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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):11.79-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:開著空調(diào)的有時(shí)感覺疲軟~!不過過了60以后就相當(dāng)?shù)慕o力!油門一點(diǎn)輸出就到了!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,上坡沒力,開著空調(diào)拉著兩三個(gè)人的話這個(gè)感覺尤其明顯,有時(shí)候車上人多,坡度較大的,還是關(guān)一下空調(diào)比較好,要不然會(huì)比較吃力
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:一檔、二檔動(dòng)力一般,三、四檔加速較給力,總體夠用
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:新手開車感覺不到車與車之間的區(qū)別,弟弟有2011款 2.0L手動(dòng)兩驅(qū)精英型的H6,他說(shuō)這臺(tái)1.5T的比2.0的有勁,因?yàn)樾萝嚹ズ,沒有開過100公里/小時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小,打開機(jī)艙蓋聽比較小,在駕駛室里面,得仔細(xì)聽,能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,看來(lái)隔音很好。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:沒法多說(shuō),低扭太嚴(yán)重了,渦輪不列入動(dòng)力缺乏。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:1.5T渦輪增壓,由于我多在城市開車上下班都是平地,另外開的不是很快。感覺動(dòng)力能夠滿足我這種城市SUV用途。下次有機(jī)會(huì)找一個(gè)坡地試試,舍得給油的話應(yīng)該不會(huì)吃力。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺得這個(gè)車還有待提高,不過對(duì)于我這樣要求不高的人來(lái)說(shuō),是夠了,其實(shí)只要舍得給油,動(dòng)力也不是什么大問題,但我比較偏愛溫和型,所以完全足夠了,尤其是上了2000轉(zhuǎn)以上,動(dòng)力還是可以的,畢竟渦輪工作以后動(dòng)力還是可以的,至于有人說(shuō)的爬坡問題我到?jīng)]機(jī)會(huì)試,因?yàn)槲覀冞@個(gè)城市里很少有用到地庫(kù)的,就是有一個(gè)紅綠燈是在16%的半坡上,但是也很順利的就起來(lái)了,所以目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不足。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:起步肉點(diǎn),之后動(dòng)力源源不斷,成線形加速,無(wú)推背感,但是足夠了!
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2458公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:舍得給油就不怕動(dòng)力部 好,1.5T的SUV這樣不錯(cuò)了,要求太高開路虎就別說(shuō)買不買的起的問題,光一腳油就受不了 。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3588公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力跟技術(shù)有很大關(guān)系,對(duì)于1.5T來(lái)說(shuō),好與壞不一,就在于它對(duì)你來(lái)說(shuō)是1.5的動(dòng)力呢?還是2.4的動(dòng)力!對(duì)于其定位于城市智能SUV來(lái)說(shuō),我認(rèn)為1.5T+6MT的動(dòng)力總成,很合適,很成功,做到了動(dòng)力與油耗兼顧。開6子起初覺得吃力,現(xiàn)在感覺只要能保證轉(zhuǎn)速,不打滑,是沒有任何問題的。
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