長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.35萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意H6的性價比吧，因為我覺得它的配置還是非常的不錯的。
缺點：這車剛提來的時候味道就很大，現(xiàn)在還是可以聞到，現(xiàn)在這大冬天的也沒法開窗通風啊，上車就要開外循環(huán)也買了很多活性炭包，希望能盡快把味道去掉。
外觀：完美，這個價位這個外觀，愛了，本來我老婆不喜歡國產的我硬要買的，結果帶去提車，瞬間完美
內飾：內飾完美，特別是晚上氣氛燈一亮，特別是副駕駛的燈，完美
空間：我1.75，一家四口，空間足夠乘坐空間:駕駛位的頭部和腿部空間足夠
配置：車子的價位很高，優(yōu)惠力度小。當時買的時候車子不是很多，還等了一個星期車才到。
動力：我感覺這個車子的動力表現(xiàn)還可以，深踩油門之后推背感還挺明顯的，起步也不肉。
越野：
全速自適應巡航功能應用在這款車上，可以說是相當?shù)慕o力，因為開高速的時候難免會腳累，有了這個功能，有助于我日常跑高速的時候把腿騰出來歇息歇息。有趣的是，車子居然搭載了雪地模式，感覺在雪地模式的情況下，車子能夠擁有更好的抓地力。
油耗：油耗略微偏高，1.5T發(fā)動機我預期平均油耗在9升左右差不多了，不過在市區(qū)代步，堵車紅綠燈情況比較多，平均油耗基本在10升多，比預期略微偏高。
舒適：我覺得哈弗H9的舒適性還是可以的，因為它的隔音效果很不錯，在高速行駛的時候沒有出現(xiàn)有不好的噪音。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.30萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2091公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置這方面實在是太豐富了，L2 的自動駕駛都具備齊全了，而且倒車的時候還有倒車車側預警系統(tǒng)以及全景影像非常的方便。另外就是這輛車的品質保障方面也能夠讓我非常的信任，畢竟這輛車的銷量就擺在這了，車子上市10多年，銷量一直穩(wěn)居前三名，這么多人都選擇他，它的質量肯定是沒有問題的。
缺點：我最不滿意的一點是哈弗H6這車的乘坐體感稍微差了點，底盤和座椅有點硬，比起其他的一些家用車相比顯得不那么柔軟，所以很多時候坐在車內會比較明顯的感受到路面的顛簸，有時候工作疲憊了想要休息也比較難。
外觀：從外觀來看，H6這車的外觀還是很拉風的，尤其是車頭部分的設計這是最吸引我的點，超大面積的進氣格柵為整車提亮，兩邊犀利的矩陣式LED大燈也是它的排面，就這樣的一臺車停在那都會讓我覺得盛氣凌人。
內飾：內飾的設計偏中庸，沒有太大的亮點，然后味道也是有的，聞久了鼻子會有種不舒服的感覺。
空間：乘車空間個人感覺夠用了，比我想象的大些，我一米七八的個子坐進去都不覺得擠，后排坐滿人也不覺得擠，不過儲物格空間有點小，這點設計不太合理，實用性不高，后備箱家里也少用，滿足我們家日常需求是綽綽有余了。
配置：性價比很高，15萬能落地頂配。什么配置基本都有了。
動力：動力足夠，輕點就走~沒有感覺有頓挫~本人沒暴力和超車習慣~一家四口跑高速夏天開空調應該都沒事~
越野：
方向盤沒啥問題，操作挺好。底盤穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)定，不會飄。
油耗：7.7L從4S開高速回去，也不知道準不準
舒適：舒適性就挺一般的，減震效果不好，震感比較明顯，還有隔音也很一般，高速上的風噪那是明顯的不能再明顯了，夸張一點說就差在耳邊吹風了。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.60萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程664公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡哈弗H6的動力，真的是非常的給力，在駕駛的過程當中真的能感受到它源源不斷的輸出。
缺點：1.5T的渦輪增壓，在市區(qū)夠用，起步慢點，但是提速算快。有條件的可以選擇2.0版本。
外觀：外觀看起來特別的沉穩(wěn)大氣，不過少了一種年輕的氣息，還是那句話，蘿卜青菜各有所愛。
內飾：內飾很高級，中控大屏，用料足做工好。但是隔音不行。
空間：空間夠用，很寬敞，后備箱也很大。基本上夠用乘坐空間:我178 suv輕松加愉快 寬敞 夠用大氣
配置：作為國產SUV常年霸榜銷量第一的H6，性價比那是沒得吹的，憑借這么優(yōu)惠的售價就能帶給我這么一臺近乎完美的代步工具，我自己是特別的滿意，不光如此，它的存在也大大降低了我的用車成本，油耗低而且養(yǎng)護起來也不麻煩。
動力：這車動力上是1.5T的發(fā)動機，動力表現(xiàn)還是非常充沛的，但就是這車起步階段的反應有點肉，就這一點反應遲鈍是我不滿意的。
越野：
方向盤力道輕盈，轉動的時候感覺很靈活，就是精準度不是特別的好，至少我覺得是有點虛位的，尤其是在一些狹窄的地方掉頭，會覺得要多打幾把
油耗：車子好開就行了，油耗是個正常水平我都能接受。
舒適：懸架我覺得還好吧，沒啥特別的感受。過加速帶也沒啥特別的感覺
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購買時間2021年08月
購買地點吉林 延邊
裸車價格13.35萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程115公里
綜合評分
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優(yōu)點：哈弗H6這款車性價比還是很高的，不然也不會連續(xù)拿下SUV的銷量冠軍，這么多人選它，證明還是有很多優(yōu)點，13.7萬的車價，它的配置真的很全面，比較出彩的像感應式電動后備廂、HUD抬頭數(shù)顯、手機無線充電、面部識別、前排座椅加熱等等，不管是舒適性還是科技感都很到位，再一個就是它的動力，1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，有著169匹的最大馬力，不管是城市代步還是外出自駕游，它開起來都非常的輕松。
缺點：最不滿意的是H6的外觀，它的車漆真的是太薄了，之前有一次不小心蹭了一下立馬就見底了。
外觀：對這個外觀，那是相當?shù)臐M意，最滿意的就是那些顏色條的點綴，非常棒
內飾：哈佛H6內飾設計的還是挺實用的，采用超大的中控屏不錯，但內飾看著還行，摸的話，就能感覺出來用料是一般的。
空間：五人滿載都可以，不會太擠，就是后座座椅要是能調彎度就更好。儲物空間:后備箱放兩三個行李箱沒啥問題。感應尾門，自動尾門，也是亮點。
配置：這車性價比我認為算是一般，比較好的就是看著好看，其他方面都有些不足，尤其是油耗不太理想，費油費錢，這性價比一下就拉下來了。
動力：高速表現(xiàn)穩(wěn)定，時速120，發(fā)動機保持2000-2200左右。提速也算快。跑高速:提速算快，風燥也在接受的范圍。兩種巡航模式任你選擇。我喜歡用智能巡航，比ACC自適應巡航好用。用運動模式的話，動力足夠，但是不敢長時間使用。
越野：
方向盤我覺得力度挺輕盈的，我老婆開也不覺得費勁，挺方便的
油耗：油耗這車表現(xiàn)也真的一般，油耗堵車比較多的時候最高10.5升油，平時不堵車開的話也得9升多的油耗，我覺得高，就想問問誰不希望自己的愛車油耗低點，用車成本低點啊！
舒適：哈佛H6的座椅還是不錯的，挺軟和挺包裹的，不過也只有座椅還行，這車隔音一般，速度快的時候，車里比較安靜是能聽到風噪的，底盤的質感也一般，避震處理的不是很恰到好處，是能感覺出來有點硬的。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 漢中
裸車價格12.64萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2683公里
綜合評分
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優(yōu)點：H6是檸檬平臺的首款車，智能化配適性很高，很多幾十萬的車沒有的配置，在H6車身都能用到。
缺點：哈弗H6油耗是真的高，不知道為啥，感覺才加的油，沒跑多久又要去加油了，不是在加油，就是在加油的路上啊。
外觀：外觀的造型的確是挺大眾化的，無論是什么階段的年齡基本上都會喜歡這樣的外形設計。如果說從這一點上來說的話，這個車的外觀設計是比較成功的。
內飾：內飾精致，座椅裝配搭配，車內顏色較淺很顯高級，車機強大！看視頻，刷抖音，聽音樂，高德導航，都可在車機實現(xiàn)☆ 車聯(lián)網:車聯(lián)網功能很強大，操作方便，跟手機操作相差不大，語音控制十分實用，可實現(xiàn)對車窗、音樂、空調、座椅加熱、導航等的語音控制，還可當做WiFi熱點，也可進行fota遠程升級☆ 車載導航:車機內置高德地圖車機版，功能同手機一樣，有實時路況功能，還可與液晶儀表、hud抬頭顯示實現(xiàn)三屏聯(lián)動，從此開車就可以擺脫手機了。☆ 手機互聯(lián)映射:車機更新后，實現(xiàn)了蘋果手機的carplay，后續(xù)應該實現(xiàn)華為的手機互聯(lián)。
空間：前排最舒適，置物地方多，后排3名成年男性同排坐綽綽有余。
配置：性價比還是不錯的，價格不算高，配置很豐富，我很滿意。
動力：跑高速有智能巡航，非常省力，長時間駕駛也不累！開空調沒有動力損失的感覺，超車提速有點渦輪延遲的感覺！
越野：
操控性能比同級別suv感覺好一點，各種輔助駕駛挺好用的，市區(qū)不怕壓線，直接輔助糾正�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持好用，可以設置居中，比較方便……方向盤操控感:方向盤轉向可以設置三種模式……
油耗：新車全程高速八個油，下道還沒咋跑，估計得十個吧
舒適：算對得起這個價位，減震感覺調教得有點偏硬，急彎側傾會沒那么大，但我還是希望能調舒適一些畢竟日常代步，
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購買時間2021年11月
購買地點云南 曲靖
裸車價格12.59萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1826公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面都是比較滿意的，除了優(yōu)惠（加上貸款手續(xù)費相當于標價，一分錢沒少）也跟我買車這段時間有關系吧，到處都說沒優(yōu)惠，比汽車之家上的報價貴不少。買車是大件要精挑細選的，當初看車的時候就上車體驗過，內飾，外觀，空間這些都是感受到了的。但是沒有試駕過，懶得預約花時間，所以不知道駕駛感覺如何。就糾結是1.5還是2.0的，兩者也就差幾千塊錢，非要出也出的起，但我這人節(jié)約（窮），能省就省。以前開過很肉的車，油門踩下半天才慢慢叫出來，超車時機已經過了。加速也是慢慢的來，超車超半天超不過。所以很怕這1.5T的小馬拉不動。實際使用1.5T的動力超出了預期，標準模式下，跑高速也是想超車就超車的，動力隨叫隨到。雖然沒有什么推背感，但已經很好了�，F(xiàn)在還沒有踩過地板油，不管在城區(qū)還是高速上，沒遇到過需要這種操作的情況，但感覺運動模式下一腳到底，想要的推背感應該也是會有的。這是最滿意的地方第二個最滿意的是外觀。顏色不想要白色黑色，但4S店只有白色，沒有其他顏色。定了星空灰，銷售可能是為了效果，大清早的把車洗干凈了放在大門口，我到的時候水都還沒干。下出租一抬頭就看到那張大嘴。第一眼感覺就是驚艷，這顏色沒選錯，對了的，比想象中好。
缺點：最不滿意的地方就是市區(qū)油耗十三四個油這誰受得了，如果跑高速一定買2.0，車速到130那個發(fā)動機就開始轟鳴，而且油耗很高，高速有的時候六檔升七檔升不上去，不知道為啥
外觀：外觀我覺得接縫工藝不算是太好，但是車子外觀整體很大氣，看起來比較舒服，家人也都說很好看。
內飾：買三哈這車主要就是因為內飾和新的檸檬平臺底盤的安全性，內飾相比二哈看著要大氣上檔次不少，就是鋼琴烤漆面板容易刮花，指紋收集器的稱號也確實名不虛傳，對得起這個稱號，建議買回來就直接貼膜別猶豫。
空間：車里很寬敞，空間充裕，后排放倒拉的東西太多了
配置：品牌評價:看銷量就知道了。自己不懂跟著大家走，出錯了也不寂寞。
動力：起步提速快，高速加速還有余力
越野：
這個價位不討論操控，家用車，懂的都懂！慢慢開吧，快了側傾都會有！我還能接受
油耗：開了這車也很長時間了，油耗還是比較省的，目前也就8個左右的日常油耗，算是不錯的了。
舒適：舒適性好，座椅舒服
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購買時間2020年10月
購買地點陜西 榆林
裸車價格14.44萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這臺車的顏值，我對這款車的外形毫無抵抗力，所以當我擁有了這輛車之后帶給我內心的那種滿足感是非常強的。內飾的造型和外觀都是讓我非常滿意的地方。
缺點：目前還滿意最不滿意的，不過就是轉彎半徑有點大。
外觀：外觀來說，H6從不讓我失望，從我第一次見到它的時候，就仿佛跟它看對了眼，憑借著大氣的外觀設計以及硬派的造型贏得了我的好感，而且身邊也有不少朋友是H6的車主，在他們不斷給我做功課的熏陶下，我也深深的喜歡上了這款車。把它買回來是我工作后一次比較正確的決定，也很享受坐在它車內開著它出門的感受，時不時能受到一些年輕人投來羨慕的目光，我還是挺受用的。
內飾：車輛網是最想吐槽的地方，車聯(lián)網經常會出現(xiàn)沒有網絡的情況，買的時候說是車輛自帶5G模塊，可實際是壓根沒有，而且網速大部分時間很差！
空間：前排的空間不夠大氣，后排的空間還是可以的。
配置：H6銷量常年能保持這么高，我想主要還是和它超高的性價比有關，價格實惠，產品沒有明顯的短板，在我們一般人最關心的空間上表現(xiàn)又非常出色，超值。
動力：動力很不錯，加速絲毫不拖泥帶水，動力也是隨時一踩都有，完全能夠滿足我日常的使用了。
越野：
并線輔助，抬頭顯示，acc自適應都有，滿意
油耗：上下班市區(qū)代步通勤，9L左右。高速巡航6-7L，綜合油耗不高，用車成本經濟。
舒適：車內空間很大，天窗也是很大的，車內顯得格外的寬敞和通透，只是隔音效果嘛感覺一般吧。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7239公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，五人出行輕輕松松，天窗面積不錯，能到后排頭部后面，坐后排晚上看星空超級舒服
缺點：最不滿意的可能就是剛提車開的油耗有點感人，有點接受不了，不過相信應該會降下來，買了后悔也來不及了，只能看以后了。。。。
外觀：這車的外觀我還是很喜歡的，深入我心了，時尚大氣的設計風格看著就讓人很喜歡。
內飾：做工很好，現(xiàn)在沒注意到有什么瑕疵�！� 車載導航:定位不準確，應該是有問題。每次過立交橋或者復雜道路的時候，定位不準導致導航亂跳。本來在一條道上，線路也規(guī)劃好的。但導航突然就叮一聲顯示你在另一條道上，然后規(guī)劃另一條路，過了后又跳回原來的規(guī)劃的線路上。過復雜的立交橋要跳好幾次。本來就找不到路才開的導航，把我?guī)уe了好幾次路。立交橋錯一個路口要轉半天。問了銷售說都這樣，論壇里的也說是這樣，但我同事的車說沒這問題，手機也沒有。內飾材質:看起來還是很有檔次的，沒有廉價的感覺，對的起這個價位HUD:可以顯示車速，交通標志，導航方向，車道保持輔助，很方便。不用低頭看儀表盤。本來儀表盤不是傳統(tǒng)的那種樣式讓人有點兒不習慣。但有了hud的補充就非常好了。屏幕音響:低音效果差了些。感覺8個喇叭應該更好一些才對。不過反正我是新手，開車不敢聽音樂的，怕分心注意不到周圍情況
空間：4米65的車身，將近1米9的車寬乘坐空間問題不大，我一米八的大個坐后排沒有感到局促感，也不頂頭（此處應有圖，但我懶得拍）后備廂容積:后備箱也是一樣，還寬敞放幾個收納箱基本沒問題，就是有點高，身材嬌小的女生拿放東西可能會多費點兒勁。
配置：現(xiàn)金優(yōu)惠8千，送了一次保養(yǎng) 要了個電風扇，買得早優(yōu)惠幅度不大，這兩年缺芯片產量跟不上，4s優(yōu)惠也比較少。
動力：動力還是夠用，高速超車也無壓力，深踩油門降檔迅速，舍得踩油還是有推背感的
越野：
駕駛感很好，特別是在高速上用的自適應巡航非常好用
油耗：加油跳槍57升油，有折扣花了348元，剛跑了市區(qū)45公里，還剩50升油，合每公里0.94元，表顯13.2升，不知道是不是新車的原因，等再跑跑看看油耗能不能降。高速綜合油耗:高速還沒有試過，有時間可以測一下……
舒適：座椅乘坐很舒服，加上座椅加熱的加持，我連座套也不愿意使用。有個缺點就是后排靠背不能調節(jié)，雖然不常使用，但有總比沒有好�！� 空調溫度分區(qū)控制:空調可以雙溫區(qū)控制，雖然不常用，但用的時候沒有不就很尷尬么。用過幾次，還是很好用的�！� 后座空調出風口:后排出風口很實用，在冬天后排也能迅速升溫
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格12.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8721公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車質感很好，車子空間大，配置也很高。身邊朋友幾十萬的車都還沒有H6的空間和配置。動力也不是太差，家用完全夠了！以前有買長安的CS55和一輛本田凌派，偶爾看到新款h6上市，突然決定換車了，目前還是很喜歡的！自己有加裝自動踏板和氛圍燈，家里經常有小孩和老人坐車的話加裝個電動踏板很合適。
缺點：從提車開始就發(fā)現(xiàn)車輛在車身突然懸空，懸掛突然回彈時候，會發(fā)出咔咔的異響，聲音很大，廠家回復說是因為懸掛太軟的原因，一直沒有解決，我是真的很想投訴！
外觀：外觀看起來很好，我對這個外觀還是非常滿意的。前面看起來非常的大氣，而且現(xiàn)在新款的尾部造型也變得更好看，用的這種貫穿式的尾燈看起來科技感十足，有豪華車的味道，開出去非常有面子，身邊的朋友都說這個車很好看，我聽了之后感覺內心很滿足，覺得這個車買的很劃算，想想都覺得很開心。
內飾：內飾看上去很科技，特別是大屏超級好用，流暢得很不說，功能還多。
空間：這車的空間還是非常寬敞的，開起來也讓人覺得很舒服，空間利用率也很不錯。坐在后排3個人的話也沒啥問題。
配置：性價比高。
動力：1.5T雖不如2.0T是隨叫隨到，但作為代步，超車，我個人覺得響應也是不錯啊，動力提升并沒想象那么肉。有想買的朋友還是去店里實際試駕一下，比較能感受。
越野：
各種輔助駕駛功能，安全輔助功能配置非常豐富，讓人開起來很安心！
油耗：還能接受，剛過磨合期，大概9個油吧，油耗稍微降下來一點了。
舒適：主駕駛有電動調節(jié)，開車的時候微調方便。底盤行程長、減震效果好，路面不平整的地方行駛舒適性一樣出色。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 安慶
裸車價格13.74萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高，空間大，外觀沉穩(wěn)大氣，動力也很好！
缺點：不滿意的地方，是新車真的有異味，在車庫停放著開了好幾天的天窗，通風。最后不得不妥協(xié)買了炭包，放車里，最近氣味少了很多。還有一點是車太寬了，老家家門進不去，如此尷尬。
外觀：第一眼就是驚艷，這顏色確實好看。車輪設計:我自己洗車才發(fā)現(xiàn)，這個輪轂的銀色是有點兒拉絲效果的。
內飾：雙屏的設計簡約干練，又有一定的科技氛圍。用料厚道，軟包多，新車內飾氣味又不大，很贊，不過后排座椅能稍寬一點點就完美了。
空間：乘坐空間是合資車不能達到的，只有自己親自乘坐才能感覺得到。
配置：國產車的最大優(yōu)勢就是性價比，同樣的價錢，買來的配置卻比合資車多很多，這就是國產車的優(yōu)勢。保養(yǎng)維護:買的時候活動少，只送了首保，后續(xù)購買保養(yǎng)套餐也很劃算，小保養(yǎng)一次也就不到三百塊錢，很實惠。4S店售后服務:快到保養(yǎng)的時候4s店都會主動打電話提醒，直接電話就可以預約，預約還給打折，態(tài)度是沒的說，保養(yǎng)流程也很正規(guī)，也不會推銷保養(yǎng)項目，公開透明。
動力：起步有點肉，但是超車特快
越野：
開車坐姿很放松，視野很好。方向盤和油門剎車踏板力度都十分輕盈，很好控制。還有全景影像和L2級別駕駛輔助系統(tǒng)，操控更加輕松。
油耗：一般，市區(qū)13個，高速7.3個，70差不多6個還可以，油門收著點跑，還能接受城市綜合油耗:13個，這誰受得了
舒適：車內噪音異味:新車這個異味還是有點兒重的，吹了幾天風好多了。噪音比起轎車大不少，但不影響正常使用。異響還沒有出現(xiàn)。開了1500多公里，感覺噪音和發(fā)動機抖動越來越大是怎么回事？難道是團的低價油有問題？座椅舒適性:前排放平了能睡得很舒服，當然不是床的那種舒服。要當床睡還得把后排放平。雖然有一點兒弧度但是不影響睡覺。缺點就是后排座椅短了點兒支撐性差點兒，長途坐久了累。懸架減震舒適性:地盤太高車速過快關系吧。急轉彎甩的很，連前排都很甩，后排就不說了。山路連續(xù)幾個180的大彎把后排的甩暈車了。這車高，可能就是這樣的。以后大彎慢點兒就是了。
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