長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4577）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18072）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7373）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格10.58萬元
平均油耗9.38L/100km
行駛里程73215公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，時尚，霸氣，物有所值，非常滿意。
缺點(diǎn)：低扭輸出不好，一二檔起車時2000R以下動力輸出疲軟。上了20OOR以后動力輸出表現(xiàn)非常好
外觀：蠻養(yǎng)眼的，比X風(fēng)什么什么的好看多了。
內(nèi)飾：真皮座椅，多功能方向盤，總之內(nèi)飾科技感十足，功能強(qiáng)大，缺點(diǎn)就是塑料感比較明顯，做工不算太厚道，縫隙較大，有些粗糙和邊縫有點(diǎn)高低不平
空間：駕駛位右腿空間小和中控臺有干涉，后排和后備箱空間寬敞
動力：2.0動力充沛，誰踩誰有，前提是舍得給油，還是有推背感的，平時就是家庭用車，上下班的夠用了，1.5噸的車重，不要要求太高，五個成年人跑高速還是很穩(wěn)的，120km絕對咩有問題，動力還能在往上走。
越野：
我給4分，操控一般，入檔較為困難，跑了5000有所好轉(zhuǎn)，但有時入檔需帶點(diǎn)勁才行，剎車過硬，需要大力踩才行，這對新手來說不太好，建議新手同學(xué)開慢點(diǎn)，慢慢適應(yīng)自己的車，像一般的伊蘭特啊，途勝啊等，剎車都比較靈敏。
油耗：長途高速一公里也就6角錢，市區(qū)1元，感覺還可以。
舒適：還可
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對的起買車的價格，性價比高阿~~~~~~~~！
缺點(diǎn)：掛檔不流程，可能是新手
外觀：白色外觀非常漂亮，很大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很精細(xì)的，比較滿意的。
空間：大而舒適，拉人，拉貨都夠用！
動力：動力是我最不滿意的地方，起步慢也習(xí)慣了，上坡建議走慢車道。。遭遇一：有次去西嶺雪山，山里修的路比較陡，用的4檔，踩著油門越來越慢，換到三檔還是跑不動，，最后只有換2擋。。還有一次是從成都開車回武漢，到重慶的告訴路段，看不出路很陡，其實(shí)應(yīng)該是一個長上坡路段，高速嘛，一直是5擋在走，踩著油門一直沒有松的狀態(tài)下，越來越慢，越來越慢，，，我還以為車壞了呢。一直使勁踩啊，還是不行。。后來減到4檔70碼走完了，這個長上坡路段。。這兩次都是比較明顯的，，一般都還好，就是在普通城市的上大橋的時候，5檔基本超不過80碼，除非在下面就開始助跑。
越野：
比較簡單好用
油耗：發(fā)動機(jī)的原因，油耗稍微高了一點(diǎn)
舒適：視野高大,寬廣,座椅比較軟,包裹性不錯,舒適性還是可以的,沒有什么太難受的地方
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價格10.28萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3215公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：同價位中性價比較高 配置不錯 保有量大 保值率高
缺點(diǎn)：半開窗關(guān)門聲極其掉價。
外觀：很不錯，大氣，高端。很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般 不管是用料和做工 不能算好 中等偏上 在國產(chǎn)車?yán)锩嬉呀?jīng)算不錯的了，H6的點(diǎn)煙器 鑰匙拔掉了，還有電，這是為什么呢？我很不理解，還有為什么沒有中央扶手呢？為什么沒有關(guān)窗器呢，這些我很郁悶，這些東西加了，算在裸車價里面，又沒多少錢，但是很實(shí)用啊，還有四個窗戶 只有駕駛員這個窗戶可以一鍵升降 其實(shí)這些東西都搞起來 不光車主很實(shí)用 車也更好賣些 對嗎？
空間：很滿意，相當(dāng)滿意，只是后排放倒要是能全部放平那就完美了~
配置：高
動力：發(fā)動機(jī)較老，動力不足，提速較差。
越野：
1-2檔有點(diǎn)難掛
油耗：對油耗極其不滿，不知是不是個別現(xiàn)象。上下班路程為市內(nèi)比較擁堵路段，夏天不開空調(diào)，油耗高達(dá)16，目前天冷開空調(diào)跑最高跑過19。因為本人用車較少，三個月還沒開到1000公里，所以還不算太計較。
舒適：過坑洼不平的土路還是顛簸的，感覺懸掛偏硬。
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格10.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較時尚
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)傷不起
外觀：外觀很飽和，看上去挺穩(wěn)重的，或是說中庸。整體感覺挺好的，但有兩點(diǎn)建議，1是窗戶，窗戶小點(diǎn)吧，小點(diǎn)看上去更犀利、精致，大窗子過時了。2是車頭加厚一點(diǎn)，走近了看車子，車頭偏矮了，長度正好，厚度加高，看上去有體積感，更帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾黑色 還有鋼琴烤漆面板不耐臟 儲物空間不足
空間：空間不錯 駕駛位置 坐著舒服 視線很好 朋友同事坐了 都說感覺蠻有檔次的車哦 后排座椅不夠?qū)?后備箱也夠大
配置：較高，在國產(chǎn)里面就性價比來說應(yīng)該是非常好的了，看銷量就知道。
動力：還算一般·2.0L還是小了點(diǎn)··
越野：
沒開過什么好車，指向還算準(zhǔn)確吧。高速轉(zhuǎn)彎時還是有點(diǎn)側(cè)傾，沒開很高的速度，高速時還是很穩(wěn)的。
油耗：一般偏高
舒適：夏天開車減震很舒服比一般10萬左右的家轎要好很多（胎壓在2.3左右）冬天胎壓即使在2.0左右減震都硬邦邦的又是感覺還不如c30的減震 座椅可以說沒有什么包裹性要是速度稍微快點(diǎn)轉(zhuǎn)彎身體就會離開座椅（左右離開）
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購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16696公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為就是外觀了，從側(cè)面看很好看的。性價比很好，空間很滿意
缺點(diǎn)：三菱的老發(fā)動機(jī)聲音很大，油耗也偏高呀。
外觀：非常漂亮
內(nèi)飾：一般，做工還好
空間：足夠大，很滿意，一次做7、8個人是沒得問題的。尤其是后排，之前做過CRV和途觀的后排，感覺小的可憐啊，本人對后排空間還是比較在意的，對比一下，H6還是不錯的，很滿意。
配置：針對十萬多點(diǎn)的車 還是SUV 值了
動力：日常開夠用，不會有太多激情，但舍得給油，還是很給力的，去惠州雙月灣5000轉(zhuǎn)沙灘甩尾也很有感覺
越野：
操控還行吧，，就是減震器太不給力了。
油耗：說起這個，我到是沒什么感覺，因為開得少，但是我每次加油都記了一下的，和別人比比還是比較嚇人的，現(xiàn)在了1300公里了，1700元的油剛加的，最后一次是300元，聽明白了不，你們自己算，申明，本人，新手上路，油耗可能會大一些，希望大家給我評論留言，告訴我一些能省油的高招，謝謝了……
舒適：還是那句，沒開過好車，沒法比。本人的概念，大=坐著舒服，就ok。
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車價格10.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6028公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看
缺點(diǎn)：長城車的車漆太軟，太薄。輕輕的碰下車漆就掉了。車的發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大，車有點(diǎn)抖，做工再好點(diǎn)，希望廠家以后能改進(jìn)一下，配置在好點(diǎn)就完美了。
外觀：外觀還是比較耐看的
內(nèi)飾：在我看來完全超出同一價位任何合資品牌，和20-30萬合資SUV，有得一拼
空間：大，就是因為空間大才買它的
配置：性價比之王，10萬，買H6值。
動力：2.0的動力平時絕對夠用，就是夏季開空調(diào)時遇到上坡，不降擋會感覺腳底踩在棉花上。
越野：
車子操作起來也還算不錯，車子跑到４０００公里的時候感覺出來，一檔二樓不好掛，尤其是一檔，跟本就掛不上，紅燈起步都要用二檔，很不爽呀！再一點(diǎn)就是有些地方設(shè)計不太合理，說點(diǎn)自己的感覺吧，電動車窗這一塊，設(shè)計的有點(diǎn)往前了，好幾次開主駕駛車窗都是按在后門車窗上了！呵呵！
油耗：綜合10.5的油耗還是可以接受的，畢竟這么大的車型，SUV不上10個油的很少吧，我用了3M的燃油添加劑，長期在市區(qū)跑，避免多積碳。
舒適：各種道路均一個感覺：相當(dāng)舒適。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比高，皮實(shí)耐用
缺點(diǎn)：油耗、本人駕駛習(xí)慣良好，還是無法把油耗降下來！
外觀：車尾在設(shè)計方面的花式不夠多，剎車燈、尾燈的樣式都不足以讓人過目不忘。整體給人的感覺比較中庸，但很飽滿。從車尾在回顧整個車身，盡管樣式上在極力靠攏熱門的城市SUV，在工藝上還是距一些合資車型有一定的距離，不過如果和很多國產(chǎn)的城市SUV車型對比，它確實(shí)要好上不少。
內(nèi)飾：還行
空間：本人身高1米9，體重120公斤，上下車毫不費(fèi)力，后排空間也夠大，不足的一點(diǎn)就是后排座椅靠背太直坐著不舒服
動力：湊合著還行
越野：
總體來說還可以 油門 剎車 離合 方向 都很清晰 方向指向明確 美中不足這車方向盤稍微有一點(diǎn)點(diǎn)重 也許是車子本身大而重原因吧 但是呢 還是在接受范圍之內(nèi)的
油耗：意料之中的油耗，省油是不可能但目前的油耗不酸費(fèi)油，百公里大概9個左右，市區(qū)9個，高速的話可能還會下降。（不怎么跑高速）
舒適：開車時間長了腰有一些不舒服，可能是有一些設(shè)計問題，座椅角度怎么調(diào)也不舒服。
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格10.58萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8987公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，動力充足�。�！
缺點(diǎn)：換擋是不夠順暢。
外觀：外觀中庸，10萬的車子已經(jīng)很不錯了，大氣。
內(nèi)飾：不耐臟哦，
空間：絕對夠用
動力：用H6拖過朋友拋錨在路上的皮卡車很輕易就上路了時速跑40公里也不覺得吃力，只是在起步時油門要比空車時要踩深一點(diǎn)，以前也用過1.0排量五菱6360面包車拖過車，那種深踩油門速度卻起得很慢。如果在開空調(diào)的情況下在市區(qū)內(nèi)低速行駛時感覺加速慢，如果舍得在2500轉(zhuǎn)換擋加速還可以，但是這樣開車油耗惠很高，我一般是在2000轉(zhuǎn)速就換擋。跑高速時100公里以下感覺動力充沛，120公里之后提速就感覺比較慢了。
越野：
方向指向明晰，剎車靈敏，操控舒適。
油耗：從提車時在市區(qū)道路一般10個以上.高速應(yīng)該是在9左右，實(shí)際油耗還沒有具體計算，大概目前差不多是0.9元左右，好像有點(diǎn)偏高。
舒適：舒適性方面可說的不多，坐車上感覺比較舒服，視野開闊、敞亮，但發(fā)動機(jī)噪音和胎噪有點(diǎn)大。越野時底盤感覺還是底，不過跟專業(yè)越野車比不顛那么很。
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格10.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：哈弗H6已經(jīng)是一款完全城市化的SUV，外觀和底盤都柔和了很多，日常駕駛更加順手，這是長城的一次從硬派越野風(fēng)格向城市風(fēng)格的成功轉(zhuǎn)變，價格方面也非常合理。
缺點(diǎn)：油耗太多，起車有點(diǎn)慢，動力欠缺
外觀：這個外觀很不錯，時尚時尚最時尚。
內(nèi)飾：比起之前的H3、H5，已經(jīng)有了天大的進(jìn)步，希望長城繼續(xù)加油，國人的希望！
空間：空間大小非常不錯。唯一不足的地方是后排座椅放倒后不平，影響到將來外出自駕... 瀏覽： 31716次支持：3人
配置：同級別的車?yán)餆o車能出其左右
動力：動力方面總體來說還不錯，就是在一檔的時候感覺不給力，起步踩油門速度也上不去。上了2檔以后就開始有提速的感覺了，平時使用是足夠了的。
越野：
降檔一、二檔起步的時候不好掛，
油耗：還可以吧，這是相比朋友的crv而言，詁計差不了多少，走高速相差無幾
舒適：坐墊包裹性還算可以，特別是扶手，跑長途太妙了，還有個閱讀燈邊上的小LED燈，感覺很好用。
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格10.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比高，日常使用功能齊全，很適合居家男擁為己有
缺點(diǎn)：2.0L的H6的動力弱是有目共睹的大問題，恰巧購買時為夏季，只要一開空調(diào)，動力明顯會受較大的影響。
外觀：符合大部分國人的審美，H6一上市我就看中了！
內(nèi)飾：新出的陸風(fēng)x5對比來看 配置算很豐富 而且沒有所謂的品質(zhì)過剩 都是很實(shí)惠的配置！比如說倒車影像和中控彩屏
空間：超大的室內(nèi)空間是我最滿意的了，后備箱的空間我也非常滿意。
動力：我買的是2.0的精英版，起步時沒有肉的感覺。才跑了1000多公里，沒有跑過高速。也沒上過100，在縣城里跑，感覺夠用。比原來的悅動也不差，就像原來看到有個哥們說的。沒有肉車，只有肉人。哈哈
越野：
由于車輛的避震器性能非常好，所以在操控車輛時也會非常省力。不會因為減震偏軟而導(dǎo)致車輛急轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生的飄逸感。四輪碟剎的制動性能也是非常出色，百公里剎車距離是43米。
舒適：懸掛比較硬，隔音也不是很好，不過就這點(diǎn)兒價錢，還是真皮座椅且軟硬適中，不要奢望太多啦。
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