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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點:
空間較大(4577)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點:
廢油(18071)+1 動力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7373)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2067)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2012年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很拉風(fēng),而且白色回頭率非常高,性價比高。
缺點:動力方面略顯不足,尤其在山區(qū)爬坡的時候動力明顯不足,想超車只能慢慢來,有可能是2.0的緣故吧。但在平原和市區(qū)開著還是可以滿足需求的。
外觀:外觀中庸但不乏時尚,在論壇上個看見H6和CRV的對比,局部很像但沒有抄襲的痕跡。和中華V5、比亞迪S6、大眾途觀對比后,還是H6看著大氣,其他幾款車都感覺沒有那種男人味。和我同事的幾輛車停在一起不丟面子,光看外表途觀也沒有H6養(yǎng)眼。所以外觀我很喜歡,五分。
內(nèi)飾:米色的很給力,不過就是不耐臟,座椅算是PU皮的,我覺得沒必要再買坐墊了,那玩意兒套上去我害怕影響座椅上的氣囊了,畢竟安全最重要啊,所以就這么一直裸奔著,沒事兒買瓶那什么泡沫清洗劑 洗洗就干干凈凈的了。
空間:內(nèi)部空間很大,我是搞工程的,拉一般工具非常合適,而且后排空間非常足,坐上去感覺很寬敞,沒有壓迫感;
動力:因在城里駕駛,加之磨合期,沒有猛踩油門,對動力感覺還不錯。
越野:
沒開過什么好車,感覺操控挺好的,都說方向盤沉,我感覺挺好的,新車的剎車有點硬。
油耗:油耗還算能接受,畢竟我們公司給我們每個月600元的車補(bǔ),我每個月貼二三百就夠用了。油耗我分三個階段介紹:第一階段,一保前也就是磨合期時,我在高速上80-90邁(提車上完牌照第三天就從唐山開往沈陽)普通道路沒有上過80邁,油耗不是很高估計也就9升/百公里,我從唐山古冶上高速到沈陽高花,滿滿的一箱油就用了半箱,高速上沒有加油,沒有用空調(diào)只開著自然風(fēng),這個油耗令我很吃驚;第二個階段是一保前幾天,我十月一時從沈陽開車到唐山,由于不是一整箱油,在秦皇島時加了200元的油,跑到唐山還剩半箱,車上四個大人,后備箱都是行李,感覺油耗還行吧。在唐山成亞做的一保,然后就開車從唐山開往邢臺,在半路上加了一次油,這次兩次長途的油耗我都能接受估計也就9.5升/百公里;第三個階段就是回到沈陽后,在沈陽的4S店做的第二次保養(yǎng),換了機(jī)油和變速箱油,還加了發(fā)動機(jī)清洗劑和變速箱清洗劑、變速箱齒輪保護(hù)油,從那以后就感覺油耗高了,二檔也不如以前容易掛了,所以以后去找他們。2.0的這款車三個配置都沒有配備行車電腦,所以對油耗的掌握不是很準(zhǔn),我估計秋天的時候差不多9.5升/百公里,到了冬天大概就要11升/百公里。對于1.6噸的越野車油耗在這個水平能讓我接受了,而且本來越野車就比轎車費油,一是自重大二是風(fēng)阻大,所以我對H6的油耗表現(xiàn)很滿意。再說油耗和開車習(xí)慣、磨合期的磨合、路況等因素都有關(guān)系,我個人認(rèn)為我的H6在磨合期時比較規(guī)矩,磨合的還算可以。我的開車習(xí)慣還算省油的,我爸的寶來車讓我開時油耗基本在6.5-7個。我們每天上下班都是在市郊,不算很擁堵。對于H6的油耗表現(xiàn)滿意,給5分。
舒適:舒適性方面可以說有待改進(jìn),尊貴型的車沒有雷達(dá),這對這么大的車來說很不方便,倒車影像很落后,如果按照影像來倒車,雖不至于直接撞上障礙物,但是容易剮蹭周圍的障礙物,很不好用。另外沒有鐘表時間的顯示,我的DVD導(dǎo)航上也只能在收音機(jī)手機(jī)接聽界面及其他一些界面吧看到上方有一行很小的字顯示時間,很不方便。不能再空調(diào)或者其他地方加一個電子時鐘么?這個也要不了很多銀子。我準(zhǔn)備自己買個電子鐘放到車?yán)铩?/span>
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購買時間2012年10月
購買地點內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間真的很大,對于平時家用足夠了。在這個價位覺得性價比非常高,買了不后悔的選擇。
缺點:起步較慢,特別是1擋,有時深踩油門,會有1到2秒的遲鈍,然后油門才有反應(yīng)。
外觀:外觀中庸但不乏時尚,在論壇上個看見H6和CRV的對比,局部很像但沒有抄襲的痕跡。和中華V5、比亞迪S6、大眾途觀對比后,還是H6看著大氣,其他幾款車都感覺沒有那種男人味。和我同事的幾輛車停在一起不丟面子,光看外表途觀也沒有H6養(yǎng)眼。所以外觀我很喜歡,五分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控都是硬塑料,按鈕和旋鈕手感都不錯。車內(nèi)所有拉手、眼鏡盒、手套箱都有阻尼。門上內(nèi)飾都是軟革。座椅是皮的。方向盤是皮革包裹的,但是比較硬,手感不太好,手干的話有點滑。
空間:很夠用。本人1.8米調(diào)整好座位,后面再坐1.8米身高的起碼也有4指空間,短暫行駛的話后排能擠4個。后備箱更是比轎車太能裝了,尤其是放入大件物品不費力。
動力:動力還是挺糾結(jié)的,也許是我開車的習(xí)慣 我喜歡大腳油門,當(dāng)紅燈變綠的一瞬間其他跑道的車輛已經(jīng)飛馳而去,而我還在努力加速中。。。。。此刻有一種憂郁!當(dāng)然啦我并不提倡這樣開車,安全第一嘛!日常生活與其他車友交流時大家覺得動力還行,能夠滿足日常生活需求。
越野:
這款車具有很好的操控性。個人駕駛感覺很容易操控。方向盤的指向性很精確。剎車行程很正常。沒有感覺過短或過長。離合的行程感覺稍微長了一點點。
油耗:油耗還算能接受,畢竟我們公司給我們每個月600元的車補(bǔ),我每個月貼二三百就夠用了。油耗我分三個階段介紹:第一階段,一保前也就是磨合期時,我在高速上80-90邁(提車上完牌照第三天就從唐山開往沈陽)普通道路沒有上過80邁,油耗不是很高估計也就9升/百公里,我從唐山古冶上高速到沈陽高花,滿滿的一箱油就用了半箱,高速上沒有加油,沒有用空調(diào)只開著自然風(fēng),這個油耗令我很吃驚;第二個階段是一保前幾天,我十月一時從沈陽開車到唐山,由于不是一整箱油,在秦皇島時加了200元的油,跑到唐山還剩半箱,車上四個大人,后備箱都是行李,感覺油耗還行吧。在唐山成亞做的一保,然后就開車從唐山開往邢臺,在半路上加了一次油,這次兩次長途的油耗我都能接受估計也就9.5升/百公里;第三個階段就是回到沈陽后,在沈陽的4S店做的第二次保養(yǎng),換了機(jī)油和變速箱油,還加了發(fā)動機(jī)清洗劑和變速箱清洗劑、變速箱齒輪保護(hù)油,從那以后就感覺油耗高了,二檔也不如以前容易掛了,所以以后去找他們。2.0的這款車三個配置都沒有配備行車電腦,所以對油耗的掌握不是很準(zhǔn),我估計秋天的時候差不多9.5升/百公里,到了冬天大概就要11升/百公里。對于1.6噸的越野車油耗在這個水平能讓我接受了,而且本來越野車就比轎車費油,一是自重大二是風(fēng)阻大,所以我對H6的油耗表現(xiàn)很滿意。再說油耗和開車習(xí)慣、磨合期的磨合、路況等因素都有關(guān)系,我個人認(rèn)為我的H6在磨合期時比較規(guī)矩,磨合的還算可以。我的開車習(xí)慣還算省油的,我爸的寶來車讓我開時油耗基本在6.5-7個。我們每天上下班都是在市郊,不算很擁堵。對于H6的油耗表現(xiàn)滿意,給5分。
舒適:舒適性不錯,主副駕駛設(shè)有扶手,座椅舒適度高,可以給腰部有力的支撐,駕駛過程中,減震做的也不錯,車內(nèi)噪音要是再低一點就更好了~
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6888公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,空間大,很多朋友問我要不要二十幾萬。
缺點:最不滿意的我估計就是異響了,坑爹啊!我開始還覺得我運(yùn)氣好沒有!結(jié)果現(xiàn)在出現(xiàn)了左前減震響啊,剎車的時候右前輪剎車盤那不是唧唧嘰的 而是咕咕咕咕的想!糾結(jié)啊!
外觀:外觀中庸但不乏時尚,在論壇上個看見H6和CRV的對比,局部很像但沒有抄襲的痕跡。和中華V5、比亞迪S6、大眾途觀對比后,還是H6看著大氣,其他幾款車都感覺沒有那種男人味。和我同事的幾輛車停在一起不丟面子,光看外表途觀也沒有H6養(yǎng)眼。所以外觀我很喜歡,五分。
內(nèi)飾:塑料多,不夠高檔,但是作為SUV,可以接受。
空間:空間大很舒適,很實用。最滿意的是后排座椅放倒后,可以裝相當(dāng)多的貨(本人是地板經(jīng)銷的)很滿意。后邊儲物區(qū)隔板設(shè)計是一亮點,增加了空間利用率!
動力:動力一般,沒有開過1.5T和2.0T,不過我起步都是3000轉(zhuǎn)再換2檔,動力還行,如果起步油門不踩狠一點,老是被人家在后面按喇叭,那種感覺很不爽,不就是我的車起步慢嘛,我油門踩大點,看你還按不按,一般情況下只要后面不是那個性能比較好的車還都不一定能追上我,當(dāng)然人家可能都沒怎么踩油門,管他呢,只要自己開的爽就行了,自娛自樂。。
越野:
操控感還不錯,開著H6感覺很舒服,因為自己屬于塊頭大一點的,所以喜歡大車,H6高高的座椅寬敞的駕駛空間一直是自己鎖追求的
油耗:油耗還算能接受,畢竟我們公司給我們每個月600元的車補(bǔ),我每個月貼二三百就夠用了。油耗我分三個階段介紹:第一階段,一保前也就是磨合期時,我在高速上80-90邁(提車上完牌照第三天就從唐山開往沈陽)普通道路沒有上過80邁,油耗不是很高估計也就9升/百公里,我從唐山古冶上高速到沈陽高花,滿滿的一箱油就用了半箱,高速上沒有加油,沒有用空調(diào)只開著自然風(fēng),這個油耗令我很吃驚;第二個階段是一保前幾天,我十月一時從沈陽開車到唐山,由于不是一整箱油,在秦皇島時加了200元的油,跑到唐山還剩半箱,車上四個大人,后備箱都是行李,感覺油耗還行吧。在唐山成亞做的一保,然后就開車從唐山開往邢臺,在半路上加了一次油,這次兩次長途的油耗我都能接受估計也就9.5升/百公里;第三個階段就是回到沈陽后,在沈陽的4S店做的第二次保養(yǎng),換了機(jī)油和變速箱油,還加了發(fā)動機(jī)清洗劑和變速箱清洗劑、變速箱齒輪保護(hù)油,從那以后就感覺油耗高了,二檔也不如以前容易掛了,所以以后去找他們。2.0的這款車三個配置都沒有配備行車電腦,所以對油耗的掌握不是很準(zhǔn),我估計秋天的時候差不多9.5升/百公里,到了冬天大概就要11升/百公里。對于1.6噸的越野車油耗在這個水平能讓我接受了,而且本來越野車就比轎車費油,一是自重大二是風(fēng)阻大,所以我對H6的油耗表現(xiàn)很滿意。再說油耗和開車習(xí)慣、磨合期的磨合、路況等因素都有關(guān)系,我個人認(rèn)為我的H6在磨合期時比較規(guī)矩,磨合的還算可以。我的開車習(xí)慣還算省油的,我爸的寶來車讓我開時油耗基本在6.5-7個。我們每天上下班都是在市郊,不算很擁堵。對于H6的油耗表現(xiàn)滿意,給5分。
舒適:舒適性不錯,主副駕駛設(shè)有扶手,座椅舒適度高,可以給腰部有力的支撐,駕駛過程中,減震做的也不錯,車內(nèi)噪音要是再低一點就更好了~
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購買時間2012年10月
購買地點四川 成都
裸車價格11.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,這點真是沒得說,去到那兒都會有人問這是啥車,身邊的人都說這個車好看
缺點:要說到最不滿意的應(yīng)該就是動力了,這個缺點關(guān)注H6的應(yīng)該都知道,而我的車是幾款車型中動力最弱的2.0排量,不過家用也將將夠了,如果要是換上4G63T的那款發(fā)動機(jī)就好了。還有就是變速箱天氣冷的時候怠速會有金屬碰撞的異響,踩下離合就沒有了,很煩人,去年冬天就是這樣,眼看這今年的冬天就要到了,擔(dān)心會不會又開始響了,我是個處女座,有點強(qiáng)迫癥,所以在等紅燈的時候都是把離合一直踩著,不想聽到變速箱的那個聲音,所以有時候老踩著會很累,最關(guān)鍵的是這個問題廠家解決不了,要命的,要是能解決我情愿自己出錢解決了。
外觀:外觀中庸但不乏時尚,在論壇上個看見H6和CRV的對比,局部很像但沒有抄襲的痕跡。和中華V5、比亞迪S6、大眾途觀對比后,還是H6看著大氣,其他幾款車都感覺沒有那種男人味。和我同事的幾輛車停在一起不丟面子,光看外表途觀也沒有H6養(yǎng)眼。所以外觀我很喜歡,五分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾統(tǒng)一都是上黑下米色,有點單調(diào),但米色的內(nèi)飾打理容易,也是近幾年比較流行的顏色。接下來說說做工,對于國產(chǎn)車的做工還是很扎實的,但美中不足的是有些塑料構(gòu)件接縫處較大。副駕駛的儲物箱沒有鎖,我喜歡有鎖的,放些東西感覺很安全。有些部位沒有使用較軟的材料,碰著很硬。但是綜合來說還算滿意吧,所以給4分。
空間:內(nèi)部空間很大,我是搞工程的,拉一般工具非常合適,而且后排空間非常足,坐上去感覺很寬敞,沒有壓迫感;
動力:動力一般,沒有開過1.5T和2.0T,不過我起步都是3000轉(zhuǎn)再換2檔,動力還行,如果起步油門不踩狠一點,老是被人家在后面按喇叭,那種感覺很不爽,不就是我的車起步慢嘛,我油門踩大點,看你還按不按,一般情況下只要后面不是那個性能比較好的車還都不一定能追上我,當(dāng)然人家可能都沒怎么踩油門,管他呢,只要自己開的爽就行了,自娛自樂。。
越野:
靈活、精準(zhǔn)、方向盤轉(zhuǎn)動起來還是不錯的,應(yīng)對一般路面游刃有余。高高的底盤在通過路面時給予我極大信心!除了1檔與2檔有時不太好掛外其他都好,希望H6的變速箱更上一層樓!
油耗:對于一輛SUV來說,我感覺油耗還可以接受,我車子的油耗一般情況在10個郵左右,每公里7、8毛吧,市區(qū)如果特別賭或者開空調(diào)差不多1塊,我每次加油都用加油站之家記錄下來的,算出來的油耗應(yīng)該很準(zhǔn)確的,對于一款SUV來說這個油耗我很滿意,咱們不能跟那些個幾十萬的車子比,技術(shù)不一樣,級別也不一樣,咱們要公平對待。
舒適:乘坐舒適性一般,不能和豪車比,但是個人認(rèn)為,寬敞了,坐起來自然就舒服了,一點不好的就是風(fēng)噪偏大些,還是H6的隔音太差了。H6的音響也是較差的一項,只能當(dāng)收音機(jī)的效果,低音不夠渾厚,高音不夠清脆,聲音小的聽不見,大了聽久了耳朵不舒服,音質(zhì)很差,希望長城在下一款要改進(jìn)這個了,一套聲音系統(tǒng)下來造價不是很高的,又不是讓你換高級音響,最起碼把現(xiàn)在車上的紙盆喇叭換了就好。。。。。
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購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格11.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7777公里
綜合評分
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缺點:但這車實在是個“油老虎”,加滿油50升在市內(nèi)跑,平均每天25公里,每天用油3-4升,一公里一升油,兩個星期要加滿一箱油,每天看著油表一格一格往下掉,著實讓人膽戰(zhàn)心驚。
外觀:外觀中庸但不乏時尚,在論壇上個看見H6和CRV的對比,局部很像但沒有抄襲的痕跡。和中華V5、比亞迪S6、大眾途觀對比后,還是H6看著大氣,其他幾款車都感覺沒有那種男人味。和我同事的幾輛車停在一起不丟面子,光看外表途觀也沒有H6養(yǎng)眼。所以外觀我很喜歡,五分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾統(tǒng)一都是上黑下米色,有點單調(diào),但米色的內(nèi)飾打理容易,也是近幾年比較流行的顏色。接下來說說做工,對于國產(chǎn)車的做工還是很扎實的,但美中不足的是有些塑料構(gòu)件接縫處較大。副駕駛的儲物箱沒有鎖,我喜歡有鎖的,放些東西感覺很安全。有些部位沒有使用較軟的材料,碰著很硬。但是綜合來說還算滿意吧,所以給4分。
空間:空間大得真是沒話說!這個給力!如果家里人多的可以考慮一下這個,真的很給力!滿座一點都不覺得擁擠!
動力:動力一般,沒有開過1.5T和2.0T,不過我起步都是3000轉(zhuǎn)再換2檔,動力還行,如果起步油門不踩狠一點,老是被人家在后面按喇叭,那種感覺很不爽,不就是我的車起步慢嘛,我油門踩大點,看你還按不按,一般情況下只要后面不是那個性能比較好的車還都不一定能追上我,當(dāng)然人家可能都沒怎么踩油門,管他呢,只要自己開的爽就行了,自娛自樂。。
越野:
操控調(diào)校的還算中肯,轉(zhuǎn)彎精確度挺高的,我遇到過的路面H6都能得心應(yīng)手的面對。在高速上躲避一些障礙物還是蠻可以的,在鄉(xiāng)村道路上過個溝溝坎坎的沒有什么問題。有一次我在唐山205國道上堵車了,開車?yán)@道到村里面路況我也不熟,坑坑洼洼的也沒有難倒我的H6,有時候水都沒過的車牌照,照樣通過,終于開回了家。所以操控上五分。
油耗:對于一輛SUV來說,我感覺油耗還可以接受,我車子的油耗一般情況在10個郵左右,每公里7、8毛吧,市區(qū)如果特別賭或者開空調(diào)差不多1塊,我每次加油都用加油站之家記錄下來的,算出來的油耗應(yīng)該很準(zhǔn)確的,對于一款SUV來說這個油耗我很滿意,咱們不能跟那些個幾十萬的車子比,技術(shù)不一樣,級別也不一樣,咱們要公平對待。
舒適:這車的舒適性有幾點不令人滿意:一、城市SUV,承載式車身,但是過個溝溝坎坎時老婆說有點顛簸,而我光享受這種駕駛的樂趣了沒有注意到,十一回玉田老家都是鄉(xiāng)村土路,就我自己我想試試這輛車的越野性能,感覺確實有些顛簸,不過通過性還算湊合;二、隔音效果不怎么好,在論壇里看見有人裝了全車隔音棉,看見一張照片是這個車門板里面根本沒有隔音棉,我的車沒有加隔音棉,我把車內(nèi)的音樂開到9個音量時,我在車外聽見音樂很清晰,這時我在考慮要不要也加隔音棉;三、我在高速上開車最高時速達(dá)到170公里/小時,這個時候風(fēng)噪很大,車內(nèi)的音樂要開到13個音量才能享有音樂。綜上隔音效果不怎么令我滿意,但是看看價格找個心理安慰吧,所以給了3分。
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購買時間2012年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形
缺點:當(dāng)初本來訂的白色的,結(jié)果說沒有,只好換了黑色,結(jié)果黑色真心不耐臟,尤其是我們新疆,風(fēng)沙大。內(nèi)飾基本上都是塑料件,看上去都是冷冰冰的。
外觀:外觀也是挺喜歡的,由于那時候提車比較著急,這個車就在哪里站著我直接手一指 就他了,灰色的大家都說顏色選得挺好的,不過我感覺就是不耐臟啊,一有灰哎呀 那一個叫臟啊灰都成一線一線的了!不過總體來說挺好的
內(nèi)飾:內(nèi)飾統(tǒng)一都是上黑下米色,有點單調(diào),但米色的內(nèi)飾打理容易,也是近幾年比較流行的顏色。接下來說說做工,對于國產(chǎn)車的做工還是很扎實的,但美中不足的是有些塑料構(gòu)件接縫處較大。副駕駛的儲物箱沒有鎖,我喜歡有鎖的,放些東西感覺很安全。有些部位沒有使用較軟的材料,碰著很硬。但是綜合來說還算滿意吧,所以給4分。
空間:空間,上面說過了。
動力:2.0的發(fā)動機(jī)動力輸出還不錯,平時爬坡上坎的很容易,當(dāng)然那種極限的地方當(dāng)然不能去了,畢竟是城市用車。起步只要舍得給油,基本上都是沖在前面。提速凌厲,超車什么的從沒有讓我失望過。
越野:
操控調(diào)校的還算中肯,轉(zhuǎn)彎精確度挺高的,我遇到過的路面H6都能得心應(yīng)手的面對。在高速上躲避一些障礙物還是蠻可以的,在鄉(xiāng)村道路上過個溝溝坎坎的沒有什么問題。有一次我在唐山205國道上堵車了,開車?yán)@道到村里面路況我也不熟,坑坑洼洼的也沒有難倒我的H6,有時候水都沒過的車牌照,照樣通過,終于開回了家。所以操控上五分。
油耗:油耗應(yīng)該算是比較滿意吧百公里10.34,還是挺好的,但愿一直保持是最好的!2013年01月20日 26.63升 --公里 200.00 元 7.51元 93號汽油 偶爾開 綜合道路 暫不可估 2012年12月31日 37.95升 449公里 285.00 元 7.51元 93號汽油 偶爾開 綜合道路 2012年12月17日 34.62升 355公里 260.00 元 7.51元 93號汽油 關(guān) 綜合道路 2012年12月16日 53.26升 394公里 400.00 元 7.51元 93號汽油 關(guān) 綜合道路 2012年12月05日 26.63升 276公里 200.00 元 7.51元 93號汽油 偶爾開 綜合道路
舒適:這車的舒適性有幾點不令人滿意:一、城市SUV,承載式車身,但是過個溝溝坎坎時老婆說有點顛簸,而我光享受這種駕駛的樂趣了沒有注意到,十一回玉田老家都是鄉(xiāng)村土路,就我自己我想試試這輛車的越野性能,感覺確實有些顛簸,不過通過性還算湊合;二、隔音效果不怎么好,在論壇里看見有人裝了全車隔音棉,看見一張照片是這個車門板里面根本沒有隔音棉,我的車沒有加隔音棉,我把車內(nèi)的音樂開到9個音量時,我在車外聽見音樂很清晰,這時我在考慮要不要也加隔音棉;三、我在高速上開車最高時速達(dá)到170公里/小時,這個時候風(fēng)噪很大,車內(nèi)的音樂要開到13個音量才能享有音樂。綜上隔音效果不怎么令我滿意,但是看看價格找個心理安慰吧,所以給了3分。
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購買時間2013年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮··大氣時尚!車身的線條很完美···白色年輕時尚!是我喜歡的····
缺點:油耗太大
外觀:外觀中庸但不乏時尚,在論壇上個看見H6和CRV的對比,局部很像但沒有抄襲的痕跡。和中華V5、比亞迪S6、大眾途觀對比后,還是H6看著大氣,其他幾款車都感覺沒有那種男人味。和我同事的幾輛車停在一起不丟面子,光看外表途觀也沒有H6養(yǎng)眼。所以外觀我很喜歡,五分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾統(tǒng)一都是上黑下米色,有點單調(diào),但米色的內(nèi)飾打理容易,也是近幾年比較流行的顏色。接下來說說做工,對于國產(chǎn)車的做工還是很扎實的,但美中不足的是有些塑料構(gòu)件接縫處較大。副駕駛的儲物箱沒有鎖,我喜歡有鎖的,放些東西感覺很安全。有些部位沒有使用較軟的材料,碰著很硬。但是綜合來說還算滿意吧,所以給4分。
空間:我和我老婆都是搞工程的,基本上一年半就要搬一次家,而且我倆的東西很多,但是H6的大空間基本上能滿足我倆的搬家需要。中午我在后排還可以休息一下,我177cm的身軀也能放下,很給力。我經(jīng)常和老爸開玩笑的說我的車后排就是沙發(fā),他的就是板凳。所以空間上我給了5分。
動力:由于受不了1.5T的折磨所以果斷下手2.0,朋友們都介紹2.0T但是我有點接受不了柴油車的發(fā)動機(jī)聲音所以放棄,如果沒什么特殊要求的話2.0足夠用了,油門離合控制好還是很挺的!
越野:
操控調(diào)校的還算中肯,轉(zhuǎn)彎精確度挺高的,我遇到過的路面H6都能得心應(yīng)手的面對。在高速上躲避一些障礙物還是蠻可以的,在鄉(xiāng)村道路上過個溝溝坎坎的沒有什么問題。有一次我在唐山205國道上堵車了,開車?yán)@道到村里面路況我也不熟,坑坑洼洼的也沒有難倒我的H6,有時候水都沒過的車牌照,照樣通過,終于開回了家。所以操控上五分。
油耗:對于一輛SUV來說,我感覺油耗還可以接受,我車子的油耗一般情況在10個郵左右,每公里7、8毛吧,市區(qū)如果特別賭或者開空調(diào)差不多1塊,我每次加油都用加油站之家記錄下來的,算出來的油耗應(yīng)該很準(zhǔn)確的,對于一款SUV來說這個油耗我很滿意,咱們不能跟那些個幾十萬的車子比,技術(shù)不一樣,級別也不一樣,咱們要公平對待。
舒適:這車的舒適性有幾點不令人滿意:一、城市SUV,承載式車身,但是過個溝溝坎坎時老婆說有點顛簸,而我光享受這種駕駛的樂趣了沒有注意到,十一回玉田老家都是鄉(xiāng)村土路,就我自己我想試試這輛車的越野性能,感覺確實有些顛簸,不過通過性還算湊合;二、隔音效果不怎么好,在論壇里看見有人裝了全車隔音棉,看見一張照片是這個車門板里面根本沒有隔音棉,我的車沒有加隔音棉,我把車內(nèi)的音樂開到9個音量時,我在車外聽見音樂很清晰,這時我在考慮要不要也加隔音棉;三、我在高速上開車最高時速達(dá)到170公里/小時,這個時候風(fēng)噪很大,車內(nèi)的音樂要開到13個音量才能享有音樂。綜上隔音效果不怎么令我滿意,但是看看價格找個心理安慰吧,所以給了3分。
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購買時間2013年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀霸氣之中有穩(wěn)重,空間大,一家5口人很舒適。性價比高!
缺點:我認(rèn)為就是在一些細(xì)節(jié)的配合上還不夠完美,我們造的是車,不是一個玩具,我們雖然起步晚,但是我們要對得起國人對你們的支持和厚愛,比如說這款車離合太深了,讓個子小點的駕駛員有點力不從心,為什么就不能人性化點那。好好的改正自己已經(jīng)出現(xiàn)的錯誤,才能使自己能有更好的發(fā)展。凡事都要從小事做起。
外觀:外觀很經(jīng)典,反正是讓我沒有什么挑剔的地方,不過新款真心漂亮,我的是白色,感覺新款的白色再配上新款的輪轂真心好看,而且全黑內(nèi)飾也是我喜歡的,苦于那時候沒有全黑內(nèi)飾,不過現(xiàn)在的米色內(nèi)飾看看也還不錯,很家居很溫馨。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很不錯,接縫也很均勻,只是不太喜歡中控上中間的兩個出風(fēng)口,但也沒有辦法,只能有時候YY一下,感覺像是某某溝。。前排的座椅扶手很舒服,開車的時候把手搭在上面很舒服。我的是真皮座椅,坐著很舒服,我的車子沒有加坐墊,買個真皮的不坐還不如不買真皮的呢。
空間:寬敞。我身高1.78,坐在車上一點不覺擁擠,腿腳都打得開.特別是駕駛位非常舒服。
配置:性價比也不用我多說了,要說到自主品牌的車,性價比肯定是首位的,10來萬買到這樣的車型,這樣的配置我覺得很值,H6在同級別的自主SUV中不敢說是最具性價比的,但肯定是名列前茅的,不管你信不信,反正我信了。
動力:因在城里駕駛,加之磨合期,沒有猛踩油門,對動力感覺還不錯。
越野:
操控性能算中等吧,就是那個方向啊 太重了,以前開小POLO一只手方向打的多順流啊,現(xiàn)在這個真的鍛煉臂力啊,過彎40碼輕輕松松,畢竟小6那么的寬大厚實,呵呵比較牛!
油耗:油耗應(yīng)該算是比較滿意吧百公里10.34,還是挺好的,但愿一直保持是最好的!2013年01月20日 26.63升 --公里 200.00 元 7.51元 93號汽油 偶爾開 綜合道路 暫不可估 2012年12月31日 37.95升 449公里 285.00 元 7.51元 93號汽油 偶爾開 綜合道路 2012年12月17日 34.62升 355公里 260.00 元 7.51元 93號汽油 關(guān) 綜合道路 2012年12月16日 53.26升 394公里 400.00 元 7.51元 93號汽油 關(guān) 綜合道路 2012年12月05日 26.63升 276公里 200.00 元 7.51元 93號汽油 偶爾開 綜合道路
舒適:這是我的第一輛車,本人窮屌絲一個,沒坐過什么好車,在我目前的人生當(dāng)中做過最好的車是GL8、奧德賽、蒙迪歐,再好的就坐不起了,身邊沒有有錢的朋友,自己也沒錢買。差的就是普桑、出租車了,感覺H6不比我坐過的那些好車差多少,自己動手買材料做了四門隔音和發(fā)動機(jī)隔音,關(guān)門聲和噪音比以前都要好一點。地盤很緊實,一點松散的感覺都沒有,過顛簸路面的時候很扎實穩(wěn)重,很有安全感。
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購買時間2012年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程22091公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比,如此價格能買到各方面都滿意的車很不錯,而且我很支持國貨。
缺點:油耗太大
外觀:外觀中庸但不乏時尚,在論壇上個看見H6和CRV的對比,局部很像但沒有抄襲的痕跡。和中華V5、比亞迪S6、大眾途觀對比后,還是H6看著大氣,其他幾款車都感覺沒有那種男人味。和我同事的幾輛車停在一起不丟面子,光看外表途觀也沒有H6養(yǎng)眼。所以外觀我很喜歡,五分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很人性化,配置相當(dāng)高,6氣囊、自動大燈、自動天窗、自動空調(diào)、前排座椅加熱、等,著實讓人感覺到它的厚道與溫馨。
空間:快2700的軸距···再加上是SUV空間肯定是沒得說。!足夠用的··非常棒。〖依镅b修房子拉點東西也是沒有問題的···2米多長的木頭很輕松就放進(jìn)去了···
動力:因在城里駕駛,加之磨合期,沒有猛踩油門,對動力感覺還不錯。
越野:
這方面還不錯,指向精準(zhǔn),無論在城市還是在野外,都能做到應(yīng)付自如,指哪打哪。
油耗:油耗還算能接受,畢竟我們公司給我們每個月600元的車補(bǔ),我每個月貼二三百就夠用了。油耗我分三個階段介紹:第一階段,一保前也就是磨合期時,我在高速上80-90邁(提車上完牌照第三天就從唐山開往沈陽)普通道路沒有上過80邁,油耗不是很高估計也就9升/百公里,我從唐山古冶上高速到沈陽高花,滿滿的一箱油就用了半箱,高速上沒有加油,沒有用空調(diào)只開著自然風(fēng),這個油耗令我很吃驚;第二個階段是一保前幾天,我十月一時從沈陽開車到唐山,由于不是一整箱油,在秦皇島時加了200元的油,跑到唐山還剩半箱,車上四個大人,后備箱都是行李,感覺油耗還行吧。在唐山成亞做的一保,然后就開車從唐山開往邢臺,在半路上加了一次油,這次兩次長途的油耗我都能接受估計也就9.5升/百公里;第三個階段就是回到沈陽后,在沈陽的4S店做的第二次保養(yǎng),換了機(jī)油和變速箱油,還加了發(fā)動機(jī)清洗劑和變速箱清洗劑、變速箱齒輪保護(hù)油,從那以后就感覺油耗高了,二檔也不如以前容易掛了,所以以后去找他們。2.0的這款車三個配置都沒有配備行車電腦,所以對油耗的掌握不是很準(zhǔn),我估計秋天的時候差不多9.5升/百公里,到了冬天大概就要11升/百公里。對于1.6噸的越野車油耗在這個水平能讓我接受了,而且本來越野車就比轎車費油,一是自重大二是風(fēng)阻大,所以我對H6的油耗表現(xiàn)很滿意。再說油耗和開車習(xí)慣、磨合期的磨合、路況等因素都有關(guān)系,我個人認(rèn)為我的H6在磨合期時比較規(guī)矩,磨合的還算可以。我的開車習(xí)慣還算省油的,我爸的寶來車讓我開時油耗基本在6.5-7個。我們每天上下班都是在市郊,不算很擁堵。對于H6的油耗表現(xiàn)滿意,給5分。
舒適:舒適性不錯,主副駕駛設(shè)有扶手,座椅舒適度高,可以給腰部有力的支撐,駕駛過程中,減震做的也不錯,車內(nèi)噪音要是再低一點就更好了~
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購買時間2012年08月
購買地點河北 保定
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚,內(nèi)飾不錯。國產(chǎn)車中的驕傲。
缺點:排氣管設(shè)計的形狀不美觀,車內(nèi)導(dǎo)航相當(dāng)不給力經(jīng)常幫倒忙。!
外觀:H6的外觀可以用大眾化來描述,沒有什么驚艷突出的亮點,但整體造型也沒有說丑的,這也符合和大多數(shù)人的審美,我覺得長城這一點做得很成功,大家都說H6挺漂亮的,沒有說“H6好丑”,但同時也沒有說“H6太漂亮了”
內(nèi)飾:內(nèi)飾統(tǒng)一都是上黑下米色,有點單調(diào),但米色的內(nèi)飾打理容易,也是近幾年比較流行的顏色。接下來說說做工,對于國產(chǎn)車的做工還是很扎實的,但美中不足的是有些塑料構(gòu)件接縫處較大。副駕駛的儲物箱沒有鎖,我喜歡有鎖的,放些東西感覺很安全。有些部位沒有使用較軟的材料,碰著很硬。但是綜合來說還算滿意吧,所以給4分。
空間:比較滿意 只是高速情況下后排乘坐有點晃
配置:性價比非常高,贊!
動力:動力是這款車的軟肋,加速性能比較差。超車不能著急,只能慢慢來吧。
越野:
操控上針對這個車,指向比較精確。機(jī)械液壓助理,方向盤比較重,男的開還好,不過時間長了也有點累。沒試過高速轉(zhuǎn)向的性能,因為沒出現(xiàn)過需求,慢點開安全。高速超過130以后感覺不太踏實,可能沒怎么開過快車吧,以前最快是千里馬開150。
油耗:油耗有點高,但是對于這樣一款大型SUV車型來說也是可以接受的。
舒適:舒適性那也是杠杠的,很明顯的是老婆不暈車了,哈哈這算是一個大的優(yōu)點,特別是加熱座椅也給力,冬天熱車的時候先開著坐上去一點都不感覺凍屁股
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