哈弗H6車主點評

全部在售 2025款 2024款

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哈弗H6

官方指導價：9.89-14.39萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟適用（462）+1

缺點：

廢油（18073）+1 動力很差（8527）+1 質(zhì)量不給力（7375）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉速高（2067）+1 中控改進（1652）+1 + 添加印象

最新印象：

售后服務好+1 挫頓感+1 空調(diào)過濾差+1 價格貴毛病多+1 方向盤重+1

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2024款綜合評分

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1.3T 1.5T 2.0L 2.0T 2.4L

雙離合

車主平均油耗： 8.8L/100km 油耗柱狀圖

(20人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： --

雙離合手自一體手動 -

車主平均油耗： 8.9L/100km 油耗柱狀圖

(270人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.9L/100km

車主平均油耗： 11.2L/100km 油耗柱狀圖

(814人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.5L/100km

車主平均油耗： 9.0L/100km 油耗柱狀圖

(4584人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.6L/100km

車主平均油耗： 9.0L/100km 油耗柱狀圖

(444人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.7L/100km

手動

車主平均油耗： 10.7L/100km 油耗柱狀圖

(584人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.1L/100km

雙離合手動 -

車主平均油耗： 9.2L/100km 油耗柱狀圖

(117人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.2L/100km

車主平均油耗： 7.1L/100km 油耗柱狀圖

(389人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.1L/100km

車主平均油耗： 9.5L/100km 油耗柱狀圖

(87人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.1L/100km

手自一體手動

車主平均油耗： 12.1L/100km 油耗柱狀圖

(96人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 10.4L/100km

車主平均油耗： 10.7L/100km 油耗柱狀圖

(13人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.5L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

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排量：

全部

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 哈弗H6 2025款 1.5T 國潮冠軍版

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我要點評

長安ay
2017-01-13 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2013款 升級版 1.5T 手動四驅(qū)尊貴型 
購買時間2013年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6220公里

綜合評分

動力
4

動力：動力方面 1.5T+6MT 家用確實夠了有人說起步肉超車肉我覺得都是個人習慣問題只要肯給油把轉數(shù)提起來動力相當?shù)暮霉烙嬕彩俏抑伴_的1.0的小車一直是靠轉數(shù) 經(jīng)常3000+才換檔升檔后也不會掉很多轉數(shù) 動力輸出還是比較連貫的

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小簡單。
2017-01-12 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2013款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)尊貴型
購買時間2014年09月
購買地點山西 太原
裸車價格12.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

動力
3

動力：1.5的發(fā)動機再T也是1.5 夠用就行了想要推背想要撒歡還是2.0T那個柴油吧這個1.5偏柔慢慢開別上山下河的城市里用沒問題. 這個變速箱哎... 現(xiàn)在論壇里扯最多就是這6MT了長城你出個6AT能貴多少啊趕緊的吧隊伍會迅速壯大的.

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偏偏喜歡你
2017-01-11 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2013款 運動版 1.5T 手動四驅(qū)精英型
購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12336公里

綜合評分

動力
5

動力：1.5T的動力，有這樣的也夠用了，起步的時候也沒有很肉的感覺，這個可能跟個人開車的習慣有很大的關系吧。但是開了空調(diào)之后肉的感覺那是相當明顯了，動力擺在這也可以接受了。渦輪介入之后動力那是棒棒的，有推背感。

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sandlu09
2017-01-10 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2013款 升級版 1.5T 手動四驅(qū)精英型 
購買時間2013年01月
購買地點廣東 江門
裸車價格12.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

動力
3

動力：發(fā)動機系自主開發(fā)的1.5T渦輪增壓，全鋁材質(zhì)。作為哈弗H6的升級款，動力跟某些越野車相比稍有點肉肉，感覺起步是有點弱，但平路還是夠用也算不錯了，這大身坯子也算得上動力夠用。最大功率達到110KM/5600rpm,210N.m/2200-4500rpm(說明書上就這么說滴，借用一下)。

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awh9999
2017-01-08 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2013款 運動版 1.5T 手動四驅(qū)精英型
購買時間2014年01月
購買地點江西 上饒
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7500公里

綜合評分

動力
4

動力：動力已經(jīng)被廣大車友所詬病了，我也不多說，只想說：絕對夠用。什么叫夠用？就是你想玩賽車，那是甭想了，油門是否踩到底都一樣，慢慢起速。發(fā)動機在1800轉時有點突兀，動力會突然增加，不過并不象有些人說的那樣會突然竄出去，只是有點兒感覺罷了。同樣，當我們認為車子該沒勁了的時候，它就不死火，降個檔一樣跑，就象打不死的小強。不過，這個動力對我來說，真是太合適了。我的駕駛風格不是激進型的，就算法拉利給我，也是這樣開，因為現(xiàn)在的出租車和某些女司機太瘋狂了，如果我也瘋狂一定會碰到一起去的。車輛從3檔開始，變得非常好開，動力源源不斷，起速也好，上坡也好，非常充沛，另外從4檔（60km/h）起噪音反而變小了，不知道是什么緣故。

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dcsgzxhj
2017-01-06 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2013款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)尊貴型 
購買時間2013年12月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7000公里

綜合評分

動力
5

動力：個人感覺動力在一般情況下夠用了，只要你舍得給油，不過，半坡起步還是有點感覺動力差了點。跑起來后，動力沒說的，特別是4擋，轉速在1800-2000轉時，渦輪增壓介入了，就覺得有俗稱的推背的感覺，動力感到很強大。

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adfhwrt
2017-01-06 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2013款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)尊貴型
購買時間2014年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

動力
5

動力：因為H6的車重，1.5T的發(fā)動機在1.2檔的動力分配上還有點欠缺，特別是底扭的時候，速度提起來還是稍微有點慢，但是渦輪介入之后爆發(fā)力就明顯出來了，動力直線上升，有一種很強烈的推背感。靜止開始加速，初始階段提速響應很迅速，但當時速超過60公里后，加速會感到有些不線性，力不從心。當然，這個也是相比較而言的，等時速超過100公里以后么，這時的駕駛感覺又和其他的同排量車型的駕駛感受其實也差不多。動力發(fā)面要是改到1.8T 2.0T或許會更出色。

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康園二世
2017-01-06 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2013款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)尊貴型
購買時間2014年02月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

動力
4

動力：長城把H6定位于城市SUV，1.5T的發(fā)動機家用剛好夠用，能夠勝任我本人的駕駛環(huán)境，在小縣城慢慢開完全沒問題，缺點是起步的時候的確太肉，經(jīng)常被后面的車催，但是只要掌握了這個發(fā)動機脾氣還是好用的，特別是轉速上到1800轉以上，渦輪介入后上坡和超車都完全沒有問題�？傊�，家用SUV選H6，要越野選北汽B40，想要推背、想要拉風、想要玩車的，直接上H8吧，2.0T、再柴油

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陽光來
2017-01-05 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2013款 1.5T 手動四驅(qū)精英型
購買時間2013年05月
購買地點江西 九江
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程43876公里

綜合評分

動力
3

動力：對于1.5T的發(fā)動機，我想說幾句，其實不激烈駕駛，保持1800轉換擋，會比很多2.0的SUV省油，前提是在平道，如果想到動力給力一點的話，建議2000-2200轉換擋，這時候動力有了，油耗的話也就跟2.0的相差不多了，我特意試驗過，在上大坡的時候，如果定速巡航保持在2000轉多點，6擋也能很順利的一直給力的往上跑（當時的車況是車上拉了5個人），所以這個1.5T要摸清他的脾氣，這是一個雙重脾氣的發(fā)動機，魚和熊掌可以兼得（山區(qū)沒試驗過，不在此議論范圍之內(nèi)，個人覺得山區(qū)的話要么上2.4，要么上2.0T).希望長城以后出性能高一點的1.8T或者2.0T，汽油增壓發(fā)動機，滿足對性能有高要求的車主。

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jiaoweipk
2017-01-05 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2013款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)尊貴型 
購買時間2013年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

動力
5

動力：車是自己選的，畢竟十來萬買配置這么豐富的車，算是值了，但是還是動力吐槽一下吧，起步太皮了，前提是我開車比較溫柔，不屬于暴利行，一般不猛加油，所以感覺動力肉，慢悠悠的緩起來，不過跑起來就好了，可以接受

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