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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):11.79-14.39萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):2.0的排量6.3的油耗,動(dòng)力核心過(guò)硬。車(chē)身體積大,空間大。舒適大氣。
缺點(diǎn):檔位不是很好進(jìn),自己換了75W-90的全合成變速箱油還是達(dá)不到順?biāo)母杏X(jué),有時(shí)候還1檔跳排。
外觀(guān):個(gè)人感覺(jué)外觀(guān)比較搶眼 算是國(guó)產(chǎn)車(chē)中的佼佼者了
內(nèi)飾:中控臺(tái),車(chē)門(mén)內(nèi)飾板都是軟材料手感很好顯檔次,中控是烤漆面板,好看不耐臟,中央儲(chǔ)物盒很實(shí)用,很深,方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)也很強(qiáng)大,適合各種體形的駕駛員,座椅包裹也還可以,我180的身高,頭部空間還有一拳半,個(gè)人感覺(jué)米內(nèi)飾不耐臟。
空間:空間足夠讓你驚喜,就像前面我說(shuō)到的,后備箱的空間已經(jīng)讓你能刮目相看,坐在座艙里更讓你感到這個(gè)車(chē)是一個(gè)移動(dòng)的堡壘,寬大的后排空間,很高的頂棚,讓你坐在車(chē)?yán)锝^對(duì)沒(méi)有壓抑的感覺(jué),平坦的地面足夠能讓你隨意在車(chē)內(nèi)行動(dòng)。
配置:滿(mǎn)意
動(dòng)力:峰值轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)還可以,但是低速扭矩小,動(dòng)力輸出線(xiàn)性差。
越野: 說(shuō)實(shí)話(huà) 柴油版的方向盤(pán)略沉
油耗:8.6個(gè)油,還沒(méi)過(guò)磨合期,經(jīng)常4個(gè)人,全開(kāi)空調(diào)
舒適:座椅柔軟度很好,但是前排座椅包裹性一般,腰部支撐性一般,后排乘坐感受最舒服。由于后面地板是平的,后排乘客完全沒(méi)有拘束感,喜歡這一點(diǎn)!隔音方面,來(lái)自柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很難隔絕的好,怠速時(shí)比一般柴油機(jī)聲音小很多, 但是沒(méi)法跟汽油機(jī)比,速度超過(guò)60的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)被胎噪風(fēng)噪掩蓋,還是可以接受的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.油耗很滿(mǎn)意(一公里4毛多錢(qián))2.空間非常滿(mǎn)意(各種拉貨,各種滿(mǎn)載)3.外觀(guān)漂亮(符合我們?nèi)覍徝?4.柴油車(chē)噠噠聲不算太大(相比其他柴油車(chē)要好的多,時(shí)速60以上能比汽油車(chē))5.各地4S店多,保養(yǎng)維修方便(某些地區(qū)服務(wù)態(tài)度有待改善)6.性?xún)r(jià)比高(秒殺同價(jià)位其他SUV)
缺點(diǎn):兩驅(qū)的太渣渣 后悔沒(méi)上四驅(qū)的
外觀(guān):外觀(guān)漂亮,同事們都說(shuō)外表很好看
內(nèi)飾:符合家庭用車(chē)
空間:不管是前排還是后排那叫一個(gè)大呀!副駕駛開(kāi)一翹腳座,后面可以翹二郎腿!后備箱800的張東西完勝!
動(dòng)力:柴油車(chē)起步肉,不過(guò)1900轉(zhuǎn)后,動(dòng)力還是相當(dāng)給力的,推背感很強(qiáng)。有點(diǎn)后悔當(dāng)時(shí)沒(méi)有上4驅(qū)的。柴油車(chē)不可以高檔低速行駛,勤換擋,6速的變速箱很給力,市區(qū)用不上6檔。
越野: 懸掛有點(diǎn)軟過(guò)彎側(cè)傾大,離地低托底問(wèn)題多
油耗:還可以接受,新車(chē)才開(kāi)幾天的時(shí)候顯示8.2L,現(xiàn)在不知道怎么到了8.7L了,不過(guò)柴油車(chē)這個(gè)油耗也沒(méi)什么壓力。
舒適:同級(jí)別的車(chē)相比,H6還是挺好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程29800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.油耗很滿(mǎn)意(一公里4毛多錢(qián))2.空間非常滿(mǎn)意(各種拉貨,各種滿(mǎn)載)3.外觀(guān)漂亮(符合我們?nèi)覍徝?4.柴油車(chē)噠噠聲不算太大(相比其他柴油車(chē)要好的多,時(shí)速60以上能比汽油車(chē))5.各地4S店多,保養(yǎng)維修方便(某些地區(qū)服務(wù)態(tài)度有待改善)6.性?xún)r(jià)比高(秒殺同價(jià)位其他SUV)
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有!
外觀(guān):外觀(guān)也是我非常滿(mǎn)意的,沉穩(wěn)美觀(guān)而不缺時(shí)尚感,很適合我的性格。
內(nèi)飾:皮質(zhì)坐墊坐著很舒適,多功能方向盤(pán)好用,藍(lán)牙電話(huà)不錯(cuò),自帶的導(dǎo)航軟件不太好用(介于有警告不能拆下SD卡,否則不包,暫時(shí)沒(méi)換),DVD播放器不錯(cuò),但用U盤(pán)播放時(shí)支持的格式不多。
配置:柴油版性?xún)r(jià)比跟汽油H6相比差了些
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓,310扭矩,對(duì)于自重1.6噸的H6來(lái)說(shuō),非常夠用!爬坡無(wú)需過(guò)多的油門(mén),掌握好轉(zhuǎn)速和換擋時(shí)機(jī),開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手.
越野: 由于是渦輪增壓,起步的環(huán)節(jié)一檔容易產(chǎn)生頓挫感,這點(diǎn)是新手不太適應(yīng)的地方,一檔就是個(gè)起步檔,稍微給點(diǎn)油轉(zhuǎn)速上來(lái)馬上換二檔,這樣的起步才能順暢,還有一點(diǎn)就是油門(mén)反應(yīng)會(huì)滯后,這點(diǎn)在坡上很明顯,開(kāi)始時(shí)油門(mén)踩底車(chē)也很慢,隨著轉(zhuǎn)速的上升,速度會(huì)越來(lái)越快,就是后勁很足,這點(diǎn)也是需要去適應(yīng)的地方。方向上稍微有些重,不過(guò)男生無(wú)所謂了。
油耗:1.油耗相當(dāng)滿(mǎn)意2.綜合百公里5.7升3.高速比市區(qū)費(fèi)油4.適合自駕游
舒適:這車(chē)的舒適性絕對(duì)超出我的預(yù)期,特別是底盤(pán)懸掛調(diào)教的相當(dāng)好。特別要指出的一點(diǎn)是:同樣的速度,開(kāi)H6心理上感覺(jué)比開(kāi)別款車(chē)速度快很多,這經(jīng)常導(dǎo)致我速度還沒(méi)到70km/h就本能地想要收油門(mén)。然而開(kāi)其他車(chē),速度到達(dá)80km/h心理上也沒(méi)覺(jué)得有多快。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11265公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是超大的空間
缺點(diǎn):做工真心有點(diǎn)糙啊,應(yīng)該改進(jìn)
外觀(guān):空間相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么對(duì)手,只有比亞迪的S6三圍尺寸小點(diǎn),后排座4個(gè)大人無(wú)壓力,本人特別不喜歡開(kāi)小車(chē),感覺(jué)壓抑,而且視線(xiàn)也不好,除非是豪華級(jí)別車(chē)以上,B級(jí)車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)空間都不足,H6跟其他國(guó)產(chǎn)的比也好,合資進(jìn)口的比也好,沒(méi)有對(duì)手。
內(nèi)飾:正常行駛需要保持1800轉(zhuǎn)-2000轉(zhuǎn)渦輪增壓?jiǎn)?dòng)后動(dòng)力強(qiáng)勁。
空間:方向沒(méi)有電子助力輕,有時(shí)候調(diào)頭的話(huà)還是不如現(xiàn)在那些電子助力的車(chē),減震效果還蠻好,過(guò)減速帶的時(shí)候不是很明顯。
配置:油耗6.5/百公里、還是挺省的
動(dòng)力:乘客反應(yīng)比較舒適,但是駕駛員位置舒適性一般
越野: 大氣、穩(wěn)重、好看,尤其側(cè)面,特帥。
油耗:那時(shí)要是有全黑的就好了,我不太喜歡我的內(nèi)飾。但比較耐臟
舒適:
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是柴油發(fā)動(dòng)機(jī),噪音比我想象中的好很多,當(dāng)初其實(shí)最擔(dān)心的就是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,現(xiàn)在開(kāi)了三年了,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音一點(diǎn)都沒(méi)有增加,反而現(xiàn)在更平順更有力了,太贊了!
缺點(diǎn):1檔很難掛,倒檔更難掛。
外觀(guān):空間非常的好,可以毫不懷疑的說(shuō),這是前幾年同價(jià)位空間表現(xiàn)最好的車(chē)子
內(nèi)飾:加速不算肉,舍得給油,1750轉(zhuǎn)渦輪介入
空間:指向精準(zhǔn),但是彎道速度快的話(huà)側(cè)擺很厲害。可能是因?yàn)閼覓炱,?duì)崎嶇路面過(guò)濾不明顯,總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的
配置:省油,剛提車(chē)時(shí)油耗7.5,一度跑高速曾到最低百公里6.2,目前一直市區(qū)、鄉(xiāng)村、山路基本穩(wěn)定在7.0
動(dòng)力:乘坐的舒適性還算可以 對(duì)得起整個(gè)價(jià)格的車(chē)了
越野: 還行
油耗:一般
舒適:小六子、轟六,這兩個(gè)名字我覺(jué)得用在哈弗H6上都很好。說(shuō)起我和小六子的緣分真的是很深,自從最早的H6 上市以來(lái)我就很關(guān)注,其實(shí)早在長(zhǎng)城H3上市時(shí)我就很關(guān)注長(zhǎng)城的SUV了,后來(lái)又出了H5。期初為了圓夢(mèng)進(jìn)藏,一度想買(mǎi)一輛歐風(fēng)H5,小六子出來(lái)后,就被小六子的漂亮的外形和高性?xún)r(jià)比吸引住,小六子非常適合我無(wú)論外觀(guān)空間價(jià)位都很好,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):在轉(zhuǎn)速達(dá)到1500以上的時(shí)候,提速真的是很迅猛,推背感很強(qiáng)烈,
缺點(diǎn):變速箱與其他車(chē)輛設(shè)計(jì)有差異,1.2檔較澀,有時(shí)1檔和倒檔不好掛,底盤(pán)低
外觀(guān):這個(gè)超滿(mǎn)意的,肚子能裝,后排座三個(gè)胖子都木有問(wèn)題。
內(nèi)飾:正常行駛需要保持1800轉(zhuǎn)-2000轉(zhuǎn)渦輪增壓?jiǎn)?dòng)后動(dòng)力強(qiáng)勁。
空間:還可以,一檔加二檔有點(diǎn)澀,二加三 加四 加五 加六都很順暢。
配置:摩合期,沒(méi)專(zhuān)門(mén)測(cè)過(guò),我們這里是山城出門(mén)就是坡,估計(jì)至少10個(gè)以上,感覺(jué)能容忍
動(dòng)力:舒適性一般,駕駛座的調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)太差了,坐著不舒服,后排空間大,坐著腿部還是很舒服的。
油耗:質(zhì)量一般,配色單一,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油門(mén)掌握好。速度隨心所欲。節(jié)省油料,外觀(guān)是自己最喜歡的。
缺點(diǎn):一點(diǎn)不優(yōu)惠,加:“裝飾件”提車(chē),我要的低配車(chē)沒(méi)有!
外觀(guān):后排三人很充裕,后備箱能放下小孩洗澡盆,外加3個(gè)55L整理箱,和其他旅游裝備
內(nèi)飾:渦輪增壓介入前比較肉,尤其是電子油門(mén)反應(yīng)比較遲鈍,但渦輪增壓介入后推背感還不錯(cuò)。
空間:1檔和倒檔有時(shí)候不怎么好掛,其他檔位非常好。轉(zhuǎn)向方面,方向盤(pán)力度適中,沒(méi)有電子助力的輕,但比?怂馆p,比馬6更輕。指向非常清晰,方向盤(pán)握感舒適不打滑,掛檔機(jī)構(gòu)位置設(shè)置在中控臺(tái)上方便操作。
配置:5.8——7.5比較低,很理想
動(dòng)力:由于采用了前麥弗遜后扭力梁的設(shè)計(jì),H6在通過(guò)崎嶇路面的時(shí)候,有比較好的減震效果,電子設(shè)備雖然沒(méi)有過(guò)多的安裝在H6上,但是平時(shí)常用的一應(yīng)俱全,性?xún)r(jià)比不錯(cuò)
越野: 外觀(guān)是沒(méi)話(huà)說(shuō)的,大氣 車(chē)剛剛到家就有幾個(gè)朋友來(lái)看,一至發(fā)表好感,要求試駕,(長(zhǎng)城SSSS只有1。5T汽油的試駕)搞的我那個(gè)心痛哦…………
油耗:還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18188公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油門(mén)掌握好。速度隨心所欲。節(jié)省油料,外觀(guān)是自己最喜歡的。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的可能就是沒(méi)有ESP,后面的車(chē)型ESP都是標(biāo)配了,可能我的是H6第一批柴油車(chē)吧。
外觀(guān):在空間方面,完全可以滿(mǎn)足家用。 后備箱,有時(shí)可以用裝貨。出游時(shí)可以滿(mǎn)足裝N多行李的需求。但后排空間腿部空間擠了,但頭部空間還是很充裕,后排當(dāng)做3個(gè)人時(shí)會(huì)覺(jué)得很擠,跑長(zhǎng)途后排不適宜坐3個(gè)人。
內(nèi)飾:一檔起步時(shí)有點(diǎn)肉,但是上了三檔,保持轉(zhuǎn)速提速爽死,當(dāng)時(shí)應(yīng)該上個(gè)四驅(qū)的。
空間:操控也只能算是一般般了,冷車(chē)的時(shí)候,倒檔、一檔、二擋都不怎么好掛,有的時(shí)候要很用勁的推進(jìn)去,所以明顯降低了操控感受,這個(gè)希望廠(chǎng)家能夠攻破這個(gè)難題。
配置:油耗可以說(shuō)是柴6的最大的一個(gè)亮點(diǎn)了,可能也是當(dāng)時(shí)我選擇買(mǎi)柴油版的一個(gè)最大的因素吧,我在上海市區(qū)開(kāi),地面+高架綜合油耗在8個(gè)以下,最高的時(shí)候有過(guò)8個(gè)多,如果出去玩跑高速,油耗也跑過(guò)6個(gè)多油,真是這么大個(gè)車(chē)配這么低的油耗,想想都偷著樂(lè)了。不過(guò)這么有低的油耗,必須首先要能接受柴油發(fā)動(dòng)機(jī)那突突突的動(dòng)靜,剛提車(chē)的時(shí)候我還真是不習(xí)慣,后來(lái)時(shí)間長(zhǎng)了,沒(méi)這動(dòng)靜反而還不習(xí)慣了,哈哈。
動(dòng)力:由于采用了前麥弗遜后扭力梁的設(shè)計(jì),H6在通過(guò)崎嶇路面的時(shí)候,有比較好的減震效果,電子設(shè)備雖然沒(méi)有過(guò)多的安裝在H6上,但是平時(shí)常用的一應(yīng)俱全,性?xún)r(jià)比不錯(cuò)
越野: 外觀(guān)是沒(méi)話(huà)說(shuō)的,大氣 車(chē)剛剛到家就有幾個(gè)朋友來(lái)看,一至發(fā)表好感,要求試駕,(長(zhǎng)城SSSS只有1。5T汽油的試駕)搞的我那個(gè)心痛哦…………
油耗:內(nèi)飾相比長(zhǎng)城以前的車(chē)來(lái)說(shuō)進(jìn)步太大了,買(mǎi)車(chē)后對(duì)比了很多國(guó)產(chǎn)車(chē),在國(guó)產(chǎn)里面已經(jīng)算是上流了,跟合資車(chē)比也不遜色。但有些細(xì)節(jié)還是有提升的空間。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗在山區(qū)來(lái)講還比較低,空間大,外觀(guān)不山寨,比較大氣,內(nèi)飾做工還算比較精細(xì)吧,應(yīng)該是長(zhǎng)城目前做工最好的一輛車(chē)。
缺點(diǎn):音響設(shè)備太垃圾,紙喇叭。,已經(jīng)全更換了,嘿嘿
外觀(guān):空間大我很喜歡,乘坐空間和后備箱空間可以與Q7這樣的高檔車(chē)叫板,尤其是后排中間底板平兩邊,當(dāng)初看中這車(chē)是這點(diǎn)我就很看好,身材不高的人坐后排都可以翹褪。
內(nèi)飾:柴油有勁,學(xué)會(huì)駕馭,超車(chē)很有信心!
空間:操控不錯(cuò),精準(zhǔn)
配置:低,每公里0.5元左右,行程三萬(wàn)六千多公路,三次長(zhǎng)途旅游,證實(shí)省油不是傳說(shuō)。
動(dòng)力:座椅設(shè)計(jì)一般,舒適性有所缺失!跑長(zhǎng)途會(huì)累!
越野: 外觀(guān)也是我非常滿(mǎn)意的,沉穩(wěn)美觀(guān)而不缺時(shí)尚感,很適合我的性格。
油耗:也不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗在山區(qū)來(lái)講還比較低,空間大,外觀(guān)不山寨,比較大氣,內(nèi)飾做工還算比較精細(xì)吧,應(yīng)該是長(zhǎng)城目前做工最好的一輛車(chē)。
缺點(diǎn):夏天加速時(shí)空調(diào)制冷效果會(huì)下降
外觀(guān):比較滿(mǎn)意,但后排不能前后移動(dòng)
內(nèi)飾:動(dòng)力不錯(cuò)!選擇h6的柴油版就是看中了綠靜的發(fā)動(dòng)機(jī),這款gw4d20的參數(shù)很是不錯(cuò),車(chē)如果保持在2000轉(zhuǎn)以上的情況下,車(chē)子動(dòng)力杠杠滴,沿途超車(chē)無(wú)壓力,最快跑到時(shí)速175,感覺(jué)車(chē)子很穩(wěn),油門(mén)還有空間,但考慮到愛(ài)惜車(chē)的角度 ,沒(méi)有接著拉,我想過(guò)180應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題。
空間:操控性很不錯(cuò),上擋很輕松,與同級(jí)車(chē)相比H6的操控性是非常不錯(cuò)的。 打方向也很輕松。在小跑越野時(shí)這樣的操控性是非常滿(mǎn)足。
配置:還可以接受,新車(chē)才開(kāi)幾天的時(shí)候顯示8.2L,現(xiàn)在不知道怎么到了8.7L了,不過(guò)柴油車(chē)這個(gè)油耗也沒(méi)什么壓力。
動(dòng)力:后排很寬大。舒服
越野: 個(gè)人感覺(jué)外觀(guān)比較搶眼 算是國(guó)產(chǎn)車(chē)中的佼佼者了
油耗:不是很高檔但也不像廉價(jià)貨
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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