長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程91000公里
綜合評分
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優(yōu)點：懸掛柔軟，舒適性高。
缺點：導航 太垃圾 版本低 導航導的地方會出錯 直接換凱立德了
外觀：大器，側面我覺得更加好看，非常喜歡，看上第一眼就已經(jīng)被征服了
內飾：內飾夠用
空間：是我最滿意的，后排座三個大人，一點都不擠，很適合長途自駕游
配置：相對較高。
動力：2.0T柴油基本夠用了。開車習慣比較平緩。更粗暴的動力表現(xiàn)也沒有開出來過！
越野：
還可以，一檔加二檔有點澀，二加三 加四 加五 加六都很順暢。
油耗：柴油車的油耗不高，各種路況城市高速山區(qū)都在開平均下來油耗估計是7升100公里。中控臺的油耗顯示的是6.3,我加油下來感覺還是有點誤差，比實際油耗少了點，但就是7升的油耗按現(xiàn)有油價合下來5毛一公里也是很實惠的，我想如果是汽油版5毛是絕對下不來的。
舒適：即是都市型suv，不如把減震做的再軟點，過減速帶跟別的車比起來就顯得效果不好。
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購買時間2013年01月
購買地點安徽 六安
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點：懸掛柔軟，舒適性高。
缺點：懸掛減震有點硬，爛路面上舒適度差點。車門沉重，有異響。
外觀：大氣時尚，
內飾：簡約但不俗。
空間：滿意，必須的一般的東西都能裝，太大就影響操控和通過性了。
配置：個人認為是目前所有車型中性價比最高的
動力：柴油車動力是杠杠的，不管是什么路況都能應付得了，爬坡最給力。
越野：
檔位比較生澀，剎車靈敏，離合器很輕，開起來不費力
油耗：油耗6.3個油，在我加第一箱油7.43元每升加了385元，跑下來平均每公里0.46元感覺劃算。
舒適：空間大，坐姿比轎車高，視線好，還是比較舒適滴.
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購買時間2011年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程18750公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的一點當屬內部空間了，07年出生的女兒將近1米2在后排站著夠不到車頂，接送上學在后排玩�？臻g那是綽綽有余，家人都對乘坐空間贊不絕口，以后回老家可以改成車床，住宿費都省啦！
缺點：音響設備太垃圾，紙喇叭�。�，已經(jīng)全更換了，嘿嘿
外觀：時尚，國產車能做成這個樣子，進步。
內飾：可以，簡而華，做工還是比較精致的。
空間：坐過的同事，朋友都滿意
配置：性價比還算可以，柴油版略顯不高，覺得汽油版本高些。
動力：動力足，轉速起來后輸出平穩(wěn)，低轉速時動力稍弱。
越野：
視野開闊，方向指向清晰，懸掛軟硬適中，高速剎車反應快速穩(wěn)定，電子配置實用（尤其定速巡航）。
油耗：目前跑了11000公里 做了3次保養(yǎng) 基本跑市區(qū) 10000公里以內 平均油耗7.2 上10000后做了3保 平均油耗 6.1 對于這個車型的大家伙來說這個油耗給我?guī)淼氖求@喜 絕對滿意
舒適：很好！
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購買時間2013年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的一點當屬內部空間了，07年出生的女兒將近1米2在后排站著夠不到車頂，接送上學在后排玩�？臻g那是綽綽有余，家人都對乘坐空間贊不絕口，以后回老家可以改成車床，住宿費都省啦！
缺點：懸掛減震有點硬，爛路面上舒適度差點。車門沉重，有異響。
外觀：中規(guī)中矩，圓潤飽滿，樣式耐看，外觀霸氣！
內飾：中規(guī)中矩，不突兀，也不平庸！總之不鬧心，內飾組裝也比較緊密，就是不喜歡上面的黑色，夏天真的好燙，真心不知道喜歡全黑干啥的~個人觀點勿噴哈~~
空間：寬敞
動力：動力一般般，感覺2.0T的柴油和H5汽油一個揍性
越野：
方向略重，避震略硬，方向重估計是方向助力系統(tǒng)比較舊，不是電子阻力的，避震硬是因為SUV重心較高，為了更有效的支撐所以有所犧牲舒適度�？傮w來說可以接受。
油耗：5.8——7.5比較低，很理想
舒適：絕對的大氣凌然
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購買時間2012年09月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16890公里
綜合評分
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優(yōu)點：應該不只一點：外觀耐看大氣，省油，動力強，空間大。
缺點：避震懸掛偏硬一些，過溝過坎舒適度不太好，這也可能和SUV重心較高，必須用偏硬的懸掛來支撐，以獲得更好的安全性吧。而且H6原廠的彈簧韌性不夠，感覺強度不太好，有點拉不住避震的感覺，后來在論壇里面借鑒其他大神的經(jīng)驗，換了4根加強型彈簧后，這個問題稍有改善，同時升高了5cm的車身高度，使車輛的通過性大大增強，而且感覺更換彈簧后，能拉得住避震桿了，覺得車身的整體感更加好了。
外觀：特別喜歡尾部，很時尚，很霸氣的，非常飽滿，
內飾：第一次看圖片時感覺不好，看實車時，做工還真不錯，這個價位完全可以拉受
空間：還不錯夠用
動力：其實這車真不肉，但前提并不是... 瀏覽： 4817次支持：0人
越野：
1檔，3檔，倒車檔比較困難。
油耗：就是省5毛不到
舒適：比較好，尤其是后排座椅的舒適性好。
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：應該不只一點：外觀耐看大氣，省油，動力強，空間大。
缺點：換檔不夠平順。
外觀：外觀大家是有目共睹的，H6是長城的飛躍之作，我第一眼看到它就被他外表所吸引了。
內飾：接縫和做工還是滿意的
空間：大，坐人比較舒服。
配置：性價比覺得很好
動力：動力還蠻有力，2.0T發(fā)動機對H6這么大的車足夠了。只是怠速聲音有點大，開起來完全不會覺得你是開的一臺柴油車。
越野：
剎車偏軟，二檔減一檔比較難只發(fā)現(xiàn)這倆缺點
油耗：6.3，相當于小排量車
舒適：后座坐著感覺稍微有點偏高，空間是覺得的寬敞的。感覺一個人開后懸掛還是稍微有點偏硬了點，過砍的時候還是有點晃尾。
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購買時間2012年12月
購買地點河北 保定
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：USB模塊位置不合理，插U盤稍用力，模塊會掉到中央通道里，得用鑷子拿。
外觀：那個一個漂亮，大氣和霸氣。
內飾：上深下淺的色調搭配很符合中國人的審美觀，帶燈化妝鏡、真皮座椅、方向盤、讓人一坐進去就有一種溫馨的感覺
空間：很寬敞
配置：比較高，自家做生意的，可以多拉貨比較滿意！
動力：總體來說2.0t的渦輪增壓三檔之前確實是比較肉點 ，但是話說回來你要是愿意把腳直接踩到油箱里那提速也是可以的 ，渦輪介入后有明顯的推背感。三檔后在換擋比較輕松且車子提速比較輕松。6個前進擋也不是蓋的120的車速轉速才2000多點，確實比較省油。之前有網(wǎng)友說1檔換2檔比較難換，這個我也深有體會。不知道現(xiàn)在的新版柴油車有沒有解決。
越野：
方向有點重，開爛路彎道打方向多了就覺得累，走爛路時，方向會因為路面不平而轉動。
油耗：市區(qū)5毛一公里 高速4毛
舒適：寬大舒適，，開長途也不會累，空間也不會覺得壓抑，本人178CM，后排可以把腿伸直，坐墊不軟也不硬，比S6坐起來舒服多了
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：說實話基本都比較滿意，如果說不滿意，感覺內飾還有提升空間
外觀：體型不大！但就是看起來就是大氣！這點沒人質疑……
內飾：內飾做工還可以，門板上面還有真皮包裹，座椅也是真皮，儀表臺設計很細致，風格很美，如果也用真皮包裹就更加完美了。
空間：哈弗H6車身尺寸高大，車內駕乘空間寬敞實用，前后排空間都較寬裕，乘坐舒適性不錯，進去前后排都很寬敞”；儲物空間豐富實用；后備箱空間較大，且最后一排座椅靠背可4/6放倒，可以拓展尾部空間，提升儲物能力.
動力：1500轉以下動力不夠，加速不好。1500—2000轉之間開始發(fā)力，2000轉以上動力充沛，信心十足。
越野：
操控比較像日系車，轉彎半徑有點大
油耗：柴油的就是劃算
舒適：只能說適中，畢竟這個價位。
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購買時間2012年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12830公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗超低!不為今后每月的油費而煩惱,隨便跑.因為油費沒人報銷,
缺點：車內異響，才開了半年多，好幾處異響，希望改進。
外觀：大氣，高端，漂亮、性感、飽滿、一見鐘情。
內飾：可惜這一款沒有全黑內飾。
空間：這次買車空間是我首先考慮的，空間非常大，買這價位的SUV空間真是不錯�？紤]到要裝點小貨，所以一看這空間，小六絕對夠格。
配置：較好
動力：很強勁，不過開柴6換檔要注意車速和轉速。特別是開高速開啟定速巡航很省心動力有勁。
越野：
一般般還行吧，哥只是菜鳥，貌似還不怎么懂操控。
油耗：油耗真的很低，買車時比汽油車多花的幾萬塊錢不是隨便的，目前油耗6.5，高速和鄉(xiāng)村道路居多
舒適：一般
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購買時間2013年07月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗超低，全程空調，油耗不過0.5元/公里
缺點：變速箱是軟肋，稍有異響。內飾也不是很好看，但只是個人觀點。比較喜歡黑內飾，那時候沒有黑內飾。
外觀：屬于越看越喜歡類型，其實要是屁股不是圓弧形我可能更喜歡點
內飾：內飾比之前的H3 H5有很大的改觀 但是有部分材質抗磨性太差
空間：H6的空間還可以，反正我1米8的個子坐到里面一點都不會覺得壓抑，后排座椅坐的很舒服，尾箱空間也蠻大，還有2層隔板，上面那層皮隔有點高檔車的感覺。
配置：性價比不用多說，那個時期性價比很高的車型
動力：2。0T的柴油發(fā)動機310牛的扭力提速那是沒話說，不過要把轉速控制在1500+合適的擋位轉速更上還是可以找到推背感的，好多車友反映起步肉的問題，不知道他們是不是把柴油車當汽油車用了，轉速控制在1500左右車子動了換2擋控制好離合沒感覺跟不上汽油車。
越野：
很好 別當成賽車開就沒問題
油耗：5.8——7.5比較低，很理想
舒適：很滿意
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