長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟適用（462）+1缺點：
廢油（18073）+1 動力很差（8527）+1 質(zhì)量不給力（7375）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2013年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較大氣一些
缺點：2、3檔的檔速比差距較大，換擋還是有頓挫感。
外觀：外觀沒得說啊。。一個字“贊” 我買H6的最根本原因就是它的外觀太吸引我了。
內(nèi)飾：跟合資車有的一比,就是中控臺面是硬朔料、有點影響、但一想到車價、心里有好受一點！呵呵！
空間：大大大大大大 非常大
配置：長城哈弗H6整體操控平穩(wěn)，底盤較高，通過性不錯；減震效果較好，乘坐舒適性有所提高，網(wǎng)友稱贊“H6采用了前麥弗遜獨立懸掛和后雙橫臂式獨立懸掛的組合，舒適性上比純正越野車的承載式車身的整體橋式有了不少提升。再加上有四驅(qū)模式，操控起來，更是得心應(yīng)手”；但整車車型較大，長城哈弗H6高速過彎側(cè)傾情況比較嚴(yán)重，部分網(wǎng)友反映高速行車路噪較大，車門異響比較常見；存在遙控鑰匙不靈的情況。
動力：起步1.2當(dāng)有點肉，
越野：
還好，方向稍重。
油耗：油耗市區(qū)和郊區(qū)差別很大，市區(qū)要12個油，郊區(qū)78個油。本人是屬于喜歡激烈駕駛的類型。
舒適：可以，一家人出行，比較車舒服。
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購買時間2013年08月
購買地點湖南 常德
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：：空間大，性價比高
缺點：有多瑕疵，列如玻璃異響，安全帶扣裝反，國產(chǎn)車果然不夠嚴(yán)謹(jǐn)，導(dǎo)航設(shè)置遲鈍使用不便捷
外觀：沒的說，就看上外觀了，看銷量就知道
內(nèi)飾：也還行，與同類型的車和同價位的車比較，也還說得過去。
空間：空間那是不用說的，買H6就是看中空間大。不過座椅調(diào)節(jié)優(yōu)點雞肋。。。不管是高低還是前后，怎么說呢，高低調(diào)節(jié)的話，調(diào)到最高，大腿前部的承托不太好，調(diào)到最矮吧，腿部承托是有了，可是坐姿就太矮了。前后調(diào)節(jié)是這樣的，前后調(diào)節(jié)的一格很大，想調(diào)到最舒適的位置還是不太理想。
配置：性價比很好，家用、工作很實在。
動力：足夠了 要靠個人技術(shù)，特別是在低速低扭時，個人感覺要是能搭載一臺1.8T的發(fā)動機這車完美了。
越野：
方向精準(zhǔn)，指向明確，當(dāng)然不能和BMW相提并論。方向盤有點重，容易滑手，建議帶個套。
油耗：行車電腦上6.7-9.8都跑出來過。現(xiàn)在是7.9.但是感覺實際油耗要偏高1-2左右吧。這么大的車其實還是能接受的。
舒適：高
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購買時間2013年11月
購買地點福建 福州
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：在這個價位上哈弗H6的配置別較高了。
缺點：發(fā)動機扭矩不給力，上坡是最大的困擾，看見坡就怕，爬坡基本1、2擋，希望后期改款能加入LED日行燈和尾燈能給個LED的。
外觀：車燈稍改下（如把上部平的地方讓引撐蓋蓋上等）看起來會更犀利些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對于這價位的車還可以了!
空間：非常大，最多拉了7個人，后備箱都坐人
配置：在國產(chǎn)車中還是不錯的，沒有復(fù)制其他車型
動力：小六這么大的“肉”配上小心臟，還是在有相對大點德坡度的地方有些吃力的。
越野：
很方便
油耗：在不開空調(diào)的情況下油耗表現(xiàn)不錯，郊區(qū)在磨合期可以實際9個油，現(xiàn)在綜合跑起來郊區(qū)多，油價7.68每升，空調(diào)偶爾開，算下來是0.75元每公里，油耗基本滿意。這里說一下，有一次加了200元油在市區(qū)全程空調(diào)，就跑了200公里，這車還是適合郊區(qū)跑，在市區(qū)動力和油耗都不是太滿意。
舒適：扶手很舒服，方向盤握感也不錯，座椅偏硬，地盤呢很扎實沒有松散的感覺，其他沒覺得哪里有什么出眾的地方
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購買時間2014年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形比較滿意 空間大
缺點：：變速箱一二檔不好掛，冷車有打齒現(xiàn)象。
外觀：比較大氣，我非常喜歡，尤其是當(dāng)同事當(dāng)我的面夸我的車的時候，心里美滋滋的，當(dāng)然這個不算，我的自我感覺很好。
內(nèi)飾：喜歡干干凈凈的利索的裝飾，對全黑內(nèi)飾很滿意，所以除了添加了三維腳墊，沒再進行任何裝飾。
空間：空間寬敞，無論乘坐還是放置物品，都有足夠空間。
配置：有一個頭疼的 問題，這些都忽略了
動力：和各大網(wǎng)站上測評的基本差不多，也沒有說的半坡那么差。轉(zhuǎn)速不夠兩千以上時確實談不上動力充足，不過舍得給油門的話還是有勁的。
越野：
操控還可以
油耗：還可以，市區(qū)堵車的話需要11升多。比較通暢10升左右。走國道比較省油8升多。
舒適：座椅寬大，非常舒服，后排中間沒有凸起，坐人也很舒適，腳不用叉開放，占用兩邊的位置，車比較重，過減速帶沒有明顯的顛簸，坐姿較高，視野很開闊，前后8個雷達，方便停車，自動空調(diào)很省心，空調(diào)制冷還是挺給力的，定速巡航，長途利器，解放了右腳。
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購買時間2013年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀配置都挺好的
缺點：轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較厲害，需要適應(yīng)，在行駛過程中低扭不是太給力！
外觀：高大上
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計風(fēng)格還可以異味異響：就新車時有點味，其它的沒有什么，都現(xiàn)在沒有發(fā)現(xiàn)別的
空間：空間很不錯、尤其是后備箱空間、能裝很多東西！本人175，前后排坐上去都很寬敞！
配置：這樣的配置，這樣的價格，這樣的銷量，足夠說明一切了。
動力：1.起步肉; 2. 1800轉(zhuǎn)以上有 “T “的 感覺，雖然是1.5t 開起來勁很大，有一發(fā)小一直開H3 ,他向我推薦買哈弗6，說挺有勁的。
越野：
這一點我還是能習(xí)慣的，媳婦說方向重。我感覺挺好。太輕的方向反而不順手，重一點對操控有好處。
油耗：可以，可能以前開的是小排量的車，對于么大的車，1.5t的排量，油耗八個油左右還是可以接受的
舒適：在國產(chǎn)品牌力算是很不錯的了，主駕駛座位的副手還有儲物空間等很實用。各種多媒體設(shè)備的加入也提升了綜合品質(zhì)。當(dāng)然，座椅舒適性方面和日產(chǎn)等品牌差距還是比較大的。
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購買時間2013年03月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真心的大
缺點：后排折疊后和后備箱不平順，有臺階。音響方面我插個U盤放音樂，熄火后再重新起動它居然又從第一首歌放，沒有接著熄火時的那首歌放沒記憶功能，不知是我沒玩懂還是咋的。
外觀：外觀不多說了，很給力
內(nèi)飾：已經(jīng)達到合資車水平了，很滿意了，就是新車有氣味開了一個多月了，還沒完全消。
空間：空間是我選這款車最看重的一點，本人175cm的身高，體重約80KG，不算太胖，坐在駕駛室感覺剛好！不過也有例外，身材過于嬌小的話就影響視線了�？傊m合陽光帥氣有血性和追其氣質(zhì)感的MM駕乘！韓版的花樣美男式請慎重選擇哦！
配置：性價比還是可以的，比進口車還是很強的，在國產(chǎn)里，也是名列前茅，看排名就知道了
動力：：比較一般，絕對夠用的
越野：
操控非常好，非常穩(wěn)重。
油耗：油耗稍高啊，我現(xiàn)在的百公里綜合油耗在10.1左右，不知道是我自己開的問題還是怎么，反正現(xiàn)在想想不如買2.0升的，它的油耗在市區(qū)肯定不會這么高
舒適：舒適性不錯，隔音尚可。
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購買時間2013年12月
購買地點湖北 孝感
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：其他的都還好吧
缺點：爬坡動力不夠，坡起很困難，掛擋比較澀，尤其是1 2擋很難掛，我的車只要動了，想再掛會1檔基本不可能，不知道大家的是什么情況，有些時候速度只有5KM，轉(zhuǎn)數(shù)也沒有，2檔半離合都有點拖，掛1檔又進不去，有點尷尬。起步有點肉，轉(zhuǎn)數(shù)上不去的時候沒動力，這就是小排量T，沒辦法，適應(yīng)吧。
外觀：很大氣，最滿意的一點
內(nèi)飾：國產(chǎn)車中算是上乘！
空間：非常滿意，唯獨后座放倒后地面不平整。
配置：非常不錯，配置很實用，空間夠大，新手開一點問題都沒有，賣得好就是好，銷量說明一切。
動力：如果是2.0T的汽油發(fā)動機就好了，我拉貨比較多。
越野：
很好，唯獨再掛倒檔，2檔落1檔，時需要用技巧掛檔。
油耗：目前多半是高速，表顯8.0，油耗能接受，畢竟車重。
舒適：很舒適，現(xiàn)在的哈佛和以前的老哈佛已經(jīng)不是一個樣了，隔音降噪的水平真的很優(yōu)秀，80KM每小時的時候幾乎沒什么噪音，發(fā)動機噪音，胎噪，風(fēng)燥都控制的很出色，真皮座椅坐上去很舒服。
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購買時間2013年08月
購買地點河北 衡水
裸車價格11.50萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣寬敞，皮實耐用，
缺點：要說不滿意嘛，就是新車，可能沒適應(yīng)，覺得1、2檔比較難掛，這也是小問題吧。別的都很滿意了，要知道，這才10萬價位的車啊。
外觀：外觀大氣，沒有抄襲的影子，對于國產(chǎn)車來說，算是不錯的
內(nèi)飾：不拘華麗而大氣，可以說是高端大氣上檔次，在越野車型里面是極好的。
空間：家用是極好的，稱得上“大”！尤其后排及后廂。
配置：不是買車了就為自己的選擇吹，我感覺國內(nèi)購車選H6升級版絕對是“只買對的，不選貴的”
動力：足夠了 要靠個人技術(shù)，特別是在低速低扭時，個人感覺要是能搭載一臺1.8T的發(fā)動機這車完美了。
越野：
方向指向性很精準(zhǔn)，底盤也很穩(wěn)，檔位的話，我的車感覺都非常好掛，沒有論壇其他人說的那么難掛。習(xí)慣了之后什么都好了。
油耗：剛開始8.5左右，300公里時候上過9.8，現(xiàn)在750公里又下到8.5了，這么大的塊頭，還是算很低油耗的。
舒適：懸掛避震很好，路面起伏的過濾很到位，再加上座椅的過濾，會讓人感覺很舒服。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚大氣，配置很豐富，性價比很高。
缺點：在崎嶇不平的山路或者路況較差時行駛困難，原因是低速動力太差，加速性能差
外觀：非常中規(guī)中矩，穩(wěn)重大氣
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾搭配紅線縫合，比較有看點又奈臟，美中不足就是精英的能配個天窗，那多花點錢也值了
空間：沒得說，最滿意的，自駕游、過年過節(jié)絕對派上用場。
配置：性價比非常不錯，比合資的實在很多，自主的同價位的達不到這樣的用料跟做工！該有的配置都有，比合資二三十萬的還功能多，總體來說還是非常不錯的。
動力：前面說了，1.5T的低扭較差，但是2000轉(zhuǎn)換擋渦輪介入之后，動力還是很強勁的，超車很輕松，不過現(xiàn)在就是比較怕碰到坡起，特別是坡起等紅綠燈，因為自己是新手，還不是特別的熟練。
越野：
原來開的車沒有助力，感覺這個車的操控還可以，比較滿意
油耗：在家跑跑很經(jīng)濟實惠,跑了趟長途后油耗降到5毛多,正常情況下6毛5一公里
舒適：比較舒適，座子可以根據(jù)習(xí)慣調(diào)整，高速連續(xù)開2小時沒有感覺到腰酸腿卷
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購買時間2014年07月
購買地點河南 洛陽
裸車價格11.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：H6兩驅(qū)精英版：空間大，速度60碼以上動力足
缺點：上坡時遇到前面有違章占道的大貨車時，轉(zhuǎn)速一掉下來就上不去，如果不減至一檔或二檔就不能提速。
外觀：大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾在這個價位算是非常不錯的了，很顯檔次，但是伸手摸摸中控前面的臺子你會發(fā)現(xiàn)都是硬塑料，不過這價錢能做成這樣已經(jīng)很不錯了，一分錢一分貨！
空間：選擇SUV，最看重的也是他的空間。作為將來舉家出行旅游的家用車來說，H6的空間絕對綽綽有余
配置：這個價格買這車不論從空間還是外觀還是配置來說都過得去了，沒有天窗對我來說是可有可無的，總的來說性價比還是很高的，非常滿意
動力：動力畢竟車身重,1.5T 的排量玩越野啥的是有點小了,不過上下班啥的夠用了,我的現(xiàn)在是新車,換擋在2000轉(zhuǎn)左右,超車什么的表示挺爽的。
越野：
不錯，本人算小白，這是我的第一輛車，感覺很舒服。
油耗：開了三年多了，大部分時間都是高速，我在鄉(xiāng)下上班80多公里油耗7個多的樣子
舒適：可以，反正我開的還是不錯的
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