǎng)的陡坡一樣。
越野：
這輛車雖然看起來(lái)比較硬朗，但是操作起來(lái)還是比較容易的，轉(zhuǎn)向比較輕，方向盤打起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，而且底盤比較緊湊，通過(guò)一些坑洼或者減速帶的時(shí)候不會(huì)松懈，彎道的時(shí)候也能很好的支撐，就像是載著我的父母一樣，坐在上面也不覺(jué)得頭暈，而且變速箱換擋的時(shí)候也不會(huì)有太大的阻力，開(kāi)起來(lái)還挺舒服的。
油耗：我平時(shí)開(kāi)車都是標(biāo)準(zhǔn)模式，不會(huì)踩急剎車，也不會(huì)暴力駕駛，不過(guò)一般都是在比較擁堵的地方開(kāi)，油耗大概在8 L左右，不過(guò)遇到擁堵的時(shí)候，我試過(guò)油耗在10 L左右，高速行駛的時(shí)候油耗會(huì)降到6-7 L，畢竟這輛車有1.6噸重，油耗還算正常。
舒適：坐在后排，感覺(jué)還不錯(cuò)，座椅是真皮包裹的，這個(gè)價(jià)位我覺(jué)得已經(jīng)很厚道了，座椅比較寬敞，包裹也很好，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得累，我爸媽坐在后排也挺舒服的，我覺(jué)得噪音還可以接受，開(kāi)到80碼左右的時(shí)候，輪胎的噪音還算可以接受。
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